|
|
| নির্বাচিত পোস্ট | লগইন | রেজিস্ট্রেশন করুন | রিফ্রেস |
ত্রিশোনকু
না প্রেমিক না বিপ্লবী [email protected]
বিশ্বখ্যাত কবি এলেন গিনসবার্গ আমাদের মুক্তিযুদ্ধ চলাকালে পশ্চিমবংগে এসেছিলেন। উঠেছিলেন সুনীল গংগোপাধায়ের বাড়িতে। তিনি গিয়েছিলেন যশোর রোড ধরে অধিকৃত বাংলাদেশের সীমান্তে, দেখেছিলেন বাপদাদার ভিটে একবস্ত্রে ফেলে আসা একটুকরো নিরাপদ ঠাঁইয়ের সন্ধানে হত্যভাগ্য আবালবৃদ্ধবনিতার সীমাহীন যাতনা। সেই অবর্ননীয় দৃশ্যাবলী নিয়েই তার কালজয়ী কবিতা September on Jessore Road লেখা।
এই কবিতাকে গানে রূপ দেন প্রখ্যাত গায়ক বব ডিলান এবং এই গান গেয়ে বাংলাদেশের জন্যে তহবিল সংগ্রহ করা হয়।
প্রাচীন এই রোডটি হল যশোর শহরে শুরু হ য়ে বেলাপোল হয়ে কোলকাতা পর্যন্ত মহাসড়কটি। বিজয়ের পর থেকেই এই মহাসড়কের ওপর চাপ বাড়তে থাকে, দুদেশের মধ্যে বানিজ্য ক্রমাগত বৃদ্ধি পাওয়ার জন্যে। সড়কটির প্রস্থ দ্বিগুণ করা অতি প্রয়োজনীয় হয়ে পরে।পশ্চিমবংগ সরকার সিদ্ধান্ত নেয় মহাসড়কটির দু'পাশের প্রাচীন বৃক্ষগুলো কেটে রাস্তা সম্প্রসারণ করার। 
পশ্চিম বংগে প্রতিবাদের ঝড় ওঠে। জনরোষকে সম্মান জানিয়ে পশ্চিমবংগ সরকার তাদের সিদ্ধান্ত পালটে সব গাছগুলো রেখেই মহাসড়ক সম্প্রসারণের কাজ সমাধা করে।
জ
যশোর রোডের বাংলাদেশ অংশে রেইনট্রি (স্থানীয় নাম রেন্টি এবং রেন্টিকড়ই) আছে ২,৩১২টি, যেগুলোর বয়স ১৭০ বছর। এই মহাসড়কে যারা ভ্রমণ করেন নি তাদেরকে বোঝাবার মত শব্দ সম্ভার সৃষ্টিকর্তা আমাকে দেননি যে কী অপরূপ, অতীন্দ্রিয়, অপ্রাকৃত, অতিপ্রাকৃত পরিবেশ এই প্রাচীন জীবন্ত পুরাকীর্তিগুলো সৃষ্টি করে রেখেছে সেখানে।
সম্প্রতি একটি সরকারী সিদ্ধান্ত এসেছে যে যশোর রোডের বাংলাদেশের অংশ সম্প্রসারণ করে এটাকে চারলেনের মহাসড়কে উন্নত করা হবে,
এবং,
সে জন্যে একশো সত্তুর বছর বয়সী দুই হাজার তিনশো বারোটি গাছ কেটে ফেলা হবে।
যশোর রোডের ভারতীয় অংশের গাছগুলো সেখানকার আম-জনতাই প্রতিবাদী হয়ে বাঁচিয়েছিল। আমরাও কি পারিনা গাছগুলো বাঁচাতে?
যারা যারা ভাবছেন যশোর রোডের ১৭০ বছর বয়সী ২,৩১২ টি রেইনট্রি আমরা বাঁচাতে এগিয়ে আসবোনা বা পারবোনা, তাদেরকে আমাদের এ ধরনের এবং এর চাইতে কঠিন কয়েকটি অর্জন মনে করিয়ে দিচ্ছিঃ
১। সেনা সমর্থিত সরকারের সময় উপদেষ্টা সফি সামী সাভারের সি আর পি আত্মসাৎ করে ফেলেছিল প্রায়। কলম যোদ্ধাদের নিরলস, নির্ভয়, দুঃসাহসিক প্রচেষ্টায় দি এয়া পি বেঁচে যায়। এই আন্দোলনের নেতৃত্ব দিয়েছিল Arif Jebtik.
2. চট্টগ্রামের সদ্যপ্রয়াত প্রাক্তন মেয়র মহিউদ্দিন ঐতিহ্যবাহী, বিপ্লবী প্রীতিলতার স্মৃতিবিজড়িত অপর্ণা চরণ স্কুল গ্রাস করার চেষ্টা করেছিলেন। তখন পুরো দেশ সোচ্চার হয়ে ওঠে। ব্লগগুলো গর্জে
ওঠে। ১০৩ বছর বয়সী বিপ্লবী বিনোদ বিহারী রাস্তায় নেমে আসেন, বক্তব্য দেন।
দেশের বাইরের বাংগালী ব্লগার এবং অনলাইন একটিভিসটরা সোচ্চার হয়ে ওঠে। অস্ট্রেলিয় বাংগালীরা অস্ট্রেলিয় সরকারকে অনুরোধ করে এব্যাপারে কিছু করতে।
কূটনৈতিক চ্যানেলে বাংলাদেশ সরকারের সাথে তারা যোগাযোগ করে অনুরোধ করেস্কুলটিকে বাঁচাতে। তার সাথে যোগ হয় আভ্যন্তরীণ দাবী।
স্কুলটি বেঁচে যায়।
৩। ধর্ষক পরিমল জয়ধরের প্রচন্ড শক্তিশালী যোগাযোগ থাকা স্তত্বেও সে এখন ১৪ শিকের ভেতরে। এটা সম্ভব হয় শুধুমাত্র ভিকিদের একটি ফেইসবুক পেইজ খোলার কারনে, যে পেইজে প্রথম দিনই লাইক পরে ১০ হাজার।
৪। বি আর টি এ একবার ব্যান্ড উইডথের দাম বাড়াতে চেয়েছিল। ফেইসবুক এবং ব্লগে প্রতিবাদের বন্যা বয়ে যাবার কারনে বি আর টি এ তাদের সিদ্ধান্ত কার্যকর করেনি।
যশোরের গাছ কাটার সিদ্ধান্ত নিয়েছে জেলা পর্যায়ের ক্ষমতাশালীরা।
এই ফেইসবুকে আমরা সোচ্চার হলে:
১। জনমত গঠনে সহায়ক হবে তা।
২। কেন্দ্রিয় সরকারের গোচরীভূত হবে তা এবং সরকার এই ব্যাপারে হস্তক্ষেপ করবে।
৩। জনমত গঠন হলে মানুষরা এগিয়ে আসবে, প্রতিবাদ করবে।
৪। যশোর রোডে বৃক্ষগুলোকে ঘিরেও প্রতিবাদ হবে যা পরিবেশবাদী লবিংয়ের পথ প্রশস্ত হবে।
১৭০ বছর বয়সী ২ হাজার ৩শো ১২ টি গাছ আপনি সোচ্চার হলে রক্ষা পেতে পারে। কারো মানসিক বৈকল্য বা সীমাহীন লোভকে যেকোন মূল্যে প্রতিহত করুন!
ছবি কৃতজ্ঞতা: বিভিন্ন সংবাদ মাধ্যমের অন্তর্জাল প্রকাশনা ।
_______________________________________________
আপডেইট-১, ১৭ জানুয়ারি, ২০১৮
আমি কেন্দ্রীয় সরকারের ভাষ্য জানতে চাইছি। এমুহূর্তে তা অত্যন্ত জরুরী।
ক'দিন ধরে ফেইসবুকে এবং ব্লগে যখনই আমি যশোর রোডের ১৭০ বছর বর্ষী রেইন্ট্রি নিধন সম্পর্কে লিখছি তখনই কেউ কেউ মন্তব্য করছেন যে সিদ্ধান্ত হয়েছে এখন গাছগুলো কাটা হবে না। কেউ কেউ বিভিন্ন বেসরকারী চ্যানেলের টিভি ফুটেজও দিচ্ছেন সাথে।
নীচে দেয়া টকশোটির অংশটি গত মধ্যরাতের পরের। এখানে দেখা যাচ্ছে, যে যশোরের জেলা প্রশাসক বলছেন বেশীর ভাগ গাছই মৃত এবং এর কোন কাঠ- মূল্য (Timber value) নেই ( সময় ২:২০ মিনিট থেকে).
অন্যদিকে শোনা যাচ্ছে যে এই গাছ হত্যা শুরু হবে এমাসের মধ্যেই।
সবাই উৎকন্ঠিত। বর্তমান পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়ের আশু বক্তব্য অত্যন্ত জরুরী হয়ে পড়েছে।
ফুটেজ কৃতজ্ঞতা: Zahidur Rahman.
https://m.youtube.com/watch?v=agln4ZrHSQY
___________________________________
আপডেইট-২, ১৮ জানুয়ারি, ২০১৮
সকল প্রশংসা সৃষ্টিকর্তার, যিনি সবচে' করুনাময় এবং সবচাইতে কৃপাময়।
সড়ক ও জনপদ এবং যশোরের পরম পরাক্রমশালী জেলা প্রশাসক কর্তৃক মৃত্যু্দন্ড প্রাপ্ত দুই হাজার তিনশো বারোটি গাছের মৃত্যুদন্ড কার্যকর করা অন্ততপক্ষে ছ'মাসের জন্যে পিছিয়ে গেল।
"সংবিধানের ১৮(ক)-তে বলা আছে সরকার বর্তমান ও ভবিষ্যৎ প্রজন্মের জন্য পরিবেশ সংরক্ষণ ও উন্নয়ন করবেন। গাছ পরিবেশের ভারসাম্য রক্ষা করে। এ ছাড়া শতবর্ষী গাছগুলো দেশের ঐতিহ্য। তাই গাছ কাটার সিদ্ধান্ত সংবিধানের সঙ্গে সাংঘর্ষিক।
নির্ধারিত সময়ের মধ্যে গাছ কাটার সিদ্ধান্ত প্রত্যাহার না করা হলে বিবাদিদের বিরুদ্ধে আইনি ব্যবস্থা নেওয়ার কথাও নোটিশে উল্লেখ করা হয়।"
সৌজন্য: Jana Syeda Gulshan Ferdous
http://www.bbc.com/bengali/news-42728394
১৪৭ টি 
+১৯/-০ ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ বিকাল ৪:৫৬
ত্রিশোনকু বলেছেন: ৭ থেকে ৪০ বছর বয়সে বিভিন্ন কাঠ প্রদানকারী বৃক্ষ উপযুক্ত হয়ে ওঠে।
সেগুলো ছেড়ে ১৭০ বছরর রেইনট্রি কেন?
২| ১৪ ই জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:৩৬
মোস্তফা সোহেল বলেছেন: যশোর মহাসড়কের এই গাছ গুলি না কাটলেই ভাল হবে।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ বিকাল ৪:৫৮
ত্রিশোনকু বলেছেন: ধন্যবাদ মোস্তফা
৩| ১৪ ই জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:৪৮
কামরুননাহার কলি বলেছেন: গাছ কাটা মানি পরিবেশ নষ্ট করা। কিন্তু আমাদের দেশে এটা কেউ মানে না। মিরপুর মেট্রোরেল করার কারণে কত সুন্দর আর কত বড় বড় গাছ কেটে ফেলেছে দেখলে মায়া লেগেছে। কিন্তু কিছু বলার ছিলো না।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ বিকাল ৪:৫৯
ত্রিশোনকু বলেছেন: সঠিক কলি।
৪| ১৪ ই জানুয়ারি, ২০১৮ বিকাল ৪:৪৭
ত্রিশোনকু বলেছেন: কাঠের আসবাবের জোগান কেন ১৭০ বছর বয়সী রেইন্ট্রি কেটে দিতে হবে?
৫| ১৪ ই জানুয়ারি, ২০১৮ বিকাল ৪:৪৮
ত্রিশোনকু বলেছেন: ধন্যবাদ সোহেল।
৬| ১৪ ই জানুয়ারি, ২০১৮ বিকাল ৪:৫১
ত্রিশোনকু বলেছেন: আসবাবপত্রের কাঠের যোগান ২৭০ বছর বয়সী রেইনট্রিকে কেন দিতে হবে?
৭| ১৪ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:৩০
তারেক_মাহমুদ বলেছেন: এত পুরানো গাছ কেটে ফেলাই ভাল, তার পরিবর্তে নতুন গাছ লাগানো হোক।
৮| ১৪ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৭:৫০
চাঁদগাজী বলেছেন:
গাছ কাটাতে বাধা দিবে স্হানীয় মানুষজন?
মন্তব্যের উত্তর দেয়ার জন্য, মন্তব্যর উপরিভাগে ডানদিকের এরো'তে ক্লিক করেন, একটি এডিট এরিয়া আসবে, সেখানে উত্তর লিখুন
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ বিকাল ৫:০৩
ত্রিশোনকু বলেছেন: ধুধু স্থানীয় কেন সারাদেধ থেকে যেতে পারি আমরা সে কাজ্র
আমার ব্লগটায় গ্লুকোজ চ ছিল, মন্তব্যের উত্তরের ঘরে কিছু লিখলেই সেটা মন্তব্য হয়ে যেত।
এখন ঠিক হল।
৯| ১৪ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ৮:২৪
আহমেদ জী এস বলেছেন: ত্রিশোনকু ,
আমরা এক অভাগা দেশের দেশপ্রেমহীন জনতা । আমাদেরকে কানে পানি না ঢেলে দিলে কিছুই আমাদের কানে ঢোকেনা ।
এতোবড় একটি সর্বনাশ হতে যাচ্ছে অথচ আমাদের কোনও বিকার নেই ।
যে যেখান থেকে পারুন এই অনাচারের প্রতিবাদ করুন । সোসাল মিডিয়াতে সোচ্চার হোন । এবং তা এখন থেকেই । সর্বনাশ ঘটে যাবার আগেই ।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ বিকাল ৫:০৫
ত্রিশোনকু বলেছেন: অন্নেক জন্যবাদ আহমেদ জী।
১০| ১৪ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ৯:১২
মরুভূমির জলদস্যু বলেছেন: এবারের মত গাছগুলি বেচে গেছে।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ বিকাল ৫:০৭
ত্রিশোনকু বলেছেন: জেনে প্রীত হলাম।
একটু সুত্র দিন জগাই অনুগ্রহ করে।
১১| ১৪ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ৯:২৫
সৈয়দ ইসলাম বলেছেন: 
উপরের লাল চিহ্নিত অংশের মত একটি চিহ্ন প্রত্যেক মন্তব্যের পাশে রয়েছে। সেখানে ক্লিক করুন।
ক্লিক করার পর নিচের ছবির মত প্রতিউত্তর দেওয়ার জন্য একটি বক্স আসবে। সেখানে লিখে মন্তব্যগুলোর উত্তর প্রদান করুন।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ বিকাল ৫:১৭
ত্রিশোনকু বলেছেন: ধন্যবাদ ইসলাম।
আমার এখানে ঐ বক্র তীরটি স্পর্শ কতে লিখলেই তা মন্তব্যের উত্তর না হয়ে, হয়ে যেত আরেকটি মন্তব্য।
মডারেটদের জানানোয় আজ কিছুক্ষণ আগে ঠিক হয়েছে।
১২| ১৪ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ১১:৩০
*কুনোব্যাঙ* বলেছেন: এত পুরানো গাছ রাখার দরকার কি! ডালপালা সব বাঁকা ত্যাড়া হয়ে গেছে, গাছগুলোতে বিভিন্ন পরগাছার ছড়াছড়ি দেখলেই কেমন অ্যাাভেটার মুভির সেই নাভিদের বাসস্থানের কথা মনে হয়। তাছাড়া বড় গাছ থাকলে সেগুলোর বড় ডালপালা ভেঙ্গে রাস্তা ব্লক হওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকে। বড় ডাল সরাতেও বেশি সময় লাগে যার কারণে দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম স্থলবন্দরে যোগাযোগ ব্যবস্থা বন্ধ হওয়ার সম্ভাবনা বেড়ে যায়। যে মোটা মোটা ডাল একেকটা, ঝড় বৃষ্টির সময় ঐ রাস্তায় গেলেই মনেহয় এই বুঝি একটা মোটা ডাল মাথার উপর ভেঙ্গে পড়বে।
ব্যাপক উন্নয়নের স্বার্থেই গাছগুলো অতি দ্রুত কাটা প্রয়োজন, যেমন প্রয়োজন সুন্দরবনের কাছে কয়লা বিদ্যুৎ কেন্দ্র।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ বিকাল ৫:১৯
ত্রিশোনকু বলেছেন: ইয়াল্লা!
১৩| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সকাল ৭:৩২
হাসান কালবৈশাখী বলেছেন:
সবাই সোচ্চার হওয়াতে কতৃপক্ষের বোধোদয় হয়েছে।
গাছকাটা বন্ধ হয়েছে। এখন গাছ রেখেই রাস্তা হবে।
একশারি গাছ দিয়ে মাঝে আইল্যান্ড টু ওয়ে চাওড়া রাস্তা সহজ সমাধান।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:০৫
ত্রিশোনকু বলেছেন: ধন্যবাদ হাসান।
শুনে প্রীত হলাম।
অনুগ্রহ করে সুত্রটি দিন।
১৪| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সকাল ৭:৩৮
মলাসইলমুইনা বলেছেন: তীব্র প্রতিবাদ জানাচ্ছি গাছ কাটার এই সিদ্ধান্তের | গাছে ছাওয়া এই রাস্তাটুকু কয় মাইল আর ?
Millions of fathers in rain
Millions of mothers in pain
Millions of brothers in woe
Millions of sisters nowhere to go
আমাদের স্বাধীনতা যুদ্ধের সাথে জড়ানো হৃদয় জুড়ানো এক কবিতার আর সেই সাথে ইতিহাসের অংশ হয়ে যাওয়া এই রাস্তাটা এভাবে রেখে বাস ট্রাকের জন্য একটা ডাইভারশন রোড করলেইতো ল্যাঠা চুকে যায় ! চার লেনের জন্য বড় একটা ব্যায়তো হবেই | ডাইভারশন রোডের জন্য আর কত বাড়বে সেই ব্যয় ? কিন্তু ভয় একটাই, এই বোকা আর লোভি লোকগুলো গায়ের জোরেই গাছগুলো কেটে ফেলে কিনা ? এই গাছ থেকে কোটি কোটি টাকা আসবে এর লোভ সামলানো কঠিন |
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:০৯
ত্রিশোনকু বলেছেন: অনেক ধন্যবাদ নাইমুল আপনার সুচিন্তিত মতামতের জন্যে।
১৫| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সকাল ৭:৪৯
জাহিদ হাসান বলেছেন: গাছ কাটলে গাছ আবার হবে, কিন্তু ক্ষমতা হারালে ক্ষমতা আর আসবে না ! 
১৬| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সকাল ৮:১২
সৌম্য বলেছেন: স্যার, আপনি এখনো সামুতে!
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:১১
ত্রিশোনকু বলেছেন: হ্যাঁ, তবে আগের মতন দাপিয়ে বেড়াচ্ছি না। 
১৭| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সকাল ৮:২৩
আটলান্টিক বলেছেন: 
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:১৩
ত্রিশোনকু বলেছেন: :'(
১৮| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সকাল ৮:৪১
নতুন নকিব বলেছেন:
বৃক্ষ নিধন বন্ধে বদ্ধপরিকর হতে হবে আমাদের।
সামাজিক সচেতনতা বৃদ্ধির মাধ্যমে এটা হতে পারে।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:১৮
ত্রিশোনকু বলেছেন: সহমত নতুন।
১৯| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সকাল ৯:১৯
হাঙ্গামা বলেছেন: সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে তীব্র প্রতিবাদ জানাচ্ছি। সবাইকে ঐক্যবদ্ধ হয়ে আন্দোলনে নামতে হবে এই গাছগুলোকে বাঁচাতে। সেই সাথে মিডিয়াকে এগিয়ে আসতে হবে ব্যাপক প্রচারের জন্য।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:৪৫
ত্রিশোনকু বলেছেন: অনেক ধন্যবাদ হাংগামা আপনার বলিষ্ঠ মন্তব্যের জন্য।
২০| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সকাল ১০:৩৩
মাঈনউদ্দিন মইনুল বলেছেন:
তবু ব্লগারদের দোষের অন্ত নেই
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:৪৮
ত্রিশোনকু বলেছেন: ধন্যবাদ মাইনুল।
২১| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সকাল ১০:৩৮
মাঈনউদ্দিন মইনুল বলেছেন:
সঙ্গত কারণেই আগে-স্টার পরে-স্টার *কুনোব্যাঙ* এর মন্তব্যটিতে আমার দৃষ্টি আকৃষ্ট হয়েছে। সেই মন্তব্যে দেশের মহামান্য প্রভাতস্মরণীয় নেতৃকূলের মনোভাব ও সদিচ্ছা উপযুক্তভাবে প্রতিফলিত হয়েছে।
২২| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সকাল ১১:৪৭
*কুনোব্যাঙ* বলেছেন: @মাঈনউদ্দিন মইনুল ভাই,
এখন থেকেই প্র্যাক্টিস করতেছি, বলা তো যায় না যেভাবে বিচ্ছেদী গায়ক থেকে শুরু করে বাংলা ব্যবসায়ী দলে দলে মন্ত্রী এমপি হচ্ছে। ব্লগার কোঠায় একটা সুযোগ যদি কোন সরকারী দলে মিলে তখনকার জন্যে তো প্রস্তুত থাকতে হবে 
২৩| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ১২:১১
এম. হাবীব বলেছেন: শতবর্ষী গাছগুলো না কেটে পাশে এটার সমান আর একটি ওয়ানওয়ে সড়ক করে এই প্রাকৃতিক মনোরম পরিবেশকে রক্ষা করার জন্য সংশ্লিষ্ট সকলকে অনুরোধ করছি।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:৫৮
ত্রিশোনকু বলেছেন: মন্তব্যের জন্যে অনেক ধন্যবাদ এম।
সহমত।
২৪| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ১২:১৯
তারেক_মাহমুদ বলেছেন: 
ভারতের মত এভাবে গাছগুলো রাখার চেষ্টা করা যেতে পারে।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:৫৯
ত্রিশোনকু বলেছেন: সহম
অন্রক ধন্যবাদ তারেক।
২৫| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ১:২৪
নূর মোহাম্মদ নূরু বলেছেন:
পরিবেশবাদীদের সাথে আমিও এর প্রতিবাদ জানাই
গাছগুলো না কেটে বিকল্প ব্যবস্থায় সড়কের সংস্কার
করা হোক।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৭:০০
ত্রিশোনকু বলেছেন: অনেক ধন্যবাদ নুরসসহমত।
২৬| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:২০
ফয়েজ উল্লাহ রবি বলেছেন: গাছ না কেটে পাশে রাস্তা বাড়ালেইতো হয়
কুমির গুলো আর কতো খাবে ?
সব খাইলো এবার গাছ খাবে ।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৭:০১
ত্রিশোনকু বলেছেন: তাইতো!
২৭| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:২৫
সুমন কর বলেছেন: গাছগুলো কাঁটা, না হোক......
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৭:০২
ত্রিশোনকু বলেছেন: একদম ঠিক।
২৮| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:৪৪
মোঃ মাইদুল সরকার বলেছেন: ভারত যদি গাছ বাঁচিয়ে রাস্তা বাড়াতে পারে তবে আমাদের সোনার বাংলাদেশ কেন বারবেনা।
সরকারকে এদিকে মনোযোগী হতে হবে। গাছগুলো অত্যন্ত পুরনো ও যুদ্ধদিনের স্মৃতি বহন করে এবং পরিবেশ ও প্রতিবেশে রয়েছে এর গুরুত্বপূর্ণ অবদান।
সবাই শেয়ার করুন এবং গাছ কাটার প্রতিবাদ করুন।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৭:০৩
ত্রিশোনকু বলেছেন: আপনাকে অমেক।ধন্যবাদ সরকার।
২৯| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ বিকাল ৩:১৫
নতুন বলেছেন: এটা সহজ সমাধান... দুই পাশে রাস্তা মাঝে গাছ...
হয়তো কোন ব্যবসায়ী ধান্দাবাজী থেকেই এই প্রস্তাব এসেছিলো...
সরকারের উপর মহলের নজরে পরলে অবশ্যই এই প্রস্তাব পাশ করবেনা।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৭:০৪
ত্রিশোনকু বলেছেন: ধন্যবাদ নতুন
সহমত।
৩০| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ বিকাল ৩:৫৭
নীল মনি বলেছেন: আমাদের বাড়ির সামনের রাস্তা।যদিও রাস্তাটা এখন ভয়ংকর হয়ে ঊঠেছে।রাস্তা দিয়ে যাবার সময় কী ভালো লাগে। কিন্তু গাছ গুলো কেটে ফেলবে।প্রস্তুতি চলছে
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৭:০৬
ত্রিশোনকু বলেছেন: নীলমণতোমরা গিয়ে গাছ বেড় দিয়ে দাঁড়াও, দেখ কাটতে পারে কিনা।
৩১| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ বিকাল ৪:১৭
মিঃ সালাউদদীন বলেছেন: সম্মানিত সকল ব্লগার বোন ও ভাইদের অনুরোধ জানাই ১৭০ বছরের বৃক্ষ রোদন অভিযানে অংশ গ্রহন করে সন্মানিত সরকারের নিকট দাবি জানাই, যেন ভারতীয় কৌশল অনুসরণ করে বাংলাদেশ অংশের রাস্তাটি যেন চার লাইনে সম্প্রসারন করেন । তাতে যেমন বৃক্ষ রক্ষা পাবে এবং জনসাধারন চলাচলের জন্য সুফল ব্যাবস্থা পাবেন । সম্মানিত সকল ব্লগার বোন ও ভাইদের অনুরোধ জানাই ১৭০ বছরের বৃক্ষ রোদন অভিযানে অংশ গ্রহন করে সন্মানিত সরকারের নিকট দাবি জানাই, যেন ভারতীয় কৌশল অনুসরণ করে বাংলাদেশ অংশের রাস্তাটি যেন চার লাইনে সম্প্রসারন করেন । তাতে যেমন বৃক্ষ রক্ষা পাবে এবং জনসাধারন চলাচলের জন্য সুফল ব্যাবস্থা পাবেন । 
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৭:০৮
ত্রিশোনকু বলেছেন: আপন নার দুচিন্তিত জমতাম তের জন্যে অনেক।ধন্যবাদ জানাচ্ছি সালাউদ্দিন।
৩২| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ বিকাল ৫:৫৭
গিয়াস উদ্দিন লিটন বলেছেন: এ ধরনের একটি পোস্ট সময়ের দাবী ছিল।
আমরা চাই যে কোন মুল্যে গাছগুলি বাঁচুক ।
চাদ্গাজীর অবগতির জন্য বলছি, ত্রিশঙ্কু একজন মোস্ট সিনিয়র ব্লগার এবং একজন ডক্টরেট ডিগ্রী হোল্ডার।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৭:৩৮
ত্রিশোনকু বলেছেন: গিয়াসলিটন,
কৃতজ্ঞতা।
আমি সবিনয়ে বলতে চাই যে আমি ডক্টরেট ডিগ্রীধারী নই।
পরিবেশ বিষয়টি একদম ছোট্টবেলা থেকে আমাকে টানে এবং এর ওপর আমার জ্ঞান মুলতান ত ব্যক্তিগত পড়ালেখা প্রসূত।
এর বাইরে আমার কনিষ্ঠ আত্মজের বিশ্ববিদ্যালয়ে পরিবেশ অধ্যয়নকালে তাকে তার অধ্যয়নে সাহায্য করার জন্যে এবং গবেষনার বিষয় নির্বাচনে উপদেশ দেয়ার জন্যে আমার বিশেষায়িত লেখাপড়া। এই অধ্যয়ন ছিল খুব কঠিন এবং সময় সাপেক্ষ।
আপনাদের প্রার্থনায় এবং সৃষ্টিকর্তার অসীম অনুগ্রহে আমার সন্তানটি ইউরোপিয়ান ইউনিয়নের বৃত্তি নিয়ে দ্বিতীয় স্নাতকোত্তর করে এপ্লাইড ইকোলজিতে।
এখন রিসার্চ ফেলো হিসেবে জার্মানীতে পি এইচ ডি করছে পিটল্যান্ড হাইড্রোলজিতে।
গিয়াসলিটন,
আমার এই সাতকান্ড রামায়ন এখানে পড়ার একটিই কারন। সেটা হলো আপনাকে জানানো যে, আমি যে স্বপ্ন দেখেছি, তা আমার সন্তানের মাঝ দিয়ে পূর্ণ হবার পথে।।
সর্বশক্তিমান অবশ্যই আশা পূরণকারী।
-----------------------
তুমি আমাকে ফেইসবুকে বন্ধু অনুরোধ পাঠাতে পারো, ইচ্ছে করলে। এই নামেই আছি আমি।
৩৩| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:২৭
সাইন বোর্ড বলেছেন: ইন্ডিয়া অংশে দেখলাম গাছগুলোকে বাঁচিয়ে দু'পাশের রাস্তাকে প্রশস্ত করেছে, ঠিক এভাবে বাংলাদেশ অংশেও করা যেতে পারে, তাহলে পুরানো এই গাছগুলোও বেঁচে যায় অাবার রাস্তাও হয় ।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৭:৪০
ত্রিশোনকু বলেছেন: অবশ্যই পারে সাইন অনেক ধন্যবাদ তোমাকে।
৩৪| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৭:৩৮
মোহাম্মদ জন চক্রবর্ত্তী বলেছেন: গাছ কাটার তীব্র প্রতিবাদ জানাই।
আমার ধারনা, এর সমাধান একমাত্র লোকাল জনগনের হাতে, তাদের তীব্র প্রতিবাদে সরকার পিছু হটতে বাধ্য হবে। ভারতের পশ্চিমবঙ্গের "সিঙ্গুরে" তদানীন্তন সরকারের মদতপুষ্ট কোম্পানী টাটা , তিন ফসলী জমিতে তাদের ন্যানো গাড়ী ফ্যাক্টরি সম্পূর্ণ ভাবে তৈরী করে উৎপাদনের মুখে শুধুমাত্র লোকাল জনগণ আর বিরধী দলের চাপে পরে, সেই ফ্যাক্টরি সম্পূর্ণ ভাবে বন্ধ হয়ে যায়। এবং পরে সেখানে চাষ হয়। তাহলে এভাবেও হয়।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৭:৫০
ত্রিশোনকু বলেছেন: একদম ঠিক বলেছেন, হিন্দুমুসলিম(বৌদ্ধ)খ্রিষ্টান।
সিংগুরের ঘটনার পর আমাদের দেশে একটি জরিপ চালানো হয় এক ফসলা দুফসলা তিন ফসলা বের করার জন্যে এবং নীতিগতভাবে সিদ্ধান্ত নেয়া হয় যে তিন ফসলা জমি অন্য কোন কাজে ব্যবহার করা যাবে না।
ধন্যবাদ আপনাকে।
৩৫| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৭:৪৩
সাড়ে চুয়াত্তর বলেছেন: বৃক্ষের মূল্য (আর্থিক মূল্য নয়) বোঝার মত বিবেকবান মানুষ মনে হয় কমে যাচ্ছে। শতকরা হারে কমলেও আমার বিশ্বাস সংখ্যায় এমন মানুষ কম নয়। উপরের মন্তব্যগুলো থেকেই তা বোঝা যাচ্ছে। যশোর রোডের বৃক্ষ গুলোকে রক্ষার জন্য আমাদের সবার সোচ্চার হওয়া উচিত। যারা বন ও গাছ ভালবাসে তাদের জন্য বিভূতিভূষণ বন্দ্যোপাধ্যায় লিখে গেছেন 'আরণ্যক' উপন্যাসটি।এই সাইটে পাবেন বইটি; Click This Link
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৭:৫৫
ত্রিশোনকু বলেছেন: অনেক।ধন্যবাদ্ভসাড়ে, আপনার মূল্যবান মতামতের জন্যে
সংখ্যায় আমর্য কম নই।
প্রয়োজনে নিজেরা গিয়ে গাছ বেড় করে জড়িয়ে অবস্থান নেব। করাত আগে আমাদের ওপির চলবে।
৩৬| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ৮:১১
মোহাম্মদ মজিবর রহমান বলেছেন: সরকার ইচ্ছে করলে গাছ রেখেই রাস্তা প্রশস্ত করা সম্ভব।ভারতের দিকটায়ও তাই করা হয়েছে।শুধু দরকার সরকারের আন্তরিকতার,এবং আশা করি সরকার আন্তরিক হবে।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ৮:০৫
ত্রিশোনকু বলেছেন: সর্বাংশে সহমত।
অনেক ধন্যবাদ মজিবর।
৩৭| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ৮:৪৩
আশিক হাসান বলেছেন: প্রথমত আমি গাছ কাটার ঘোর বিরোধী তবে গাছের ব্যাপারে আমার কিছু ব্যক্তিগত মতামত রয়েছে । আমাদের মধ্যে যারা সরকারী কর্মকর্তা রয়েছেন তারা অনেকই বিদেশে যেয়ে সেখানকার গাছ দেখে একইরকম গাছ দিয়ে দেশের নগরের শোভা বর্ধনের জন্য একই গাছ লাগান অথচ এইসব মাথামোটাদের মাথায় একবারও এই বিষয়টি গোচরে আসেনা বিদেশের আবহাওয়া আর আমাদের আবহাওয়া এক নয়। এছাড়া হাইওয়ে অথবা অভ্যন্তরীন রাস্তার পাশের গাছগুলোও একই ধরনের নাও হতে পারে। কোথায় ফলজ, অথবা ঔষধি গাছ লাগানো উচিত সেই বিষয়গুলোও বিবেচনায় আনা উচিত। গাছ যেমন পরিবেশবান্ধব ঠিক একইভাবে বয়স উর্ত্তীন গাছচাপায় কোন কোন সময় নাগরিকের মৃত্যু হয়ে থাকে। তাই শুধু আবেগ দিয়ে নয় বরং বাস্তবতার নিরিখে সবদিক বিবেচনায় এনে পরিবেশের জন্য যেটা দরকার সেই ধরনের পদক্ষেপ নেয়া উচিত বলে মনে করি।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ৮:০৮
ত্রিশোনকু বলেছেন: আপনার সুচিন্তিত মতামতের জন্য আপনাকে অনেক ধন্যবাদ।
৩৮| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ৯:৫২
আকিব হাসান জাভেদ বলেছেন: গাছ কেটে নিশ্চয় ভারতের কাছেই বিক্রয় হবে । কত কিছুর আবদার রাখতে হয় । যা আমাদেের জানতে হয় না । আর এ জন্যই আমরা বাংলাদেশী।
৩৯| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ১২:০৬
মামদুদুর রহমান বলেছেন: চাইলেই হয়।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ৯:৫১
ত্রিশোনকু বলেছেন: ঠিক।
৪০| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ১২:৪২
শামচুল হক বলেছেন: ভারতের মত রাস্তা করলেই তো গাছ কাটতে হয় না।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ৯:৫২
ত্রিশোনকু বলেছেন: হ্যাঁ তো।
৪১| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সকাল ১০:০৩
কথাকথিকেথিকথন বলেছেন:
গাছের ছায়াতলে রাস্তা করলে রাস্তার সৌন্দর্য আরো বৃদ্ধি পাবে । তাই গাছগুলো না কেটেই রাস্তা করা হোক ।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ৯:৫৩
ত্রিশোনকু বলেছেন: একমত
ধন্যবাদ কথন
৪২| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সকাল ১১:০৩
ঢাকাবাসী বলেছেন: কতগুলো হারামী ঘুষখোর করাপটেড আমলা আর প্রকৌশলীদের কারনে এই ম্যাসাকার! তবে কিছুই হবেনা। সরকার গাছ কাটার পক্ষে। সুন্দরবন যাবে বান্দরবন যাবে (পিডিবি একটা বড় মালের প্রজেক্টের জন্য) এখন যশোর রোড যাবে এটাতো মামুলী। জয় উন্নয়নের জয়!
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ৯:৫৫
ত্রিশোনকু বলেছেন: আমি।কিন্তু সোশাল মিডিয়ার শক্তির উদাহরণ দিয়েছি
তেমন ভাবে সোচ্চার হলে আমাদের জয়ী হবার সম্ভাবনা উজ্জ্বল।
৪৩| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সকাল ১১:১২
ঢাকাবাসী বলেছেন: যারা সমস্যার সমাধানে ভারতের উদাহরণ দিলেন তাদের বলছি ভারতের প্রকৌশলীদের মত জ্ঞান আমাদের ঘু..খোরদের নেই। সেখানে ৯.৩ কিলোমিটারের ব্রিজ যা পদ্মার চাইতে দেড়গুন বড় সেটা বানায় ২৬০০ কোটি টাকাতে আর আমাদের পদ্মা ব্রীজ বানাতে এখন পর্যন্ত খরচের পরিমান ত্রিশ হাজার কোটি টাকা তবে আগামী কয়েক বছরে সেটা পন্চাশ হাজার কোটি টাকাতে উঠবে সন্দেহ নেই। গাছ মাঝখানে রেখে রাস্তা বানানো্ যায় এই জিনিসটাই ঐ ঘু..খোরদের মাথায় ঢুকবেনা!
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ১০:০০
ত্রিশোনকু বলেছেন:
৪৪| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সকাল ১১:৫৯
আবু মুহাম্মদ বলেছেন: পুরো একটা বন ধ্বংস করে দিচ্ছে সেখানে সামান্য কয়টা গাছে কি এমন আসে যায়.?
২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:৪৫
ত্রিশোনকু বলেছেন: এই গাছগুলো যে পরিমান পরিবেশগত আচ্ছাদন দেয় তা কিন্তু খুব কম নয়
একটু যাচাই করেদদেখতদ পারেন।
অবাক হবেন।
৪৫| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ১:৪৬
ধ্রুবক আলো বলেছেন: গাছ গুলো কাটা না হোক, কিন্তু সরকার কি এই আহবান শুনবে। বেহায়া পুলাপাইন কিংবা মানুষ কোনো ভালো মন্দ বুঝে এ শুনেও না।
২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:৪৬
ত্রিশোনকু বলেছেন: :'(
৪৬| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ১:৪৬
ধ্রুবক আলো বলেছেন: গাছ গুলো কাটা না হোক, কিন্তু সরকার কি এই আহবান শুনবে। বেহায়া পুলাপাইন কিংবা মানুষ কোনো ভালো মন্দ বুঝেও না শুনেও না।
৪৭| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ১:৫০
ধ্রুবক আলো বলেছেন: ত্রিশোনকু
ভাই আপনার লেখায় অনেক বানান শুদ্ধ না, ঠিক করে নিন দ্রুত। একটা পিন পোষ্টে এতো বানান ভুল থাকা ঠিক না।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ১০:০৩
ত্রিশোনকু বলেছেন: বানান নিয়ে আমি বিভ্রমে
আপনি।সাহায্য।করতে পারেন।
৪৮| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ বিকাল ৪:৫৫
প্রামানিক বলেছেন: ভারতের মত গাছ রেখে রাস্তা সম্প্রসারণ করা দরকার।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ১০:০৪
ত্রিশোনকু বলেছেন: সঠিক, ধন্যবাদ আপনাকে।
৪৯| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ বিকাল ৪:৫৯
একলা ফড়িং বলেছেন: অনেকদিন পর সামুতে এসেছিলাম এই বিষয়ে কোন পোস্ট এসেছে কিনা দেখতে, আর লগ ইন করলাম মন্তব্য করতে। এই গাছগুলোকে ডিভাইডার হিসেবে ব্যবহার করেই সড়ক উন্নয়ন সম্ভব সম্ভবত এবং অনলাইনে, অফলাইনে মানুষ সোচ্চার হলেই গাছ কাটা রোধ করাও সম্ভব।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ১০:৩৮
ত্রিশোনকু বলেছেন: সহমত।
ধন্যবাদ ফড়িং।
অনলাইনে জনমত তৈরি এবং তারপর অফলাইনে, সম্মুখ সমর, গাছ জড়িয়ে ধরে অনড় থাকা, প্রয়োজনে।
৫০| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:৪৫
আবুহেনা মোঃ আশরাফুল ইসলাম বলেছেন: একদিন সব কিছু চলে যাবে নষ্টদের অধিকারে-- কবি হুমায়ুন আজাদ।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ১০:৩৯
ত্রিশোনকু বলেছেন: যায় যদি যাক প্রাণ!
৫১| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৭:০৬
দয়িতা সরকার বলেছেন: মনে হচ্ছে সরকার সিদ্ধান্ত পালটাবে । যশোর রোডের সাথে যেমন মুক্তিয্ুদ্ধের সম্পর্ক ,সুন্দরবনের সাথে তেমনটা নেই। শেখ হাসিনা সরকার এই ইসুতে ছাড় দিতে পারে।
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ১০:৪০
ত্রিশোনকু বলেছেন: কায়মনোবাক্যে সেটাই প্রার্থনা।
৫২| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৭:০৭
এডওয়ার্ড মায়া বলেছেন: তিব্র প্রতিবাদ হোক- সাথেই আছি।
প্রয়োজন হলে রাস্তায় নামব-
বিশ্ব গাছ লাগায় আর গুটিকতক বাংগাল গাছ কাটার সিন্ধান্ত নেয়- পুরাই আবাল মস্তিষ্ক।এদেরকে প্রতিহত করতেই হবে।
পোষ্টের জন্য ধন্যবাদ দাদা
১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ১১:০৩
ত্রিশোনকু বলেছেন: স্বাগতম মায়া।
জার্মানীর বনে যে বাসায় উঠেছিলাম সে বাসার বাইরে নিজ জমির ওপর নিজে লাগানো একটি গাছের ডাল চলে এসে বাড়িওয়ালার একটি জানালা ভেদ করে বাসায় ঢোকার চেষ্টা করছিল। আমি কথাচ্ছলে তাকে জিজ্ঞেস করলাম যে তিনি কেন ডালটি কাটছেন না।
উনি উত্তর দিলেন যে এই ডালটি কাটতে তাকে লিখিত দরখাস্ত করতে হবে নগর পিতাকে। নগর পিতা একটি বোর্ড অফ এনকোয়ারি গঠন করবে। সেই বোর্ডের মতামত ও সুপারিশের ভিত্তিতে যদি ডাল কাটার অনুমতি পাওয়া যায় তবে নগর পিতা তাকে লিখিত অনুমতি দেবেন ডাল কাটার।
এখন আমি আমার একটি অসম্ভব কষ্টের অভিজ্ঞতা সহভাগ করছি।
আমার বাবা একখন্ড জমি পান সরকার থেকে বারিধারা ডিপ্লোময়াটিক জোনে। কর্নার প্লট। আমি সেখানে দেয়ালেত বাইরে,ভভদেয়াল ঘেঁষে বান্দরবানের মদক রেইন ফরেস্ট থেকে কিছু দুষ্প্রাপ্য গাছের চারা লাগাই। সাথে আরো গাছ। ২০১৭ এত জানুয়ারিতে সেখানকার ১৬ টি গাছ উচ্চতায় তিরিশ থেকে চল্লিশ ফুট হয়।
ফুটপাত বানানোর নামে সবকটি গাছ ঢাকা উত্তর সিটি কর্পোরেশন কেটে ফেলে ২০১৭ এর মাঝামাঝি।
৫৩| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ১০:১০
মাইনুল ইসলাম আলিফ বলেছেন: এই জঘন্য অপকর্মের সিদ্ধান্তে তীব্র প্রতিবাদ ও নিন্দা জানাই।সরকার এগিয়ে আসবে আশা করছি।
ধন্যবাদ লেখককে ।
১৭ ই জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:৩৯
ত্রিশোনকু বলেছেন: স্বাগতম মাইনুল।
৫৪| ১৭ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ২:০৪
সোহানী বলেছেন: কানাডার আইনে সম্ভবত ৩০ ডায়ামিটারের বেশি কোন গাছ কাটতে হলে সরকারী অনুমতি নিতে হয় সেটা আপনার বাসায় থাকুক বা অন্য কোথাও। এমন কি একটি গাছকে রক্ষা করতে দরকার হলে বাড়ির প্লান, রাস্তার প্লান চেইন্জ করা হয় তারপর ও গাছটি কাটতে দেয়া হয় না। আমরা এমনই অভাগা জাতি, নিজের সম্পদই চিনি না।
এই সিদ্ধান্তে তীব্র প্রতিবাদ জানাই। সাথে আছি। আশা করি সরকারে বোধদয় হবে।
অনেক ধন্যবাদ বিষয়টি সামনে আনার জন্য।
১৭ ই জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:৪১
ত্রিশোনকু বলেছেন: স্বাগতম সোহানী
আমরা গাছগুলো রক্ষা না করতে পারকে কি জবাব দবো আমাদের উত্তরসূরিদের?
৫৫| ১৭ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সকাল ৭:১৬
সাদা মনের মানুষ বলেছেন: বাংলাদেশ মরুভুমী হতে আর বাকী রইলনা বোধ হয়।দক্ষিনে রোহিঙ্গারা বনভূমি উজার করছে পশ্চিমে শতবর্ষী গাছ কাটার সিদ্ধান্ত নিচ্ছে সরকার, আর মাঝখানে আমরা তো রয়েছিই।
..............আসুন আমরা সকলে যার যার অবস্থান থেকে যশোর রোডের গাছ কাটার বিরোদ্ধে তীব্র প্রতিবাদের ঝড় তুলি।
১৭ ই জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:৪২
ত্রিশোনকু বলেছেন: অনেক ধন্যবাদ সাদা।
৫৬| ১৭ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সকাল ৯:২১
নূর আলম হিরণ বলেছেন: "সেপ্টেম্বর ইন যশোর রোড" নাকি সেপ্টেম্বর অন যশোর রোড?
১৭ ই জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:৪৪
ত্রিশোনকু বলেছেন: অনেক ধন্যবাদ, অন, এটা টাইপো ছিল, I এবং o পাশাপাশী, ঠিক করে দিচ্ছি।
৫৭| ১৭ ই জানুয়ারি, ২০১৮ সকাল ১১:২১
শ।মসীর বলেছেন: সুন্দরবলের গাছ নিয়েই যেখানে কোন সমাধান আসলোনা সেখানে এই ২৩০০ গাছের দাম কেউ কি দিবে ??
কেউ হয়ত বলে বসবে যারা গাছ কাটার বিপক্ষে তারা জীবনে কয়টা গাছ লাগাইছেন
১৭ ই জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:৪৬
ত্রিশোনকু বলেছেন: ১২৫ একর জায়গায় হাজার দুই গাছ লাগিয়েছি, ১৯৮৬-৮৮ এ। সবগুলো বেঁচে আছে।
৫৮| ১৭ ই জানুয়ারি, ২০১৮ বিকাল ৫:০৬
পার্থ তালুকদার বলেছেন: লেখাটি আপনার ফেবু'তে পড়েছি।
ভাল লিখেছেন। তবে আজকের পেপারে দেখলাম গাছ কাটার সিদ্ধান্ত বহাল থাকবে ।
২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:৩৫
ত্রিশোনকু বলেছেন: ধন্যবাদ পার্থ।
৫৯| ১৮ ই জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ১:২৮
গরল বলেছেন: যারা সুন্দরবন কেয়ার করে না তারা এইসব গাছ কেয়ার করবে ভাবাটাই অস্বাভাবিক।
৬০| ১৮ ই জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:৩৪
fahimonmood বলেছেন: লেখাটি আপনার ফেবু'তে পড়েছি।
ভাল লিখেছেন, ধন্যবাদ
ফাহিম
nirbik.com
২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:৩৬
ত্রিশোনকু বলেছেন: স্বাগতম, ফাহিম।
৬১| ১৮ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ৮:২৮
বিদ্রোহী ভৃগু বলেছেন: প্লিজ মেরোনা! বাঁচতে দাও! (ট্রিবিউট টু যশোর রোড রেইন ট্রি)
আপনার পোষ্ট দেখার পর থেকেই কবিতার পোকাটু কুড়ে কুড়ে খাচ্ছিল!
আজ প্রসবিত হল।
চেতনা জেগে উঠুক - এ আশায়
শুভেচ্ছা ও ককৃতজ্ঞতা জানবেন।
২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:৩৭
ত্রিশোনকু বলেছেন: ভৃগু
কেমন আছেন?
অনেকদিন পর।
স্বাগতম।
৬২| ১৮ ই জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ১১:২৯
তুহেল আহমেদ বলেছেন: সেই যশোর রোড! আহা!
২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:৩৯
ত্রিশোনকু বলেছেন:
৬৩| ১৯ শে জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ১:০৬
প্রথম বাংলা বলেছেন: চিন্তা করবেননা, প্রথমে গাছ কাটাহবে, তার পর ভাল রাস্তাটি ভেঙ্গে একটি নতুন রাস্তার কাজে হাত দেয়া হবে, মোটামুটি সরকারের একমেয়াদ মানে ৫ বছরেই রাস্তার কাজ শেষ করা হবে। তার এক বছর পর রাস্তা নষ্ট হযে যাবে । কোন মানে হয়????????
২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:৪০
ত্রিশোনকু বলেছেন: :'(
৬৪| ১৯ শে জানুয়ারি, ২০১৮ সকাল ১১:৪০
এভো বলেছেন: আমার এই ব্লগের স্টাটাস নীচে দেওয়া হোল কেউ কি কোন উপদেশ দিবেন । অভিযোগ করলে উত্তর আসে আপনার অভিযোগ খানি নেওয়া যাচ্ছে না দু:খিত !!!!!
সামহোয়্যার ইন ব্লগে... আপনাকে স্বাগতম। আপনাকে প্রথম পাতায় লেখার সুযোগ দেবার আগে আপনাকে ৩ দিন পর্যবেক্ষনে রাখা হবে। প্রথম পাতায় লেখা পোষ্ট করার সুবিধা পেতে ভালো লেখা পোষ্ট করুন এবং ব্লগের নিয়ম মেনে চলুন।
কিন্তু আমার স্টাটাস টা নিম্নরুপ
পোস্ট করেছি: ৫টি
মন্তব্য করেছি: ২৬টি
মন্তব্য পেয়েছি: ৫টি
ব্লগ লিখেছি: ৩ মাস ৪ দিন
অনুসরণ করছি: ০ জন
অনুসরণ করছে: ০ জন
আজকের তারিখ ::::: ১৯/০১/২০১৮
২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:৪২
ত্রিশোনকু বলেছেন: ২০০৮/৯ এ আরো কঠিন ছিল প্রথম পাতায় আসা।
৬৫| ১৯ শে জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:১৯
গোবর গণেশ বলেছেন: শবাহারী'রা সবাহারী, তুষ-কুঁড়াও বাদ যায়না
২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:৪৭
ত্রিশোনকু বলেছেন: ঠিক।
৬৬| ১৯ শে জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:৩১
চাঁদগাজী বলেছেন:
আপাতত কোর্টের অর্ডারে কাটার সিদ্ধান্ত ৬ মাসের জন্য স্হগিত হয়েছে; মনে হয়, ইতিমধ্যে ভোটের কাছাকাছি চলে গেলে, ২০১৮ সালে আর কাটছে না।
২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:৪৮
ত্রিশোনকু বলেছেন: ধন্যবাদ চাঁদগাজী, তাই যেন হয়।
৬৭| ২০ শে জানুয়ারি, ২০১৮ সকাল ১০:০১
কানিজ রিনা বলেছেন: নয় বছর আগে ইন্ডিয়া যাওয়ার পথে গাছ
গুল দেখে হতবাগ হয়েছিলাম এমন সুন্দর
কি হয়। এত প্রাচীন গাছগুল রাস্তার দুই পাশে
অতি ভারাক্রান্ত মনছিল তথাপি গাছগুল
দেখতে দেখতে অন্যমনস্ক ছিলাম। গাছগুল
কেন লাগানো হয়েছিল সে গল্প শুনলাম।
এত বছরের পুরনো গাছ ইতিহাস সাক্ষ
বয়ে বেড়াচ্ছে। স্টিকি লেখায় স্তব্দ হয়ে
রয়েছি গাছগুল কাটা পড়লে তা যেন
নিষ্ঠুর করাল হাত রঞ্জিত হবে। বর্তমান
সরকার দৃষ্টি দেবে বলে আশা রাখি।
২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:৫০
ত্রিশোনকু বলেছেন: আপনাকে অসংখ্য ধন্যবাদ।
৬৮| ২০ শে জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ১২:০৫
মোহাম্মদ সাজ্জাদ হোসেন বলেছেন: গ্রহণযোগ্য সমাধান হোক। কেউ তো আর চিরজীবী নয়। মৃত্যুর পর নতুনরা জায়গা নেবে। এটাই তো নিয়ম।
৬৯| ২০ শে জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:০৫
চোরাবালি- বলেছেন: আচ্ছা যারা গাছ বাঁচাও আন্দোলন করছে তারা কি সবার আগে কাঠের ফার্টিচার ব্যাবহার বন্ধ করেছেন? গাছ না কাটলে কাঠ আসবে কিভাবে? গাছ কাটবে আবার লাগাবে তাতেই তো সমাধান হয়ে যায়।
২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:৫২
ত্রিশোনকু বলেছেন: ২০ থেকে ৪০ বছরে প্রজাতিভেদে গাছেত কাঠ উপ্যুক্ত হয় আসবাব বানাতে।
১৭০ বছরের পুরোনো গাছ লাগবে কেন আসবাব বানাতে।
৭০| ২০ শে জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:৫৪
কানিজ রিনা বলেছেন: এটা অন্যরকম অন্তরজালা পূরানো প্রাচীন
গাছ রক্ষা করার দায়ীত্ব সবার। বিকল্প
ব্যবস্থা ভারতের ওপাসে করেছে বাংলাদেশে
কেন হবেনা। হ্যা অনেক গাছই কাটা হয়
আবার নতুন লাগানো হয়।
তাই বলে এগাছের ইতিহাস আলাদা তাই
বাংলার প্রতিটা মানুষের এগিয়ে আসা উচিৎ।
২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:৫৫
ত্রিশোনকু বলেছেন: শতভাগ সহভাগ।
ধন্যবাদ কানিজ।
৭১| ২০ শে জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ১১:৪২
তপোবণ বলেছেন: লেখকে ধন্যবাদ বিষয়টি ব্লগে দেয়ার কারণে। ভারতের জনগণ প্রতিবাদ করেছিল বলে সরকার সিদ্ধান্ত বদলেছে। কিন্তু বাংলাদেশে কি এমন সম্ভব! জনগণের কথাতো বাংলাদেশ সরকার শোনেনা। যারা সব কিছু খেয়ে সাবার করছে সরকার তাদের কথাই শোনে, তাদেরই লালন পালন করে। বাংলাদেশ সরকারের পরিবেশ মন্ত্রীর বক্তব্য কি?
২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:০৩
ত্রিশোনকু বলেছেন: বাংলাদেশেও হয়। ব্লগে ও ফেইসবুকে প্রতিবাদ করার জন্যে
১। CRP বেঁচে গেছে এডভাইজার শফি সামীর করাল গ্রাস থেকে।
২। চট্টগ্রামের বিপ্লবী প্রীতিলতার স্মৃতি বিজরিত অপর্ণা চরণ স্কুল বেঁচে গেছে মেয়র মহিউদ্দিনের লোভ থেকে।
৩। ধর্ষক পরিমল জয়ধর আজ চোদ্দ শিকের ভেতরে।
৪। ব্যান্ড উইডথের দাম বৃদ্ধি পায়নি।
৭২| ২০ শে জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ১১:৫১
জোকস বলেছেন: এক মাতাল মদ্যপান করে রাতে বাসায় ফিরছিলেন। হঠাত একটা গাছের সংগে ধাক্কা খেল, মাতাল তখন বলে উঠল-
ওরে শালার গাছ তুমি দিনে থাকো রাস্তার পাশে আর রাতে থাকো রাস্তার মাঝে!
দাদা, এরা আসলে এক ধরনের মাতাল। লোভার তারনায় এরা ভাল মন্দ ভুলে গেছে। জোরালো আন্দলনের মাধমে এদের মগজ পরিস্কার করা দরকার। 
২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:০৪
ত্রিশোনকু বলেছেন: সহমত
আপনাকে ধন্যবাদ।
৭৩| ২১ শে জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:১৩
প্রািন্ত বলেছেন: কবিগুরুর একটি উক্তি খুব মনে পড়ছে। কবিগুরু রবীন্দ্রনাথ ঠাকুর তাঁর ‘কালান্তর’ নামক একটি কাব্যগ্রন্থে উল্লেখ করেছিলেন- “আমরা সমস্ত ভারতবর্ষ জুড়ে অবুদ্ধিগুলোকে রাজা করে দিয়ে তার সামনে হাতজোড় করে বসে আছি”। আমি ব্যক্তিগতভাবে এই গাছগুলো কেটেফেলার সিদ্ধান্তের তীব্র প্রতিবাদ করছি। সমস্ত দেশবাসীকে এই সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে সোচ্চার হওয়ার জন্য অনুরোধ করছি।
২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:০৬
ত্রিশোনকু বলেছেন: আপনাকে অনেক ধন্যবাদ, প্রান্ত।
৭৪| ২১ শে জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৭:০৫
নাঈম জাহাঙ্গীর নয়ন বলেছেন: নিঃসন্দেহে ভালো একটা পদক্ষেপ নিতে চাচ্ছেন। শুভকামনা রাখছি।
গাছগুলো কাটা ছাড়া কোন বিকল্প পথ বের করাটাও জরুরী মনে হচ্ছে আমার কাছে, কারণ, রাস্তাঘাটে গাড়ি বৃদ্ধি পাচ্ছে, সেই সাথে তালমিলিয়ে রাস্তা প্রশস্ত না করা হলে সেটাও অনেক সমস্যা বয়ে আনতে পারে।
এই ক্ষেত্রে যদি রাস্তার পাশে গাছ না কেটে চার লেনের রাস্তা তৈরিকরণ না হয় তাহলে কতটুকু সমস্যা হতে পারে সেটা বিবেচনা করার প্রয়োজন। যদি চারলেন না করে রাস্তা দুটি ভাগ করে প্রতি ভাগে একটা গাড়ি যাওয়ার পরও আরেকটি গাড়ি ক্রসিং করতে পারে তো চারলেনের দরকার নেই। সেই ক্ষেত্রে গাছ কাটার প্রয়োজন না ও পড়তে পারে।
আর যদি তা না হয় তবে তো গাছ কাটতেই হবে, নয়তো আলাদা রাস্তা তৈরি করার জন্য প্রয়োজনীয় জায়গার প্রয়োজন পড়বে।
যদি এমন হয় যে, রাস্তা বড়ও করতে দাবী জানাবো, আবার গাছ না কাটারও দাবী করি তাহলে সরকার কি করবে সেটাও ভাবতে হবে। বিকল্প কিছুর পথ বের করতে চিন্তাভাবনা করা উচিৎ।
২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:১০
ত্রিশোনকু বলেছেন: আমি।মনে করি চার লেইন রাস্তা করা খুবই প্রয়োজনীয় এখানে। কারন এই পথ দিয়ে আমাদের দেশে উল্লেখ্যোগ্য পরিমাণে আমদানী রপ্তানি হয়।
যেভাবে ঢাকা চট্টগ্রাম হাইওয়েকে চার লেইন করা হয়েছে সেভাবেজ করা হোক এ মহাসড়কটিকেও চার লেইন।
৭৫| ২১ শে জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৭:১৯
দিগন্তের আভা বলেছেন: একটা বিষয় মাথায় আসে না যেখানে গাছগুলো রেখেই রাস্তা সম্প্রসারণ করা সম্ভব সেখানে কোন বলদ ইঞ্জিনিয়ার রাস্তা কেটে সম্প্রসারণের পরিকল্পনা দিছে? তাকে তো রীতিমতো আইনের আওতায় আনা উচিত।
২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:১০
ত্রিশোনকু বলেছেন: শতভাগ সহমত আভা।
৭৬| ২২ শে জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ১২:০০
আখেনাটেন বলেছেন: এখানে কোটি টাকার খেলা চলছে। কাটার আগেই হয়তবা টাকার ভাগ বাটোয়ারা হয়ে গেছে কে কত অংশ পাবে। 'ঐতিহ্য' বলে একটা শব্দ আছে। এই গাছখোরদের তা কে বুঝাবে? নীতি, বিবেক সব লোপ পেয়েছে।
২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:১২
ত্রিশোনকু বলেছেন: অত্যন্ত দুখজনক হলেও স্ত্য বলেছেন আখেনাটেন।
৭৭| ২২ শে জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ১১:৩০
এ আর উৎপল বলেছেন: ”প্রকৃতির উপর নিষ্ঠুর হলে প্রকৃতিও আমদের উপর নিষ্ঠুর হবে ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:১৩
ত্রিশোনকু বলেছেন: এই ব্যাপারটি আমরা আমলে নেই না
ধন্যবাদ উৎপল।
৭৮| ২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৮ বিকাল ৫:৪৫
ফাইয়াজ আদি শুভ্র বলেছেন: গাছ কেটে ফেলা মানে আমরা নিজেদের মেরে ফেলা। তাছাড়া শতবর্ষী গাছ তো আর রোপন করলেই হয় না , সরকারী বৃক্ষরোপন অধিদপ্তরের বদলে এখন বৃখ নিধন হচ্ছে। বড্ড আজীব আমাদের নীতির ধরন ।
২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৮ সন্ধ্যা ৬:১৬
ত্রিশোনকু বলেছেন: একদম ঠিক বকেছেন, শতবর্ষজীবী গাছ তো আর লাগালেই হয়না।
৭৯| ২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৮ রাত ১০:৪২
জুনায়েদ বি রাহমান বলেছেন: এমন সিদ্ধান্তের বিরুদ্ধে তীব্রভাবে প্রতিবাদ করা উচিত।
রাস্তাঘাটের গাছগাছালি একটু বড় হলেই সরকারীদলীয় নেতাখাতাদের চোখ পড়ে। এক আজব দেশের মানুষ আমরা।
৮০| ০২ রা সেপ্টেম্বর, ২০১৮ রাত ১২:৫৮
স্বপ্নের শঙ্খচিল বলেছেন: অবস্হা খারাপ হবে অচিরেই,
ইতিমধ্যে ভারতের অংশে গাছ কাটার ( ৩৬৫ টি)
কোর্ট অনুমদোন পেয়ে গেছে ।
©somewhere in net ltd.
১|
১৪ ই জানুয়ারি, ২০১৮ দুপুর ২:২৮
রাজীব নুর বলেছেন: যশোরে গাছ কেটে রাস্তা বানানোর বিরুদ্ধে যারা তারা একটা সামাজিক আন্দোলনের ডাক দিয়ে দেশের সব মহাসড়কের দুই পাশে বা আঞ্চলিক সড়কের দুই পাশে বৃক্ষরোপন করে দেন। ঝামেলা শেষ। পাশাপাশি আরেকটা ঘোষণা দেন- ‘এই জীবনে আমরা কাঠের আসবাবপত্র আর ব্যবহার করব না’।