নির্বাচিত পোস্ট | লগইন | রেজিস্ট্রেশন করুন | রিফ্রেস

আবু হেনা মোঃ মাসুদ (রাসেল)

দি রিফর্মার

যা ভাল তা ভাবতে চাই,যা ভাবি তা করতে চাই,সুন্দর পৃথিবী গড়তে চাই।

দি রিফর্মার › বিস্তারিত পোস্টঃ

জেনে নিন বোয়িং ৭৭৭-৩০০ইআর উড়োজাহাজের বৃত্তান্ত

১৩ ই জুন, ২০১৬ দুপুর ১২:৫৩

বোয়িং ৭৭৭ হল বোয়িং কমার্শিয়াল এয়ারপ্লেন কোম্পানির দুই ইঞ্জিন বিশিষ্ট, দূরপাল্লার, সুপরিসর বিমান। এটি পৃথিবীর সর্ববৃহৎ দুই ইঞ্জিন বিশিষ্ট বিমান যা প্রকারভেদে ৫২৩৫নটিক্যাল মাইল থেকে ৯৩৮০নটিক্যাল মাইল পাল্লার মধ্যে ৩১৪ থেকে ৪৫১ জন পর্যন্ত যাত্রী বহন করতে সক্ষম। এই বিমানকে সচরাচর ট্রিপল সেভেন নামে ডাকা হয়।বোয়িং ৭৭৭ এর ইঞ্জিন দুটি পৃথিবীর সমস্ত বিমানের ইঞ্জিনের চেয়ে বড়। এর প্রত্যেক ল্যান্ডিং গিয়ারে ছয়টি করে চাকা, গোলাকৃতি ফিউসেলাজ(মূল শরীর) এবং কোনাকৃতির পেছনের লেজ রয়েছে। এই বিমানটির নকশা করার সময় পৃথিবীর সর্ববৃহৎ আটটি বিমান পরিচালনা সংস্থার সাথে আলোচনা করা হয়েছিল এবং এর প্রধান উদ্দেশ্য ছিল পুরাতন জামানার সুপরিসর বিমানগুলোকে প্রতিস্থাপিত করা। এই বিমানটিতেই সর্বপ্রথম ফ্লাই-বাই-ওয়্যার (সকল কন্ট্রোল সারফেস ম্যানুয়াল কন্ট্রোলের পরিবর্তে ইলেক্ট্রনিক পদ্ধতিতে নিয়ন্ত্রণ করা )প্রযুক্তি ব্যাবহার করা হয়েছে এবং এটিই সর্বপ্রথম সম্পূর্নরূপে কম্পিউটারের সাহায্যে নকশা করা বিমান।

বোয়িং ৭৭৭ জ্বালানী সাশ্রয়ী এবং বোয়িং কোম্পানির সর্বাধিক বিক্রিত বিমান। এই বিমানটি বর্তমানে দূরপাল্লার সমস্ত পরিসেবায় ব্যবহৃত হতে শুরু হয়েছে এবং অনেক এয়ারলাইন্স কোম্পানিই তাদের অন্যান্য দূরপাল্লার সুপরিসর বিমানকে বাদ দিয়ে এই বিমানকে ব্যবহারের পরিকল্পনা করছে।প্রতিটি বোয়িং 777-300ER এর বর্তমান মূল্য ৩১৫ মিলিয়ন মার্কিন ডলার।





ইতিমধ্যে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স ৪টি নতুন B777-300ER উড়োজাহাজ কিনেছে।
জেনে নিন সেই বোয়িং 777-300ERএর কিছু তথ্য:
১। ককপিট ক্রু: ২ জন।
২। যাত্রী ধারন ক্ষমতা : ৪১৯ জন (৩৫টি বিজনেস ক্লাস+,৩৮৪টি ইকোনমি ক্লাস)।
৩। দৈর্ঘ্য: ২৪২ ফুট ৪ ইঞ্চি।
৪। ডানার দৈর্ঘ্য: ২১২ফুট ৭ইঞ্চি।
৫। লেজের উচ্চতা: ৬০ফুট ৮ইঞ্চি।
৬। জ্বালানি ধারণ ক্ষমতা: ১,৮১,৩০০ লিটার।
৭। কেবিনের প্রশস্ততা: ২০ফুট ৪ইঞ্চি।
৮। সর্বোচ্চ পাল্লা (রেঞ্জ): ৭,৮২৫ নটিক্যাল মাইল ( ১৪৪৯০ কিঃমিঃ)
৯। সর্বোচ্চ উড়ান (টেক অফ ) ওজন: ৭,৫৫,০০০,পাউন্ড।
১০। গতি (ক্রুজ লেভেল): ৯০৫কি: মি:/ঘন্টা।
১১। ইঞ্জিন: জি ই ৯০-১০০ (দুইটি)
১২। এই উড়োজাহাজ গুলিতে রয়েছে অত্যাধুনিক ইন ফ্লাইট বিনোদন ব্যবস্থা Thales i5000 IFE। আছে প্রতিটি সিটে টাচ স্ক্রিন সিট ব্যাক ডিসপ্লে। এই বিনোদন ব্যবস্থায় অডিও, ভিডিও, গেমস ও 3D ম্যাপ দেখার ব্যবস্থা আছে।

আবু হেনা মোঃ মাসুদ(রাসেল)
প্রকৌশলী কর্মকর্তা,
বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স।

তথ্য সূত্রঃ উইকিপিডিয়া, বিহঙ্গ-ইন ফ্লাইট ম্যাগাজিন। ছবি: ইন্টারনেট।

মন্তব্য ৮ টি রেটিং +১/-০

মন্তব্য (৮) মন্তব্য লিখুন

১| ১৩ ই জুন, ২০১৬ দুপুর ১:৩৬

কালনী ছাগু বলেছেন: ভাল লেখেছেন ভাই আমার।

১৩ ই জুন, ২০১৬ বিকাল ৩:১১

দি রিফর্মার বলেছেন: ধন্যবাদ।

২| ১৪ ই জুন, ২০১৬ দুপুর ২:৪৫

শোভন১ বলেছেন: খুব ভালো পোস্ট ভাইয়া। বোয়িং ৭৭৭ এ কখনো উঠিনি, তবে আরো আধুনিক ৭৮৭ এ উঠেছি, ইন্ডিয়ান এয়ারলাইন্সের।

১৪ ই জুন, ২০১৬ বিকাল ৪:০৮

দি রিফর্মার বলেছেন: পড়ে মন্তব্য করার জন্য ধন্যবাদ। আমার আরও দুটি পোষ্ট আছে, পড়লে আশা করি ভাল লাগবে।

৩| ০৮ ই আগস্ট, ২০১৬ রাত ১০:০০

ডঃ এম এ আলী বলেছেন: ধন্যবাদ বোয়িং ৭৭৭-৩০০ইআর উড়োজাহাজ বিষয়ে অনেক বিষয় জানলাম ।
শুভেচ্ছা রইল

১১ ই আগস্ট, ২০১৬ দুপুর ১:৩৩

দি রিফর্মার বলেছেন: বোয়িং ৭৩৭, বোয়িং ৭৮৭ ও এয়ারবাস এ-৩৮০ নিয়ে কিছু লেখার ইচ্ছা আছে। কর্মব্যস্ততায় সময় হয়ে উঠছে না। আপনার প্রতি রইলো শুভ কামনা।

৪| ২৮ শে আগস্ট, ২০১৬ রাত ১১:১৩

ইমরান আশফাক বলেছেন: আমার পছন্দের পোস্ট, ধন্যবাদ।

২৮ শে আগস্ট, ২০১৬ রাত ১১:২৩

দি রিফর্মার বলেছেন: অনেক ধন্যবাদ ও শুভ কামনা রইলো। আমার অন্য পোস্ট গুলোও আপনার পছন্দ হবে আশা করি।

আপনার মন্তব্য লিখুনঃ

মন্তব্য করতে লগ ইন করুন

আলোচিত ব্লগ


full version

©somewhere in net ltd.