২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৬ দুপুর ১২:৫৭

সারাফাত রাজ বলেছেন: কি জানি! হইতেও পারে!

তাও বা বলি কিভাবে? সবাইতো মেট্রোরেলের বিরোধিতা করছেনা, কেউ কেউ তো মেট্রোরেলের পক্ষেও আন্দোলন করছে।

২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৬ দুপুর ১:০৭

সারাফাত রাজ বলেছেন: আসলেই। সময়ই তো সবচাইতে সেরা উত্তরদাতা।

মন্তব্যের জন্য ধন্যবাদ।

২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৬ দুপুর ২:০৩

সারাফাত রাজ বলেছেন: সহমতের জন্য অনেক ধন্যবাদ।

২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৬ দুপুর ২:২৫

সারাফাত রাজ বলেছেন: মন্তব্যের জন্য অনেক ধন্যবাদ।

আমি আপনার একটা কথা বুঝতে পারিনি,
"আর ওটা হলে পরিবেশ নষ্ট হবে না--তার নিশ্চয়তা কে দিচ্ছে ?? আজ পর্যন্ত সরকার (যে কোন) কতবার হকার উঠিয়েছে এবং আবার কিছুদিন তা আবার বসেনি বলতে পারবেন ?? ভাইজান, এটা বাংলাদেশ। সব সম্ভব !!"
মেট্রোরেল যাবে মাটির ৩০-৪০ ফুট উপর দিয়ে, যেখানে শুধু রেল ট্রাক থাকবে, ট্রেন ছাড়া কোন যানবাহন যাবে না এবং ওখানে কোন মানুষ দাঁড়াবার কোন প্রশ্নই আসবে না। সেখানে কোন হকার বসবে কিভাবে? ব্যাপারটা এমন যে পদ্মা নদীর উপর হার্ডিঞ্জ রেল ব্রীজের উপর হকার বসেছে, যেটা কোনভাবেই সম্ভব নয়।
আর ফ্লাইওভারের নীচে কোন হকার বসতে দেয়া বা না দেয়া এটা সম্পূর্ণ ঢাবির প্রশাসনের উপর নির্ভর করবে। তার যদি চাই নির্দিষ্ট তোলা (চাঁদার) বিনিময়ে হকার বসাবে তাহলে অন্য কেই বা কি করতে পারে। টিএসসিতে বেশ কতগুলি হকার বসে, চারুকলার সামনে বসে, দোয়েল চত্ত্বরে আছে। সবচাইতে মজার ব্যাপার এইসব হকার থেকে কেনার জন্য ঢাবির বাইরে থেকে কেউ আসে না। বরঞ্চ ঢাবির ছাত্ররাই এর প্রধান ক্রেতা।
আবার ঢাবি প্রশাসন যদি চাই তাহলে ফ্লাইওভারের নিচে পিলারগুলোতে বনানি ফ্লাইওভারের মতো সুন্দর বাগান করতে পারে, যেগুলো রাতে রঙ্গিন আলোতে সাজানো হয়। আমার মনে হয় এতে ঢাবির সৌন্দর্য আরো বাড়বে।

আপনার এই কথার সাথে পুরোপুরি একমত,''বাংলাদেশের যে কোন ভালো পরিবর্তনের জন্য যখন আন্দোলন করার প্রয়োজন হয়েছে এবং হবে--তখন ঢাবি'ই আগে এসেছে এবং আসবে। সেটার স্বাধীনতার আগে এবং পরেও প্রমাণিত।'' নাহলে মেট্রো রেল করার জন্যওতো ঢাবির অনেকে আন্দোলন করছে।

যাই হোক ভালো থাকবেন সবসময়।

২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৬ দুপুর ২:৪০

সারাফাত রাজ বলেছেন: আমার মনে হয় যে, বিমানবাহিনী মেট্রোরেলের রুট পরিবর্তন করে তাদের ক্ষমতার দম্ভ প্রকাশ করেছে। সেটিও পুরোপুরি যৌক্তিক নয়। কিন্তু এজন্য ঢাবিও যে মেট্রোরেলর রূট বদলাবে এটা কাম্য নয়। কারণ বিমানবাহিনীর চাইতে ঢাবির কাছে আমাদের প্রত্যাশা অনেক বেশি। নিজের নাক কেটে পরের যাত্রা ভঙ্গের কোন মানে হয় না। বিমানবাহিনীর অনেক গাড়ি আছে, তারা স্বয়ংসম্পূরন, তদের বাইরে বের হবার দরকার হয় না। কিন্তু ঢাবির অনেক ছাত্র উত্তরাতে টিউশনির জন্য যায়। মেট্রোরেল হলে তাদের কতো সুবিধা হতে পারে!

তবে একথা সম্পূর্ণ সত্যি যে, সেনাবাহিনীর কাজ অনেক মানসম্মত। এবং তারা পরিবেশ পরিচ্ছন্ন রাখতেও জানে। প্রত্যেকটা ক্যান্টনমেন্ট ঝকঝকে তকতকে। তাদের তৈরী মিরপুর ফ্লাইওভারের নীচটা কতো পরিচ্ছন্ন, অথচ চানখারপুল গুলিস্তান ফ্লাইওভারের নীচে কি ভীষণ নোংরা!

২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৬ দুপুর ২:৫৪

সারাফাত রাজ বলেছেন: দিল্লির মেট্রোতো অসাধারণ। এর কোন ষ্টেশন মাটির ৫০ ফিট উপরে আবার কোনটা মাটির ৯৮ ফিট নিচে। শহরের সব বড় বড় রেল স্টেশন, এয়ারপোর্ট মেট্রোর মাধ্যমে সংযুক্ত। কলকাতা থেকে ৩ দিনের ট্রেন জার্নি শেষে দিল্লী স্টেশনে পৌছে একথা ভাবতে হয় না যে, ওআল্লাহ, গন্তব্যে পৌছাবো কিভাবে! সিএনজি বা ট্যাক্সি ড্রাইভার অচেনা পেয়ে পকেট খালি করে দেবে তো! বরঞ্চ তারা আরাম করে মেট্রোতে চড়ে বসে।

তবে সবচাইতে ভালো লাগে গিরিগিটির মতো দিল্লী মেট্রোর রং বদলানোর ব্যাপারটা।

২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৬ সন্ধ্যা ৭:৫৬

সারাফাত রাজ বলেছেন: আপনাকে অনেক ধন্যবাদ যে আপনি কষ্ট করে এতো বড় একটা মন্তব্য লেখেছেন। আপনার লেখার মাধ্যমে সকলে জানতে পারবে বিমানবাহিনীর আপত্তির ব্যাপারটা। আর একটা ব্যাপার, পরিকল্পনায় বিমানবাহিনীর সামনে কোন স্টপেজ ছিলো না, শধুমাত্র রূট পরিবর্তন করা হয়েছে। কিন্তু ঢাবির মধ্যে ২টি স্টপেজ আছে। যেটার পরিবর্তনে মেট্রোর সুবিধা অবনমন হবে।

আমি আপনার সাথে একমত যে, ক্যান্টনমেন্ট তার নিজের জায়গাতে দাড়িয়ে আছে কিন্তু ঢাকা শহর সেদিকে হামলে পড়ছে। একটা দুর্লভ স্টীল পিকচারে দেখেছিলাম, সত্তরের দশকে ঢাকার মানুষ শীতকালে বাস রিজার্ভ করে বর্তমান বিমানবন্দর এলাকায় পিকনিক করতে যাচ্ছে। আর আজ সেখানে কি অবস্থা!

আর এটা তো পুরোপুরি সত্য যে, ক্যান্টনমেন্ট, ঢাবি, রমনা এরকম কিছু সবুজ জায়গা আছে বলেই এখনও ঢাকার মানুষ নিঃশ্বাসে অক্সিজেন পাচ্ছে। নাহলে সবজায়গাতেই তো বড় বড় দালান। গাছপালা কই? বারান্দায় টবে ফুলের গাছ লাগানোর জন্য একটু মাটি কোথাও পাওয়া যায় না।

যাই হোক, প্রার্থনা করি যেন ভালো কাজের ব্যাপারে আমাদের সবার সুমতি হোক। আপনি ভালো থাকবেন সবসময়। আবারো ধন্যবাদ।

২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৬ রাত ১০:০৫

সারাফাত রাজ বলেছেন: রাজীব ভাই, যেখানে ঢাকার জ্যামে এম্বুলেন্স আটকে রুগী মারা যাওয়া অথবা হাসপাতালে পৌছানোর আগেই জ্যামের মধ্যে বাচ্চা প্রসব করা অহরহ হচ্ছে সেখানে জীবনের এক-চতুর্থাংশ রাস্তায় কাটানো কোন ঘটনাই না।

স্কুলে আমাদের বিজ্ঞান পড়াতেন মেঘমালা অধিকারী ম্যাডাম। তিনি প্রায়ই আমাদেরকে একটা গল্প বলতেন। এক লোক এক জন্মান্ধকে সাদা রং চেনাচ্ছে ।
অন্ধ ব্যাক্তিঃ সাদা দেখতে ক্যামন?
ভালো ব্যাক্তিঃ দুধের রঙের মতো।
অন্ধ ব্যাক্তিঃ দুধের রং ক্যামন?
ভালো ব্যাক্তিঃ বকের রঙের মতো।
অন্ধ ব্যাক্তিঃ বকের রং ক্যামন?
ভালো ব্যাক্তিঃ বেলী ফুলের মতো।
অন্ধ ব্যাক্তিঃ বেলী ফুলের রং ক্যামন?


রাজীব ভাই, আপনি শত চেষ্টা করেও একজন জন্মান্ধ ব্যাক্তিকে সাদা রং চেনাতে পারবেন না। যদি বিজ্ঞানীরা কখনো জন্মান্ধ ব্যাক্তির দৃষ্টি দান করতে পারেন, তাহলে সেটা সম্ভব। কিন্তু যে চোখ বন্ধ করে আছে তাকে সাদা রং চেনাবেন কিভাবে? সেতো সাদা রং চিনতেই চাচ্ছে না।

২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৬ রাত ১০:৩৫

সারাফাত রাজ বলেছেন: কিন্তু ভাই, আপনি যে বিষয়টা নিয়ে কথা বলেছেন সেটিতো আরো সংবেদনশীল। বংশদন্ডের চাইতে সবেদনশীল কিছু দুনিয়াতে নেই। হা হা হা

২৪ শে জানুয়ারি, ২০১৬ বিকাল ৪:৩০

সারাফাত রাজ বলেছেন: আমাদের ঢাকা শহরে যেকোন প্রতিষ্ঠানের তুলনায় ঢাবির সবচেয়ে বেশি পরিবহন সুবিধা আছে। যদিও তারা মনে করে যে সেটা অপ্রতুল। কিন্তু সাধারণ মানুষের গণপরিবহন খুবই নগন্য। একটি পাবলিক বাসে যখন সাধারণ মানুষ ভয়ঙ্কর গাদাগাদি ভাবে জ্যামে আটকে থাকে তখন অন্য পাশ দিয়ে গর্বিত রাজহংসীর মতো ঢাবির লাল দ্বোতলা বাস ছুটে চলে। এই দ্বোতলা বাসের জানালা থেকে ছাত্ররা হয়তোবা সাধারণ মানুষের গাদাগাদি ভাবে জ্যামে আটকে থাকার দৃশ্য উপভোগ করে। এজন্যই হয়তো তারা পাবলিক ট্রান্সপোর্ট চায় না। কারণ তাহলে তো তারা আর সাধারণ মানুষ সমান হয়ে যাবে।

কিন্তু তারা একটা জিনিস বোঝে না, অনার্স-মাস্টার্স শেষে তারাও তো সাধারণ মানুষ হয়ে যাবে।
আমি শুধু তাদের কথাই বলছি যারা মেট্রোরেলের বিরোধিতা করছে।

আপনার মন্তব্যের জন্য ধন্যবাদ।

২৪ শে জানুয়ারি, ২০১৬ বিকাল ৪:৩১

সারাফাত রাজ বলেছেন: আপনাকেও অনেক ধন্যবাদ।

২৪ শে জানুয়ারি, ২০১৬ বিকাল ৪:৩৫

সারাফাত রাজ বলেছেন: আমার মনে হয় বাংলাদেশে যখন মেট্রোরেল হবে তখন এখন যারা মেট্রোরেলের বিরোধিতা করছে তাদেরকে মেট্রোরেল ব্যাবহার করতে দেয়া উচিৎ হবে না। এটাই হবে তাদের উচিৎ শাস্তি।

২৪ শে জানুয়ারি, ২০১৬ বিকাল ৪:৫২

সারাফাত রাজ বলেছেন: আমার মনে হয় বিভাগ পর্যায়ে উন্নয়নের সাথে সাথে ঢাকার সঙ্গে দেশের সব এলাকায় দ্রুতগতির ট্রেন চালু করা উচিৎ। বিশেষ করে ঢাকার সাথে নারায়ণগঞ্জ, মানিকগঞ্জ, গাজিপুর, মুন্সিগঞ্জ, নরসিংদী এরকম আশেপাশের এলাকার সাথে মেট্রোরেল চালু করা উচিৎ। যেন এসব এলাকার লোক সারাদিনে কয়েকবার ঢাকায় যাওয়া- আসা করতে পারে। দিল্লীর সাথে তার আশেপাশের জেলাগুলোর মেট্রোরেল সংযোগ আছে। সর্বচ্চ মাত্র ৩০ রুপিতে আধাঘন্টা সময়ের মধ্যে আশেপাশের এইসব জেলা থেকে দিল্লীর যেকোন অংশে যাওয়া যায়। তারপরও দিল্লীতে আরো নতুন নতুন মেট্রো রুট তৈরী হচ্ছে। আর আমাদের পাশের শহর কলকাতায় গঙ্গা নদীর নীচ দিয়ে কলকাতার সাথে হাওড়া জেলার মেট্রো রেল তৈরী হচ্ছে। সেখানে আমরা ঢাকার একটা অংশে মেট্রো রেল তৈরী করতে পারছি না, হায় আফসোস!

২৪ শে জানুয়ারি, ২০১৬ বিকাল ৪:৫৯

সারাফাত রাজ বলেছেন: ভাই, কি আর বলবো! কিছুদিন আগে হয়ে যাওয়া ভুমিকম্পে ঢাবির কিছু কিছু হলের কিছু কিছু ছেলে দ্বোতলা থেকে লাফ দিয়েছে। এটাতো মানসিক অসুস্থতার লক্ষণ। যেখানে গার্মেন্টস কারখানায় নাইট শিফটে কর্মরত অশিক্ষিত শ্রমিকেরা হুড়োহুড়ি করেনি।

২৪ শে জানুয়ারি, ২০১৬ রাত ৯:১৮

সারাফাত রাজ বলেছেন: ধন্যবাদ ভাই, আপনার মন্তব্য থেকে সবাই ভূমিকম্পের সময় ঢাবির কিছু কিছু হলের কিছু কিছু ছেলে দ্বোতলা থেকে লাফ দিয়ে আহত হবার কারণটা সম্পর্কে কিছুটা ধারণা লাভ করতে পারবে।

'হিরোইজম' শব্দটার মধ্যেই আপনি অনেক কিছু বুঝিয়ে দিয়েছেন।

আর আপনার মেট্রোরেল সম্পর্কে লেখা আমি আগেই পড়েছি।

সরকারের যা কিছু ভালো উদ্যোগ শুধু নতুন ঢাকার জন্যই যার মধ্যে ধানমন্ডিও অন্তর্ভুক্ত, সেখানেও হয়তো মেট্রোরেল হবে কোন একসময়। আশা করি পুরানো ঢাকার সমস্যা সমাধানের জন্য সরকারের মাঝে সত্যিকারভাবে ভালোবাসার উদ্ভব হবে কোন একদিন।

২৪ শে জানুয়ারি, ২০১৬ রাত ৯:৪৮

সারাফাত রাজ বলেছেন: আপনাকে অনেক ধন্যবাদ।

ঢাকার ফুটপাতে যে হাঁটবেন, হাঁটার মতো অবস্থা ঢাকায় আছে? হয় দখল নাহলে প্রসাব। মেট্রোরেল যদি হয় তখন সেটা বানানোর সময় পুরো রাস্তার কি অবস্থা হবে এটা ভাবলেই আতঙ্ক লাগে। সরকারে এ দিকটাতেও নজর রাখা উচিৎ। যাত্রাবাড়ি ফ্লাইওভার তৈরী হবার সময় আমরা জুরাইনে থাকতাম। অবস্থা এতো চরমে ওঠে যে আমরা কোন কারণে নীলক্ষেত বা নিউমার্কেট গেলে সেখান থেকে হেটে আসতে হতো।

২৬ শে জানুয়ারি, ২০১৬ রাত ১০:৩০

সারাফাত রাজ বলেছেন: ঢাকায় তো কমপক্ষে ২০ টি সংসদীয় আসন। এছাড়া সংরক্ষিত নারী আসন তো আছেই। তাছাড়াও সব মন্ত্রীরা তো আছেই। কিন্তু খুব বেশি উচ্চমার্গ উন্নয়ন তো চোখে পড়ে না। আর প্রধানমন্ত্রী-রাষ্ট্রপতি সাজানো গোছানো নির্দিষ্ট গন্ডির মধ্যে থাকে, সেটা তাদের উন্নয়নের পৃথিবী।

আপনার দেশের কি অবস্থা? আপনাদের নূতন দিল্লীতো খুবই উন্নত। আপনাদের অন্যান্য যে কয়টা রাজধানী দেখেছি সেগুলোও বেশ উন্নত। কিন্তু আপনাদের দেশের অন্যান্য জায়গার অবস্থা আমার কাছে খুব বেশি উন্নত মনে হয়নি। সবচেয়ে খারাপ লেগেছে সকালবেলা রেলরাস্তার ধার ঘেঁসে খুবই খোলামেলাভাবে সবার টয়লেট করার ব্যাপারটি। এক্ষেত্রে বাংলাদেশ অনেক অনেক অনেক এগিয়ে। আমাদের দেশের লোকেরা অনেক আগেই এ অভ্যাস ত্যাগ করতে পেরেছে। তবে আপনাদের যোগাযোগ ব্যাবস্থা খুবই ভালো। বিশেষ করে ট্রেন। সবজায়গার সাথেই রাজধানীর যোগাযোগ ভালো। আপনাদের এলিভেটেড এক্সপ্রেস হাইওয়ে গুলোও মুদ্ধ করেছে। আমার কাছে মনে হয়েছে আপনাদের দেশে গনপরিবহনের ভাড়া সংক্রান্ত নৈরাজ্য নেই। তবে আপনাদের পশ্চিমবঙ্গ বাংলাদেশ থেকে তো বটেই আপনাদের অন্যান্য অনেক রাজ্য থেকেও অনেক পেছানো মনে হয়েছে। কলকাতাকে ঐতিহাসিক শহর মনে হয়েছে , যে শহর নিজের ঐতিহ্য অটুট রাখতে পেরেছে, কিন্তু ঢাকা অনেক প্রাণবন্ত, ঝাঁ চকচকে আর আলো ঝলমলে শহর। এই কথাগুলোর আবার দালিলিক প্রমাণ চেয়ে বসবেন না, কয়েকদিনের ভ্রমণে দেখে যা মনে হয়েছে তাই বললাম। প্রবাদ আছে না, অতিথি একঘন্টায় যা দেখে গৃহকর্তা একবছরেও তা দেখে না।



অন্যপ্রসঙ্গঃ
আপনাদের বাংলা ব্লগ আমার কাছে সমৃদ্ধ মনে হয়নি। এগুলোতে ''কথা আর ছবির মধ্যে মুগদ্ধতার অপূর্ব সমাহার'' এই ব্যাপারটা নেই। এটা হতে পারে আপনাদের ভালো ব্লগ আমার চোখে পড়েনি। তবে বাংলাদেশের ব্লগগুলো অনেক আকর্ষণীয়, প্রাঞ্জল আর জনপ্রিয়।
আপনাদের কলকাতাতে বাংলার প্রচলন খুবই কম। অনেকেই বাংলা বোঝেনা। তবে আমি সবচেয়ে আহত হয়েছিলাম কলকাতায় জোড়াসাঁকোতে নেমে রবীন্দ্রনাথের বাড়ি খোজার সময়। প্রথম ৬জন ব্যাক্তি আমাকে রবীন্দ্রনাথের বাড়ির খোজ জানাতে পারেননি। তাদের কথা শুনে মনে হয়েছিল জীবনে তারা রবীন্দ্রনাথের নামই শোনেনি। অবশেষে ৭ম ব্যাক্তি আমাকে ঠাকুর বাড়ি দেখিয়ে দিয়েছিল। আমার জীবনে সবচেয়ে বিস্মিততম দিন ছিলো এটি। আমাদের দেশে এটা আমরা কল্পনাই করতে পারিনা। বাংলাদেশে রবীন্দ্রনাথের যে তিনটি জমিদারি এলাকা আছে, এছাড়া খুলনায় তার যে শ্বশুরবাড়ি সব জায়গাতেই ঐ এলাকার কোন ভিক্ষুককে জিজ্ঞাসা করলেও সে রবীন্দ্রনাথের বাড়ি দেখিয়ে দেবে।

যাই হোক অনেক কথা বলে ফেললাম, কিছু মনে করবেন না। ভালো থাকবেন সবসময়। ধন্যবাদ।

২৬ শে জানুয়ারি, ২০১৬ রাত ১১:৫৫

সারাফাত রাজ বলেছেন: আপনাকে কিছু কথা বলি? দয়া করে এগুলো ব্যাক্তিগত ভাবে নেবেন না। বাংলাদেশ আর পশ্চিমবঙ্গের মধ্যে আলাদা যে আলাদা বৈশিষ্ট্য সেটা বোঝানোর জন্য বলছি। কলকাতার বাঙালিরা খুব সহজেই অন্যকে তুমি করে বলে। বাংলাদেশে এটা আমরা করি না। ভারতে গিয়ে আমাকে অনেকবার এই তুমি সম্বোধনের মুখোমুখি হতে হয়েছে। শেষ পর্যন্ত আমি বিরক্ত হয়ে যে আমাকে তুমি করে ডেকেছে আমিও তার সাথে তুমি করে কথা বলেছি।


আসলে রবীন্দ্রনাথের বাড়ি কলকাতার যে অঞ্চলে সেখানে বাঙালির বসবাস কম, এজন্যই তারা রবীন্দ্রনাথের বাড়ি চেনেনা। তাই বলে একটি দেশের মানুষ তার একই এলাকায় জাতীয় কবির বাড়ি চিনবেনা? সবচেয়ে মজার ব্যাপার জানেন, আমি হিমাচল প্রদেশ, লাদাখ আর কাশ্মীরে গিয়ে ভারতের জাতীয় কবির নাম জিজ্ঞাসা করেছিলাম। তারা কেউই সেটা বলতে পারেনি।

অধিক ভাষা জানার ব্যাপারে ভারতীয়রা অবশ্যই গর্ব করতে পারে। আমি অনেককেই অনেকগুলো ভাষায় অনর্গল সতস্ফূর্ত ভাবে কথা বলতে দেখেছি।

২৬ শে জানুয়ারি, ২০১৬ রাত ১১:৫৯

সারাফাত রাজ বলেছেন: আপাতত একটাই মনে পড়ছে , ভ্রমণ ব্লগ ছিলো এটি। অবসর। পরে আরো দেখলে আপনাকে জানিয়ে দেব।

২৭ শে জানুয়ারি, ২০১৬ সকাল ১১:৫৮

সারাফাত রাজ বলেছেন: তোমাকে কেন লিংক দিব? তোমাকে লিংক দিলে তো তুমি আমাদের ছেড়ে চলে যাবে।

তবে দিতে পারি এক শর্তে। তুমি আগে কথা দাও যে তুমি আমাদের ছেড়ে যাবে না। এমন কথা দিলেই তোমাকে লিংক দিব।

এটা দেখো

আচ্ছা, তোমাদের মন্তব্যগুলো চিরকুটের মতো এতো ছোট হয় কেন?

২৭ শে জানুয়ারি, ২০১৬ সন্ধ্যা ৭:২৬

সারাফাত রাজ বলেছেন: এ ব্যাপারে তোমার আগ্রহ থাকলে তুমিই খোজ-খবর করো।

বাংলাদেশের এতো ভালো ভালো ব্লগিং সাইট থাকতে তোমাদের জোড়াতালি দেয়া অসম্পূর্ণ ব্লগে আমি আইডি খুলতে যাবো কেন?

০২ রা ফেব্রুয়ারি, ২০১৬ দুপুর ২:২১

সারাফাত রাজ বলেছেন: কি আর বলবো ভাই! একটা প্রবাদ আছে না, '' রোম শহরে গিয়ে রোমানদের মতো আচরণ করতে হবে"।

আমি তো ইন্ডিয়াতে গিয়ে ওদের সাথে তুমি করে কথা বলেছি, কারণ ওরা আমার সাথে তুমি করে কথা বলেছিলো। তবে এটা শুধু পশ্চিমবঙ্গে, অন্য রাজ্যগুলোতে হিন্দি ভাষীরা কিছুক্ষণ আলাপ করার পর যথেষ্ট পরিচয় হবার পর তুমি করে কথা বলেছিল। কিন্তু পশ্চিমবঙ্গের বাঙালিরা কথাই শুরু করে তুমি দিয়ে।

যাই হোক, আমি এই পোস্টে "তুমি" নিয়ে অবহেলা বা ব্যাকডেটেট বিষয়ের অবতারনা করতে চাইনি। যাস্ট ফান করতে চেয়েছিলাম।