![]() |
![]() |
নির্বাচিত পোস্ট | লগইন | রেজিস্ট্রেশন করুন | রিফ্রেস |
কিছু কিছু বিভ্রান্তি এমন যে আপনি বুঝতেই পারবেন না আপনি এর শিকার। প্রেম এমন ই একটা বিভ্রান্তি। আবার সমুদ্রের নীল ও একই। যখন বুঝবেন তখন আপনি ডুবে গেছেন।
পিসি তে আমার বিভিন্ন সময়ে তোলা কিছু ছবি খুঁজে পেলাম। তাই অনেকদিন পর আরেকটা ছবিব্লগ। কেমন লাগলো জানাবেন অবশ্যই।
এটি একটি কন্টেইনারবাহী জাহাজ। এ ধরনের এক একটি কন্টেইনার ২৫৬০ কিউবিক ফিট (FEUS) এবং ১২৮০ কিউবিক ফিট (TEUS) হয়ে থাকে। আপনি যে কম্পিউটারটি বা মোবাইল টি ব্যবহার করে ব্লগটি দেখছেন তা এরকম একটি কন্টেইনারে করেই বাংলাদেশে এসেছে। ছবিটি চট্টগ্রাম বন্দর থেকে বের হয়া একটি জাহাজ। হয়ত তৈরি পোশাক নিয়ে যাচ্ছে বিশ্বের কোন দেশে। আকার ভেদে একেকটা জাহাজ ২০০০ থেকে ৮০০০ কন্টেইনার বহন করতে পারে।
কাঠ নিয়ে বার্মা থেকে বাংলাদেশের পথে। বাড্ডা বা মেরুল রোডের পাশে কিংবা ঢাকা থেকে বের হয়ার সময় যাত্রাবাড়ীর রাস্তার পাশে কাঠ চেরাই এর কল গুলোতে এই কাঠ গুলোই দেখতে পাবেন। এদেরকে ডেকের উপর খুব সুন্দর করে বেঁধে নিয়ে আসা হয়। একেক ঘনমিটার ২০০ ডলার।
এটি একটি গ্যাস ট্যাংকার। উচ্চ চাপে তরল করা গ্যাস পরিবহন করছে। বলা যেতে পারে একটি বিশাল বোমা এটি। আপনি সিগারেটের কথা ভুলে যান। এই জাহাজে আপনার এঙ্গেজমেন্টের রিং পরেও হাটতে পারবেন না কারন যদি আবার কিছুর সাথে ঘষা লেগে স্পার্ক তৈরি হয়!! অস্বাভাবিক কিছুই না।
এটি একটি বাল্ক কেরিয়ার। সিঙ্গাপুরে জ্বালানি নিচ্ছে। এর ধারণক্ষমতা প্রায় ৮০ হাজার টন। ধান, চাল, গম, আটা, লোহামাটি, কয়লা, সিমেন্ট ইত্যাদি সব কিছু এর মাধ্যমে পরিবহন করা হয়।
এটি একটি প্যাসেঞ্জার শিপ। পোর্টে বাঁধা। প্রমোদ ভ্রমনের জন্য। এই ধরনের জাহাজ চালানোর জন্য অনেক বছরের পুরানো অভিজ্ঞ ক্যাপ্টেন ও অফিসারদের নিয়োগ দেয়া হয়। কারন মানুষের জীবন নিয়া কথা।
জাহাজের মেইন ইঞ্জিন। এটি ৮৬০০ হর্সপাওয়ার ক্ষমতাসম্পন্ন। বিশ্বের বর্তমানে সবচে শক্তিশালী মেরিন ইঞ্জিনটি সম্ভবত ১ লাখ হর্সপাওয়ারের।
ইঞ্জিন কন্ট্রোল রুম। এখান থেকে মেইন ইঞ্জিন কে নিয়ন্ত্রন করা হয়। প্রয়োজনীয় RPM (Revolution Per Minute) নিশ্চিত করা হয়। এছাড়াও জাহাজের সমস্ত পাম্প, জেনারেটর, কমপ্রেসর সবকিছু এখান থেকে নিয়ন্ত্রিত হয়।
জাহাজের ন্যাভিগেশন ব্রিজরুম। সবচে উঁচু জায়গা। যা ইঞ্জিন কন্ট্রোল রুম কে কন্ট্রোল করে। যেখান থেকে ক্যাপ্টেন এবং ডিউটি অফিসার জাহাজের রুট প্ল্যান করে এবং সেই মত পরিচালনা করে। জাহাজের মাথা বা ককপিট বলতে পারেন। রাডার, হাই ফ্রিকোয়েন্সি রেডিও, ওয়েদার ফ্যাক্স, স্পিডলগ, ইকোসাউন্ডার সহ বিভিন্ন ধরনের সেনসেটিভ যন্ত্রপাতি রয়েছে এখানে।
দুই রঙ্গা পানি ও একটি মাছ ধরার নৌকা।
সমুদ্রে এরকম দৃশ্য দেখতে হলে খালি কষ্ট করে চোখ মেলতে হয়। আর কিছুই না।
দিনশেষের সূর্য।
ধৈর্য নিয়ে ব্লগটি দেখার জন্য ধন্যবাদ। আগের ছবিব্লগটি দেখতে পারেন Click This Link
অন্যান্য পোস্ট লিঙ্কসঃ
http://www.somewhereinblog.net/blog/kh1604
০৩ রা এপ্রিল, ২০১৩ সন্ধ্যা ৭:২৫
স্বপ্নসমুদ্র বলেছেন: ছুটি ডিপেন্ড করছে আপনার উপর। আপনি কতদিন চান। কোম্পানির সাথে চুক্তি শেষ হলে নতুন চুক্তি আপনি ৬ মাস পরও করতে পারেন আবার একদিন পরও করতে পারেন।
২| ০২ রা এপ্রিল, ২০১৩ বিকাল ৫:১৯
বোকামন বলেছেন: পোস্টে কৃতজ্ঞতা ভাই....
০৩ রা এপ্রিল, ২০১৩ সন্ধ্যা ৭:২৬
স্বপ্নসমুদ্র বলেছেন: ধইন্না ভাই
৩| ০৩ রা এপ্রিল, ২০১৩ দুপুর ১২:৫৯
সাদা রং- বলেছেন: ভালো লাগল।
০৩ রা এপ্রিল, ২০১৩ সন্ধ্যা ৭:২৭
স্বপ্নসমুদ্র বলেছেন: ধন্যবাদ। পড়ার জন্য।
৪| ০৪ ঠা এপ্রিল, ২০১৩ রাত ১২:১৩
ধ্রুব মহাকাল বলেছেন: সুন্দর সুন্দর
০৪ ঠা এপ্রিল, ২০১৩ রাত ১:৩১
স্বপ্নসমুদ্র বলেছেন: তাই? ধন্যবাদ।
৫| ০৪ ঠা এপ্রিল, ২০১৩ রাত ১০:৪৪
সুমনজাহিদ বলেছেন: চিনলাম। থ্যাংকু।।
০৫ ই এপ্রিল, ২০১৩ রাত ১:৫১
স্বপ্নসমুদ্র বলেছেন: কারে চিনলেনগো ভাই??
আপনারেও ধন্যবাদ।
©somewhere in net ltd.
১|
০২ রা এপ্রিল, ২০১৩ বিকাল ৫:১৭
এক্স ফ্যাক্টর বলেছেন: darun, vai merin rera chuti kemon pay family niye katanor?