![]() |
![]() |
নির্বাচিত পোস্ট | লগইন | রেজিস্ট্রেশন করুন | রিফ্রেস |
আমার... *প্রিয় পোশাকঃ শার্ট-প্যান্ট,পাঞ্জাবি। *প্রিয় রংঃ কলাপাতা কালার। *প্রিয় খেলাঃ দাবা,ফুটবল,ব্যাডমিন্টন ইত্যাদি। *প্রিয় কবিঃ কাজী নজরুল, জসীম উদ্দিন,শরতচন্দ্র। *প্রিয় নাট্যকারঃ হুমায়ুন আহম্মেদ,বৃন্দাবন দাস। *প্রিয় অভিনেতাঃ চঞ্চল চৌধুরী, আ খ ম হাসান, মোশারফ করিম। *প্রিয় মডেলঃ সারিকা। *প্রিয় ফুলঃ গোলাপ,গাঁদা,বেলি। আমি... *সত্য, সুন্দর ও মানবতার পক্ষে আপোষহীন এক সৈনিক। *অপ-রাজনীতি, সন্ত্রাস, দুর্নীতিসহ সকল অপরাধ-অপকর্মের বিরুদ্ধে এক বলিষ্ঠ কন্ঠস্বর। *ধর্মপ্রাণ এক নির্ভীক দেশপ্রেমিক। *পছন্দ করিঃ সৃস্টিশীলতাকে। *অপছন্দ করিঃ অশ্লীলতাকে। *অবসরেঃ লেখালিখি করি। *সুযোগ পেলেঃ ভ্রমণ করি। *হতে চাইঃ অনেক বড়।
যানজটের শহর ঢাকা। ঢাকার প্রধান সমস্যা যানজট। আর একারনেই বিশ্বের বসবাসের অযোগ্য শহরের তালিকায় ঢাকার অবস্থান দ্বিতীয়। কিন্তু এই যানজট নিয়ে কারো যেন কোন মাথাব্যথা নেই। যানজট কমানোর জন্য যে একেবারেই ব্যবস্থা নেয়া হয়নি তা বলবোনা, ব্যবস্থা নেয়া হয়েছে কিন্তু তা খুব বেশী কার্যকরী নয় বলে আমি মনেকরি। এমতাবস্থায় এরকম কয়েকটি কার্যকরী ব্যবস্থা গ্রহণ করা যেতে পারে -
* প্রাদেশিক সরকার ব্যবস্থা প্রবর্তন: সবচেয়ে কার্যকর ব্যবস্থা হতে পারে প্রাদেশিক সরকার ব্যবস্থা। এর ফলে ঢাকামূখী মানুষের চাপ অনেক কমে যাবে এবং এর ফলে যানজট অর্ধেকে নেমে আসবে। এক্ষেত্রে প্রাদেশিক সরকারব্যবস্থা প্রবর্তন না করেও যদি ঢাকামুখী মানুষের চাপ কমানোর ব্যবস্থা করা যায় তবে তাও করা যেতে পারে।
* প্রাইভেট গাড়িতে সিএনজি গ্যাস সরবরাহ নিষিদ্ধ করা: ঢাকা শহরে চলমান প্রাইভেট গাড়িগুলোর বিরাট একটি অংশ সিএনজি চালিত গাড়ি। সিএনজির দাম কম হওয়ায় এসব গাড়ির মালিকরা সামান্য পথও হাটতে চান না সবসময় গাড়ি ব্যবহার করেন, এর ফলে যানজটের সৃষ্টি হয়। তাছাড়া সিএনজি পাম্পের আশপাশের রাস্তাগুলোতে সিএনজির জন্য দীর্ঘ লাইন যানজট তৈরী করে। কাজেই উক্ত পদক্ষেপটি যানজট নিরসনে খুব ভাল ভূমিকা রাখবে।
* বিআরটিএ অফিস শহর থেকে দূরে সরিয়ে নেয়া: বিআরটিএ অফিসের সামনে সবসময় জ্যাম লেগেই থাকে। গাড়ির ফিটনেস পরীক্ষার জন্য এ জ্যাম তৈরী হয়। কাজেই উক্ত অফিসটি শহরের বাইরে সরিয়ে নিলে যানজট অনেকটা কমে যাবে।
* পর্যাপ্ত পার্কিং ব্যাবস্থা বাধ্যতামূলক রেখে নতুন ভবনের অনুমোদন দেয়া।
* প্রধান সড়ক ও সার্ভিস লেনে পার্কিং নিষিদ্ধ করা।
* সার্ভিস লেন থেকে অবৈধ দোকানপাট সরিয়ে ফেলা।
* উল্টোপথে যানবাহন চলাচল রোধে কঠোর পদক্ষেপ নেয়া।
* ভিআইপি সড়কে রিক্সা চলাচল রোধে কার্যকরী ব্যবস্থা গ্রহণ করা।
শুধুমাত্র উপরোক্ত পদক্ষেপগুলো নিলেই ঢাকা শহরের যানজট ৫০/৬০ ভাগ কমে যাবে। এ বিষয়ে সরকারের সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের দৃষ্টি আকর্ষণ করছি। ঢাকাবাসীর বৃহত্তর স্বার্থে দয়াকরে দ্রুত পদক্ষেপ নিন।
২| ২৫ শে সেপ্টেম্বর, ২০১৩ রাত ১০:১৭
তুষার মানব বলেছেন: :-< :-<
৩| ২৫ শে সেপ্টেম্বর, ২০১৩ রাত ১০:৫৬
এম আর ইকবাল বলেছেন: পাবলিক পরিবহনের গাড়ীগুলিকে সিএনজি গ্যাস সরবরাহ নিষিদ্ধ করার পক্ষে আমি ।সিএনজি র বেনিফিট আমজনতা পায় না ।সুধু গাড়ীর মালিক ও সংশিল্ষদের লাভ ।
৪| ২৫ শে সেপ্টেম্বর, ২০১৩ রাত ১১:৩৮
খাটাস বলেছেন: সুন্দর ও সত্যি যৌক্তিক প্রস্তাবনা যদি ও প্রাদেশিক সরকার প্রবর্তনের ব্যাপার টা কঠিন তবে ভাল লেগেছে। পোস্টে প্লাস।
শুভ কামনা।
৫| ২৬ শে সেপ্টেম্বর, ২০১৩ দুপুর ২:০৩
আরিয়ান খান বলেছেন: এম আর ইকবাল ভাই বলেছেন পাবলিক গাড়িগুলোতে সিএনজি গ্যাস সরবরাহ নিষিদ্ধের পক্ষে নাকি উনি। কি ভেবে এমন মন্তব্য করেছেন তা আমার বোধগম্য নয়।
৬| ২৬ শে সেপ্টেম্বর, ২০১৩ দুপুর ২:০৬
আরিয়ান খান বলেছেন: সাইবার অভিযাত্রী, তুষার মানব ও খাটাস কে অনেক ধন্যবাদ ভাল একটি প্রস্তাবের পক্ষে কথা বলার জন্য।
©somewhere in net ltd.
১|
২৫ শে সেপ্টেম্বর, ২০১৩ রাত ১০:১১
সাইবার অভিযত্রী বলেছেন: প্রাইভেট গাড়িতে সিএনজি গ্যাস সরবরাহ নিষিদ্ধ করা: ঢাকা শহরে চলমান প্রাইভেট গাড়িগুলোর বিরাট একটি অংশ সিএনজি চালিত গাড়ি। সিএনজির দাম কম হওয়ায় এসব গাড়ির মালিকরা সামান্য পথও হাটতে চান না সবসময় গাড়ি ব্যবহার করেন, এর ফলে যানজটের সৃষ্টি হয়। তাছাড়া সিএনজি পাম্পের আশপাশের রাস্তাগুলোতে সিএনজির জন্য দীর্ঘ লাইন যানজট তৈরী করে। কাজেই উক্ত পদক্ষেপটি যানজট নিরসনে খুব ভাল ভূমিকা রাখবে।