![]() |
![]() |
নির্বাচিত পোস্ট | লগইন | রেজিস্ট্রেশন করুন | রিফ্রেস |
মেঘালয়ের শিলং হয়ে আসামের গৌহাটি থেকে ঢাকার সঙ্গে যাত্রীবাহী বাস চলাচল চালুর পরিকল্পনা গ্রহণ করেছে বর্তমান সরকার। বাংলাদেশ ও ভারতের একটি যৌথ কারিগরি কমিটি ১০-১১ ডিসেম্বর পরীক্ষামূলকভাবে এই বাস চলাচল চালু করবে। বাংলাদেশ ও ভারতের যৌথ কারিগরি দল এই পরীক্ষামূলক বাস চলাচলের মাধ্যমে এই রুটের অবস্থা ও রুটের সুযোগ-সুবিধা যাচাই করবে। ১২ ডিসেম্বর এই ট্রায়াল শেষ হবে। প্রতিনিধিদল এর পরই নিয়মিত বাস চলাচলে সুযোগ-সুবিধা সম্বলিত সমীক্ষা রিপোর্ট জমা দেবে। শিলং-ডাওকি (মেঘালয়) তামাবিল (বাংলাদেশ) রুটে গৌহাটি থেকে ঢাকার বাসরুটে আনুমানিক দৈর্ঘ হবে ৫শ’ কিলোমিটার। তাছাড়া বর্তমানে ত্রিপুরার আগরতলা ও পশ্চিমবঙ্গের কলকাতা থেকে ঢাকার সঙ্গে দু’টি বাস সার্ভিস চালু রয়েছে। নতুন এই বাস চলাচল রুট হবে ওই দু’টি রুটের অতিরিক্ত। নতুন এই বাস চলাচল রুট সৃষ্টিতে সহযোগিতার নতুন অধ্যায়ের সূচনায় এগিয়ে যাবে বাংলাদেশ।
২| ০৮ ই ডিসেম্বর, ২০১৪ দুপুর ২:৪৫
অপূর্ণ রায়হান বলেছেন: এক দিকে ভালো, এক দিকে মন্দ।
ভালো হবে বাংলাদেশ থেকে যারা শিলঙে বা গৌহাটি বা রুটের অন্যান্য এলাকায় ভ্রমণে যেতে চান তাদের জন্য। লাভ হবে নিসেন্দেহে দাদাদের। কিন্তু ভারত ভিসা জটিলতা করে যে কাহিনী করছে সংশয় থেকেই যাচ্ছে।
ঢাকা কোন পর্যটন নগরী না হওয়ায় ওপার থেকে তেমন কেউ আসবেন বলে মনে হয় না। একান্ত যাদের ব্যাবসায়িক প্রয়োজন আছে, তারা ব্যাতিত।
লাভের গুড় কে খায় , সেটাই দেখার বিষয় ।
©somewhere in net ltd.
১|
০৭ ই ডিসেম্বর, ২০১৪ বিকাল ৫:২০
বিদ্রোহী ভৃগু বলেছেন: ভুল বললেন।
অথবা একচোখে দেখলেন।
বাংলাদেশের সত্যিকারের লাভ যেখানে সেখানে ভঅরত এক আনাও ছাড় দেবে না। লাভ ১৬ আনা যেখানে তাদের সেটাকে বাংলাদেশের লাভ বলে দেখালে দেখাতে পারে।
যদি একমত না হন- তবে বলুনতো স্রেফ নেপাল বা ভুটানের সাথে মাত্র মাত্র ক কিলোমিটারের রুট চালুর অনুমতি আনতে! দেয় নাকি? পারে নাকি?
অথচ আপনার আমার বুক চিরে হাজার মাইলের ট্রানজিট কিন্তু দিয়ে দিয়েছে আওয়ামীলীগ!!!!
কিন্তু আনতে গেলে কয়েক কিলোও পারবে না!!!
একপক্ষীয় দেনায় লাভ থাকেনা।