১| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৩ বিকাল ৩:৩০

আনমনা 007 বলেছেন: অভেরপাস=অভারপাস

২| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৩ বিকাল ৪:০৯

আহসান২০২০ বলেছেন: আগের যে রাস্তা ছিল সেটা অভারপাস খেয়ে ফেলেছে; তার সাইড দিয়ে সামান্য রাস্তায় ২টা গাড়ি যেতে পারে। আর ওভারপাস দিয়ে শুধু ট্রেনজট সারাইছে ঠিক আছে নিচের দিকে গাড়িড় চলাচল দ্রুত না করে আর একটি ভুল করেছে।

৩| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৩ বিকাল ৪:২২

যাযাবরমন বলেছেন: বনানির টা কোন ব্যপারই না।
বেগুনবাড়ী-হাতিরঝিল সরক ২০ মিনিট মেরে দিচ্ছে। এমনিতেই মগবাজারি জাম, তার সাথে এখন এটা বারতি উপ`হার

৪| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৩ বিকাল ৫:৫০

ঢাকাবাসী বলেছেন: এই সমস্ত রাজনৈতিক নেতা আমলা আর প্রকৌশলীদের প্রধান উদ্দেশ্য হল কাজ করিয়ে কমিশন থেকে টাকা বানানো, পাবলিকের উপকার টুপকার বাকোয়াস। ইউরোপ আমেরিকাতেও ফ্লাইওভার ওভারপাস হয় তবে সেগুলো মানুষের কাজে লাগে।

৫| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৩ সন্ধ্যা ৬:৩৬

MINHAJ বলেছেন: বনানি আর মহাখালি ওভারপাস দুইটা সংযুক্ত করা উচিৎ ছিল

৬| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৩ সন্ধ্যা ৭:৪০

যাযাবরমন বলেছেন: আমি উত্তরা থেকে রাত সারে ১০টা ১১টার দিকে বাসায় ফিরি, তখন বনানি ওভার পাসে জাম পাই না, কিন্তু বেগুনবাড়ী-হাতিরঝিল সরকের জ্যেমে ২০ মিনিট সাতরাস্তায় বসে থাকতে হয়। আর ডাড়িয়ালার দারোয়ান ১১ টা বাজলেই গেটে তালা মেরে দোতালায় উঠে যায়।