মোটরসাইকেল রেজিস্ট্রেশন \\\'--\\\' নিবন্ধন ফি বেশী \'-\' একটি বাস্তবতার দুঃখ গাঁথা

১৯ শে মে, ২০১৫ বিকাল ৪:৫৫

বিআরটিএ ১৫ দিনের সময়সীমা বেঁধে দিয়েছে। এর মধ্যেই অনিবন্ধিত সারা দেশের মোটরসাইকেল চালকদের জুন ২ তারিখ ২০১৫ এর মধ্যে নিবন্ধন করতে হবে অন্যথায় জুন ৩ তারিখ ২০১৫ সারাদেশে শুরু হবে পাকড়াও অভিযান। সবার অবগতির জন্য জানাচ্ছি বিআরটিএ কর্তৃক টাকা জমা দিতে হবে ১০০ সি.সি. গাড়ীর জন্য ১৯৬৬৩ টাকা এবং ১৫০ সি.সি. গাড়ীর জন্য ২১২৭৩ টাকা। এ ছাড়াও অফিসের চা খাওয়া বাবদ ১০০০/--১৫০০/- আর যদি সেকেন্ড হ্যান্ড মোটর সাইকেলের নাম পরিবর্তন করতে হয় তো সে বাবদ আরও ৩০০০/- টাকা। এই নিয়ে সাকুল্যে ২৪০০০/- ২৫০০০/- টাকা।
এখানে জেনে রাখা ভালো বাংলাদেশে আমদানীকৃত মোটরসাইকেলের সিংহভাগই আসে ভারত থেকে। সে দেশের নাগরিকদের জন্য মোটরসাইকেল কেনার সময় বাধ্যতামূলক লাইসেন্স বা নিবন্ধন করতে হয় যা বাংলাদেশী টাকায় ১২০০০/- টাকার বেশী নয় আমার জানামতে। বাংলাদেশে এই নিবন্ধন খরচ ভারতের চেয়ে দ্বিগুনেরও বেশী।
যার ফলে বাংলাদেশে মোটর সাইকেল যা বিক্রয় হয় নিবন্ধিত হয় তার ১০ শতাংশেরও কম। এভাবে নিবন্ধন খরচ বেশী হবার কারনে সাধারন মানুষ যদিও বা অনেক কষ্ট করে দেড় দুই লক্ষ টাকার মোটর সাইকেল কিনে প্রায় ২৫০০০ টাকা দিয়ে নিবন্ধন করায় উৎসাহী হয় না। এভাবে একদিকে সরকার রাজস্ব হারাচ্ছে অন্যদিকে অনিবন্ধিত মোটর বাইক ব্যবহার হচ্ছে বিভিন্ন অপরাধমূলক কাজে। কাজেই নিবন্ধন ফি কমালে সাধারন মানুষ সহজে নিবন্ধনে উৎসাহী হবে বলে আমি মনে করি।
Name of Fee Item Main Fee (TK.) Vat (TK.) Total(TK.)
Registration Fee 4200 630 4830
Digital Registration Certificate 540 15 555
Retro-Reflective Number Plate with RFID Tag 2200 60 2260
Inspection Fee 450 68 518
Road Tax 10000 1500 11500
Grand Total 17390 2273 19663 (বিআরটিএ থেকে)

৩ টি +০/-০