বর্তমান সরকারের প্রচেষ্টায় ঢাকা-চট্টগ্রাম ট্রেনে গতি আনতে ডবল লাইন করা হচ্ছে লাকসাম আখাউড়া রেলপথ

১৭ ই মার্চ, ২০১৫ বিকাল ৪:৩৪

আমদানি-রফতানি বাণিজ্যে রেলের ওপর নির্ভরতা বাড়াতে বড় ধরনের পরিকল্পনা নিয়েছে সরকার। ২০১৮ সালের মধ্যে ঢাকা থেকে চট্টগ্রাম পর্যন্ত রেলপথ ডবল লেনে উন্নীত করতে চায় বাংলাদেশ রেলওয়ে। এরই অংশ হিসেবে লাকসাম-আখাউড়া ৭২ কিলোমিটার রাস্তা ডবল লাইনে উন্নীত করা হচ্ছে। এ বিষয়ে নেয়া প্রকল্পে ৬ হাজার ৪০০ কোটি টাকা ব্যয় হবে। এতে বিদেশি সহায়তা পাওয়া যাবে সাড়ে ৫ হাজার কোটি টাকা। এর মধ্যে এশীয় উন্নয়ন ব্যাংক থেকে আসবে ৪ হাজার কোটি টাকা। সংশ্লিষ্ট সূত্রে এসব তথ্য জানা গেছে। অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগ (ইআরডি) সূত্র জানায়, ডবল লাইন স্থাপন প্রকল্প বাস্তবায়নে এডিবি ৫০ কোটি ৫০ লাখ মার্কিন ডলার ঋণ দেবে। ইউরোপীয় ইনভেস্টমেন্ট ব্যাংক (ইআইবি) দেবে আরও ১৭ কোটি ৫০ লাখ ডলার। দুই দাতা সংস্থা থেকে পাওয়া যাবে ৬৮ কোটি ডলার। বাংলাদেশী মুদ্রায় এর পরিমাণ প্রায় সাড়ে ৫ হাজার কোটি টাকা। এ বিষয়ে দাতা সংস্থা এডিবির সঙ্গে এরই মধ্যে চূড়ান্ত আলোচনা করেছে ইআরডি। জাতীয় অর্থনৈতিক পরিষদ নির্বাহী কমিটির (একনেক) সভায় প্রকল্পটি অনুমোদন পেলে ঋণচুক্তি সম্পন্ন হবে। ঢাকা থেকে চট্টগ্রাম পর্যন্ত ৩২৭ কিলোমিটার রেললাইনের মধ্যে ২১৩ কিলোমিটারে এখন পর্যন্ত একটি লাইন রয়েছে। এর মধ্যে এডিবির অর্থায়নে টঙ্গী থেকে ভৈরব বাজার পর্যন্ত ৬৪ কিলোমিটার ডবল লাইনে উন্নীত করার কাজ চলছে। জাপানের আন্তর্জাতিক সহযোগী সংস্থার (জাইকা) অর্থায়নে কাজ চলছে লাকসাম অংশের ৬১ কিলোমিটারে। এ অবস্থায় প্রস্তাবিত প্রকল্পটির কাজ শেষ হলে একটি মাত্র লাইন থাকবে ৮ কিলোমিটার রেলপথে। ২০১৮ সালের মধ্যে ঢাকা-চট্টগ্রামের পুরো রেলপথ ডবল লাইনে উন্নীত করার পরিকল্পনা রয়েছে। পরিকল্পনা বাস্তবায়িত হলে যেমন উন্নত হবে দেশের রেল যোগাযোগ ব্যাবস্থা তেমনি এগিয়ে যাবে বর্তমান সরকারের স্বপ্নপূরণের পথ।

০ টি +০/-০