![]() |
![]() |
নির্বাচিত পোস্ট | লগইন | রেজিস্ট্রেশন করুন | রিফ্রেস |
ঢাকা মহানগরীকে যানজট মুক্ত ও জনগনের দূভোগ কমাতে খুব তারাতারি শুরু হচ্ছে মেট্রোরেলের নির্মাণ কাজ। প্রথম পর্যায়ে মেট্রোরেলের জন্য ডিপো নির্মাণ করা হবে। ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের ভেতর দিয়ে মেট্রোরেলের পথ নেয়ায় শিক্ষার্থীদের অভিযোগের বিষয়টি আমলে নিয়ে, যথেষ্ট সতর্কতা অবলম্বন করা হয়েছে। এছাড়াও বিশ্ববিদ্যালয় কর্তৃপক্ষের সঙ্গে বেশ কয়েকবার বৈঠকসহ দীর্ঘ আলাপ-আলোচনার পর কর্তৃপক্ষের সম্মতি নিয়েই মেট্রোরেলের রুট চূড়ান্ত করা হয়েছে। মেট্রোরেল রুটে বিশ্ববিদ্যালয় এলাকায় শব্দ ও কম্পন নিরোধক সর্বাধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করা হবে। শব্দ প্রতিরোধে দেয়ালে স্থাপন করা হবে নয়েজ ব্যারিয়ার। এর ফলে শব্দ মাত্রা উল্লেখযোগ্য পরিমাণ কমে যাবে এবং মেট্রোরেলের চলাচলের কারণে এ এলাকায় বিদ্যমান শব্দের তীব্রতা কোনভাবেই বাড়বে না। চুক্তি অনুযায়ী ৫৬৭ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মাণ ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান উত্তরা ৩য় ফেজ এলাকায় মাটি ভরাট, ভূমি উন্নয়ন, মেট্রোরেল ডিপো নির্মাণসহ অন্যান্য কাজ সম্পাদন করবে। চুক্তি অনুযায়ী ২৫ মাসের মধ্যে এ কাজ সম্পন্ন করা হবে। চুক্তিপত্রে টোকিও কনস্ট্রাকশন কোম্পানি লি. এর অথরাইজড্ রিপ্রেজেন্টেটিভ হিরোসি আসাকামি এবং ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লি. যৌথভাবে মেট্টোরেল তৈরী করবে। মেট্রোরেলকে ঘিরে ঢাকার মানুষ নতুন করে যানজট মুক্তির স্বপ্ন দেখছে। যানজট কমাতে আশার আলো জাগাচ্ছে মেট্টোরেল।
২| ২৮ শে মার্চ, ২০১৬ বিকাল ৩:৩৩
কালীদাস বলেছেন: মাটির তলে করলে প্রবলেম কি আছিল? বেশিরভাগ জায়গাতেই তো মাটির তলে করে।
৩| ২৮ শে মার্চ, ২০১৬ বিকাল ৩:৫১
মাহবুবুল আজাদ বলেছেন: তাই হোক
৪| ২৮ শে মার্চ, ২০১৬ বিকাল ৪:০৭
ইয়েলো বলেছেন: ৫০ বছর পরের চাহিদা কি হতে পারে সেটা মাথায় রেখে করা হোক।নাহলে দেখা যাবে কিছুদিন পর একই অবস্থা হয়ে গেছে
©somewhere in net ltd.
১|
২৮ শে মার্চ, ২০১৬ বিকাল ৩:২১
বিজন রয় বলেছেন: হোক, তাই হোক।