নির্বাচিত পোস্ট | লগইন | রেজিস্ট্রেশন করুন | রিফ্রেস

বাংলার জানালা

সামছুল আলম কচি

পড়তে আর লিখতে ভালবাসি

সামছুল আলম কচি › বিস্তারিত পোস্টঃ

সব মিনি বাসে; দুই দরজা চাই-ই চাই

১৩ ই নভেম্বর, ২০২৫ সকাল ১০:৩৯


শনির আখড়া-যাত্রাবাড়ী-সায়দাবাদ-মানিকনগর-মুগদা-বাসাবো-মালিবাগ-মৌচাক-মগবাজার-বাংলামোটর-ফার্মগেট-অসাদগেট-গাবতলী হয়ে সাভার-নবীনগর-চন্দ্রা পর্যন্ত বিরাট এক রুটে প্রতিদিন প্রায় লক্ষাধিক জনসাধারন চলাচল করে। অথচ এ রুট-টিতে শনির আখড়া থেকে বাংলামোটর পর্যন্ত হাতে গোনা ২ টি পরিবহন (এস, এম, লাভলী-লাব্বায়েক) চলাচল করে। বাংলামোটর এলে গাবতলী পর্যন্ত যাওয়ার ৮ নং বাস তারপর আসাদগেট থেকে গাবতলী হয়ে সাভার নবীনগর ইদ্যাদি স্থানে যাওয়ার বেশ কিছু বাস পাওয়া যায়। তবে শনির আখড়া-যাত্রাবাড়ী-সায়দাবাদ-মানিকনগর-মুগদা-বাসাবো-মালিবাগ-মৌচাক-মগবাজার-বাংলামোটর-ফার্মগেট-আসাদগেট পর্যন্ত পুরুষ ও মহিলা, ছাত্র-ছাত্রী যাত্রীর ভীর এতো বেশী; শিশু-বয়স্কদের কথা বাদ- অনেক সময় বড়দেরও শ্বাস নেয়ায় কষ্ট হয় !! আর একটি মাত্র দরজা দিয়ে শত-শত মানুষের বাসে ওঠা-নামা করতে গিয়ে ভীরের চাপে জামাকাপড় আর চেহারার অবস্থা যা হয়; তা মানসিক আচরন পাল্টে দেয়।
যেতে হবে; তাই উঠতেই হবে। কিন্তু তাই বলে এত বিড়ম্বনা !! এখন বিআরটিসি ছাড়া; সব বাসেরই ১ টি দরজা !! ২ টি দরজা রাখলে ক্ষতি কি ??!! ১ জন কন্ট্রাকটর বেশী রাখলে, বাস মালিকের লাভ কম হবে নাকি লস হবে !!?? এসবের হিসাব সাধারনের জানার কথা নয়।
আমাদের দেশে কিছু মুখোশধারী পরিবেশবাদী আছে; তারা কি জনসাধারনের এসব দূর্ভোগ, কষ্ট দেখে। এদের বাদ দেই- দেশে বিআরটিএ বলে একটা নিমকহারাম ও অকর্মন্য প্রতিষ্ঠান আছে- এরাও কি এসব ১ দরজা ওয়ালা বাসগুলোর অবকাঠামো কতটুকু আইনানুগ, যাত্রীদের জন্য পরিবেশ বান্ধব বা কেমন আরামদায় হওয়া উচিৎ তা দেখে ????!!!! হয়তো ওসব দায়িত্বশীলেরা বিড়াল, পাখি, কবুতর, কুত্তা পালে; মানুষের জন্য ভাবার মতো ওদের সময় কই ??!!
ঢাকায় এক সময় ৬ নম্বর বাস সহ অন্যান্য সব বাসে ২ টি করে দরজা ছিল। ২ জন কন্ট্রাকটর থাকতো। ২ দরজার দুদিক দিয়েই যাত্রীরা আরাম ও নিরাপদে বাসে ওঠানামা করতো। কেন এবং কোন্ আইনে সেগুলো বন্ধ হলো ?? এখন কোন্ আইনে ১ দরজাওয়ালা বাস চলে?? বাসের দরজা মাঝখানে হলেও হয়তো কিছুটা স্বস্তি হতো !!
আচ্ছা; শনির আখড়া-যাত্রাবাড়ী-সায়দাবাদ-মানিকনগর-মুগদা-বাসাবো-মালিবাগ-মৌচাক-মগবাজার-বাংলামোটর-ফার্মগেট-অসাদগেট-গাবতলী হয়ে সাভার-নবীনগর-চন্দ্রা রুটে ১০-১২ টা বিআরটিসি দোতলা বাস দেয়া যায় না ??!! এ রুটে আয় কিন্তু কম হতো না !! অবশ্য প্রাইভেট বাস কোম্পানীর ......টাকা বিআরটিসি'র কর্মকর্তাদের পকেটে গেলে... যায় কিনা কে জানে !!!

মন্তব্য ৪ টি রেটিং +১/-০

মন্তব্য (৪) মন্তব্য লিখুন

১| ১৩ ই নভেম্বর, ২০২৫ সকাল ১১:২৫

হুমায়রা হারুন বলেছেন: BRTC অনেক robust, অনেক comfortable.

২| ১৪ ই নভেম্বর, ২০২৫ রাত ১২:১২

Akasher tara বলেছেন: গুরুত্বপূর্ণ একটি বিষয় নিয়ে লিখেছেন,এইসব গুরুত্বপূর্ণ বিষয়ে চোখ পড়েনা নিমকহারামদের।অন্ধ হয়ে গেলে যা হয়, তাই হচ্ছে,

৩| ১৪ ই নভেম্বর, ২০২৫ রাত ১২:৫২

রূপক বিধৌত সাধু বলেছেন: এ বিষয়টা নিয়ে আমিও বহুবার ভেবেছি। মনে হয় না এই চাহিদা পূরণ হবে। বিআরটিসি ছাড়া অন্য বাসে এই সিস্টেমের সুযোগ নাই।

৪| ১৫ ই নভেম্বর, ২০২৫ দুপুর ১:৫৬

রাজীব নুর বলেছেন: লোকাল বাসে অনেক কষ্ট।

আপনার মন্তব্য লিখুনঃ

মন্তব্য করতে লগ ইন করুন

আলোচিত ব্লগ


full version

©somewhere in net ltd.