১| ০৫ ই মার্চ, ২০২৬ সকাল ৮:১৫

ডঃ এম এ আলী বলেছেন:



আপনার পরামর্শ আমলে নেয়ার জন্য সাধুবাদ জানাতেই হয় উভয়কেই ।
তবে কথা হলো জ্বালানী মন্ত্রনালয় যে ব্যাবস্থা নিয়েছে তা হল সংকটকালে
ঘরে শুয়ে থাকার মত , বলতেই হয় ভাল রে ভাল নন্দনাল , বাইরে বিপদ
তাই ঘরেই শুয়ে থাক চিরকাল ।

ইরান ইজরাইল আর ক্ষমতাধর মার্কিন যুক্তরাস্ট্রের যুদ্ধংদেহী আচরন ও
কর্মপন্থা দেখে সরকারের কি একটিবারের জন্যো মনে হয়নি যে কোন
সময় যুদ্ধ লেগে গিয়ে জ্বালিনী সংকট সহ আরো অনেক ক্ষেত্রে ভয়াবহ
সংকটের সৃস্টি হতে পারে । মধ্যপ্রাচ্যের দেশ সমুহে প্রায় কোটি খানেক
বঙ্গ সন্তান বিষয় কর্মে নিয়োজিত । তাদের নিরাপত্তার বিষয়ে সরকার
কি ভেবে রেখেছে । বিপদের আচ করে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সহ ইউরোপের
সকল দেশই তাদের নাগরিকদের সেখান থেকে দেশে ফিরে যেতে
কিংবা নিরাপদ আশ্রয়ে থাকার কথা বলেছে । এ ব্যাপারে আমাদের
সরকার শুধু ঘটনা পর্যবেক্ষন করে যাচ্ছে ।

এবার আসা যাক জ্বালানী সংকটের দিকে, তারা কি ছয়মাস পুর্বেই এই
জ্বালানী সংকটের ভয়াবহতার বিষয়ে কিছুই ভাবে নাই , নাকি নাকে
তেল দিয়ে ঘুমাচ্ছিল । অথচ াআগামী পঞ্চাশ বছরের জ্বালানী সংকটের
কথা মাথায় রেখে পশ্চিমা বিশ্ব দুনিয়া তোলপার করে যাচ্ছে , যুক্তরাস্ট্রের
ভেনিজুয়ালার সরকার পরিবর্তনের চিত্রটি মুলত আমিরিকার জ্বালানী সরবরাহের
নিশ্চয়তার লক্ষেই অনেকটা পরিচালিত, মধ্যপ্রাচ্চেও একই নীতি তাদের ।

অথচ আমাদের সরকার এমনকি নোবেল লরিযেট মহাজ্ঞানী ইন্টারিম
সরকার , তাদের বিদেশ হতে উড়ে আসা মহাবিদ্যান উপদেষ্টাগন তাদের
লম্বা সময়টার পুরাটাই কাটিয়ে দিল বিবিধ বানিজ্য চুক্তি আর জুলাই
সনদ , সংস্কার আর প্রতিবেশিদের সাথে বিরোধে জড়ানোর বিষয়ে ।
সংস্কারের মুল লক্ষ্য ছিল কেমন করে ক্ষমতা ধরে রাখা যাবে চিরতরে
বিশেষ কারোদের জন্যে , ঐ সংস্কার করা যেতো একটি নির্বাচিত
সরকার আসার পরেও ।

তাই দেশের মুল সম্ভাব্য অর্থনৈতিক তথা জীবন ও জীবিকার কথা
না ভেবে সংস্কার সংস্কার করেই কাটিয়ে দিল তাদের জীবন কাল।

ইরান ইসরাইল মার্কিন যুদ্ধ যে শুধু জ্বালানীর সংকটই তৈরী করবে
তাতো নয় , বরং এটা দেশের আমদানী ও রপ্তানী খাতেও দেখা
দিবে ভীষনভাবে । মধ্যপ্রাচ্চে এখন প্রায় ৯০ বোটি ডলারের
ফলমুল , সব্জি , প্রক্রিয়াকৃত খাদ্যদ্রব্য ও তৈরী পোশাক যায়
মধ্যপ্রাচ্চে । হরমুজ প্রনালী বন্ধ হওয়ায় এখন এই রপ্তানীও
বন্ধের পথে , এর প্রভাবে দেশের কারখানা সমুহ বন্ধ হয়ে
দেখা দিবে তীব্র বেকারত্ব । তা কী ব্যক্তিগত যানবাহনের
ব্যাবহার কমিয়ে আর বিপনী বিতানের বিদ্যুত শাস্রয় করে
মিটানো যাবে । বরং উল্টা ফলওতো হতে পারে , এসব
কারনে দেশের আভ্যন্তরিন কৃষি শিল্প ও ভোগ্য পন্য
উতপাদনে বিরোপ প্রভাব তৈরী করে আরো বিকট সংকট
তৈরী করতে পারে ।

তাই, উচিত ছিল দেশের স্বাভাবিক অর্থনৈতিক কর্মকান্ড
স্বাভাবিক রেখে সংকট মোকাবেলার বিকল্প রাস্তা খোলা
রাখার ব্যবস্থা যথা সময়ে করা । ইন্টারিম সরকারো
তা করেনি কিংবা দেশের ভাবী প্রধানমন্ত্রী হিসাবে
সম্ভাবনাময় ব্যত্তিটিউ বলেছিলেন আমার একটি
পরিকল্পনা আছে । সেই পরিকল্পনা এখন দেখা
যাচ্ছে সংকোচন নট সম্প্রসারণ ।

ফেমিলি কার্ড কিংবা ১০ হাজার টাকা পর্যন্ত কৃষিঋণ
মওকুফ দেশের রাজন্ব বাজেট আর দেশের কৃষি
ব্যঙকের স্বাভাবিক কার্যক্রমকে আরো দারুনভাবে
সংকোচিত করবে । এর ফলে তাদের কৃষি ঋণ
আর্থিক সংকোচিত লিকুইডিটির কারণে আরো
সংকোচিত করে কৃষি উতপাদনে বিরোপ প্রভাব
সৃস্টি করে খাদ্য সংকটেও প্রভাব রাখতে পারে,
তৈরী করতে পারে বিশাল সংকটের । তখন কি
জ্বালানী মন্ত্রনালয়ের মত কৃষি মন্ত্রনালয় ও বলবে
দেশের সংকটে কম খাও ।

তাই, দেশের স্বাভাবিক কর্মকান্ডকে কোন মতেই
কোন দিক দিয়েই সংকোচিত না করে বরং এর
সম্প্রসারণের জন্য বিকল্প ব্যবস্থা তৈরী ও কার্যকর
করাই সরকারের অন্যতম প্রধান কাজ ও লক্ষ হওয়া
উচিত ।

আর একটি বিষয় কাজ করার আগে দেশের বিগত
সকল সরকারেই ভেবে কাজ করা উচিত ছিল ।
ঢাকা সহ দেশের বড় শহরে যার মাত্র ২ কাঠা জমি
ছিল তাদের অনেকেই ব্যাংক থেকে মহগে ঋণ নিয়ে
নীজে অথবা আবাসন বিল্ডার্সের মাধ্যমে সেই
জমির উপর ৫/১০/১৫ তালার আবাসিক'
অনুতপাদন মুখী প্রকল্পে বিনিয়োগ করে
প্রায় শুন্য হতে কোটিপতি হয়ে বিলাশী
গাড়ি কিনে দেশের দেশের আভ্যন্তরীন
সম্পদকে অনুতপাদনশীল খাতে ব্যয় করে
ও গাড়ী, গাড়ীর যন্ত্রাংশ ও জ্বালানী কিনে
দেশের কষ্টার্জিত বৈদেশিক মুদ্রার ১২টা বাজিয়েছে ।

শুনা যায় শুধু দেশের বড় বড় শহরের ২ কাঠা জায়গার মালিকই নয়
বরং দেশের বড় সহ তৃণমুল পর্যায়ের প্রায় সকল দলের
তৃণমুল নেতা পাতি নেতা , গ্রাম গঞ্জ শহরের মাস্তান, চাদাবাজ
সকলেই ফ্লাট বাড়ী গাড়ী রয়েছে বিবিধ প্রকারে ।

তাই গুরুতেই যদি গাড়ী বাড়ী করার লাগাম টেনে দিয়ে
টাকাকরি উতপাদনশীল খাতে প্রবাহিত করা হতো তাহলে
দেশের চিত্র ভিন্নতর হতো ।

জাপান হতে পুরানো গাড়ী কিনে দেশের বৈদেশিক মুদ্রা ও জ্বালানীখাতের
প্রায় ৬০০ কোটি টাকার বৈদেশিক মুদ্রার আমদানী ব্যয় মিটানো নিয়ে
সরকারকে সংকটের মোকাবেলা করতে হতোনা । গাড়ী কেনাকে
অনুতসাহিত করে সেই টাকায় গণ পরিবহনের জন্য বাস ক্রয় বা
নির্মান করা যেতো, তাহলে পরিবহন ও জ্বালানী সাস্রয়িসহ
ঢাকার রাজপথের জানযট কমিয়ে মানুষের ভোগান্তি কমানোসহ
যানজটের কারনে হাজার কোটি কর্মঘন্টা বিনষ্ট না করে তা
উতপাদনশীল খাতে বিনিয়োগ করা যেতো , সে সাথে ঢাকাকে
প্রচন্ড বায়ুদুষনের কবল থেকে মুক্ত রাখা যেতো ।
কত কি আর বলব , বলতে গেলে কথা লম্বাই হতে থাকবে
বিগত কিংবা বর্তমান শাসকদেরদের ভুলের কারণে।
জাতি কেবল সংকটের মধ্য দিয়েই যাবে । উত্তরনের কোন
আশাই দেখছিনা তাদের উপযুক্ত কর্মপন্থা ও ব্যবস্থা গ্রহণের
ঘাটতির কারণে কিংবা দুরদর্শীতার অভাবের কারণে ।
যাহোক, কামনা করি দেশে যেন কোন সংকট তৈরী না হয় ।

শুভেচ্ছা রইল আপনার তরে ।