নির্বাচিত পোস্ট | লগইন | রেজিস্ট্রেশন করুন | রিফ্রেস |
যতটুকু খবর পেলাম এমআরটি লাইন ১ ঢাকা বিমানবন্দরকে কমলাপুরের সাথে সংযুক্ত করবে আর এই প্রকল্পটি প্রায় বারোটি
ধাপে সম্পন্ন করা হবে । আর এইসব কাজ নির্মাণে সম্পূর্ণ জাপানি প্রযুক্তি ব্যবহার করা হবে । তবে রাজধানী ঢাকায় নির্মাণ করা
আরও পাঁচটি মেট্রোরেল লাইনের মধ্যে ঢাকা বিমানবন্দর থেকে কমলাপুর পর্যন্ত এমআরটি লাইন এক হবে বাংলাদেশের
ভূগর্ভস্থ বা মাটির নিচ দিয়ে প্রথম মেট্রোরেল।
প্রকল্প কর্তৃপক্ষের লক্ষ্য ২০২৬ সালের ডিসেম্বরের মধ্যে ভূগর্ভস্থ মেট্রো রেলের নির্মাণকাজ শেষ করা । এক কথায় ট্রেনগুলি ভূগর্ভে চলতে শুরু করা পর্যন্ত আর মাত্র দুই বছর বাকি আছে।তবে ডিপোর জন্য অবকাঠামো নির্মাণ যেখানে ট্রেনগুলি রক্ষণাবেক্ষণ করা হবে প্রকল্পের জন্য বরাদ্দকৃত জমিতে এখনও শুরু হয়নি ।তবে বর্তমানে কিছু কিছু স্থানে মাটিতে পাইলিং কাজ শুরু হয়ে গেছে।
তবে ডিপো নির্মাণের পর রেললাইন স্থাপন এবং স্টেশন নির্মাণসহ অন্যান্য কাজ করা হবে।
যদিও অনেক কাজ এখনও দৃশ্যমান না কিন্তু কর্তৃপক্ষ আশা করেন যে তারা সময়মতো প্রকল্পটি শেষ করতে পারবেন
এবং পরিকল্পনা অনুযায়ী ভূগর্ভস্থ মেট্রোরেল পরিচালনা শুরু করতে পারবেন।
তথ্য সূত্র: ইন্টারনেট।
০৪ ঠা নভেম্বর, ২০২৪ রাত ৯:০৩
মামুন ইসলাম বলেছেন: যত যাই হোক আমি মনের ভুলেও ওই ট্রেনে উঠবো না আপু । আমার এমনিতেই হার্ডের সমস্যা তার ভিতরে তুমি যে ভয় দেখিয়ে দিলে আপু,না না না আমি মাটির নিচে রেলে যাবো না।
২| ০৪ ঠা নভেম্বর, ২০২৪ রাত ৯:১০
শায়মা বলেছেন: হা হা আসলেই কিন্তু ভয়ের বিষয়!!!
০৪ ঠা নভেম্বর, ২০২৪ রাত ৯:১৩
মামুন ইসলাম বলেছেন: তবে আপু ভয়,হোক আমাদের জয় !
©somewhere in net ltd.
১| ০৪ ঠা নভেম্বর, ২০২৪ রাত ৮:৩৭
শায়মা বলেছেন: খুবই ভালো সংবাদ!
কিন্তু মাটির নীচের ট্রেন বা পাতাল ট্রেন মাটির নীচে নষ্ট হয়ে গেলে কতক্ষনে উদ্ধায় পায় ভাবলেই আমার ক্লাসটোফোবিয়া হয়ে যায়।