১| ২২ শে আগস্ট, ২০১১ রাত ৩:৪৩

তারিক১১ বলেছেন: চরম লিখসেন।সবাই যেভাবে একতরফা ভাবে সরকার এর দোষ দিয়ে আসছিল,মেজাজ টাই খারাপ হইয়া যায় অইশব লেখা পইরা।

২| ২২ শে আগস্ট, ২০১১ রাত ৩:৫৬

সিলেটি জামান বলেছেন: চমৎকার লেখা, ভাই আমি নিজেও ড্রাইভ করি, রাস্তাটাকে পাবলিক নিজের বাপের সম্পদ মনে করে, একটা গাড়ি ৪০/৫০ মাইল স্পিডে আসতেছে দেখেও সামন দিয়ে দৌড় দিবে অথবা এমনভাবে হাটবে মনে হয় তার বাপ দাদা রাস্তা কিনে রেখেছে। আর জোরে চালানোর কথা বলছেন, আরে ভাই গাড়ি আস্তে চালালে গাড়ি থেকে নেমে যাওয়ার হুমকি-ধমকি দেয়া হয় জোরে চালালে তো খাসা জনসচেতনতা সড়ক দূর্ঘটনা রোধে অনেক কার্যকর। তবে ট্রাফিক পুলিশ ঘুষ খায় রাস্তার মোড়ে মোড়ে চালকরা কোন আইন কানুন মানে না, ট্রাফিক পুলিশ কিছু বলেন, কারন তার রুটি-রুজির ব্যবস্থা তো ঐ চালক গোষ্টি করে থাকে। আমাদের দেশে অবৈধ পথে লাইসেন্স পেতে সময় লাগে তিনদিন, কোন কোন ক্ষেত্রে একদিনেও হয়, কিন্তু বৈধ পথে লাইসেন্স আপনি তিন বছরেও পাবেন কি না সন্দেহ আছে। যত্তসব হারামি আর ঘুষ খোরের দল

৩| ২২ শে আগস্ট, ২০১১ ভোর ৪:০১

শিক কাবাব বলেছেন: আমি একদিন জেদ্দা থেকে মক্কা যাচ্ছিলাম ওমরা করতে। ছোট গাড়ি। প্রায় ৮-৯ জন যাত্রী। মধ্যপথে হটাৎ তুফানের মত বৃষ্টি। পুরাতন গাড়ি। তাই Windshield Wiper ও নাই। তারপরও সৌদী ড্রাইভার গাড়ি চালাচ্ছে। জেদ্দা-মক্কা পথটায় সব সময় মারাত্ম এক্সিডেন্ট হয়। ড্রাইভার কিছুই দেখছে না। রাস্তায় সাদা রং করা ডিভাইডার দেখে দেখে চালাচ্ছে। একবার ভাবল গাড়ি থামাবে। স্লো করলো। আমি খুশি হলাম। ওমা ! পিছন থেকে এক দম্পতি (মিশরী), বয়স ৫০ উর্ধ্ব হবে, চিৎকার শুরু করে দিছে, গাড়ি জোরে চালাও !

এমন পরিস্থিতিতে কাউকে কিছু বলা যায় না, বুঝানো যায় না, মারা যায় না, পিটানো যায় না, একমাত্র নিজের মাথার চুল ছিড়া একমাত্র উপায়। সেই দিন থেকে গাড়ি এক্সিডেন্টে কেউ মরলে আমার খুব খুশি লাগে।

তবে আমি নিজে খুব সাবধান। আমি আধা ঘন্টা দাড়িয়ে থাকি রাস্তা পারাপারের সময়। যখন গাড়িগুলি আমার থেকে অনেক দূরে তখন আরামে রাস্তা পার হই। ঘাড় টেরামী করে অনেকের মত রাস্তা পার হই না।

৪| ২২ শে আগস্ট, ২০১১ ভোর ৪:০৭

শিক কাবাব বলেছেন: অনেক দিন পর আপনের মত এক লোক ভিন্ন স্টাইলের লেখা লিখল। এখন দেখবেন ৫০ টা কমেন্ট আসবে আপনের লেখার পক্ষে। সবাই বাহবা বাহবা করবে। যদি আপনি লিখতেন সরকারের বিপক্ষে, ট্রাফিক পুলিশের বিপক্ষে, অনভিজ্ঞদের লাইসেন্স প্রদান - তখনও পাবলিক আপনার পক্ষ নিত।

সামহ্যোয়ারে দেখলাম, আপনি যা লিখবেন, আমাকে হ্যাঁ হ্যাঁ করে যেতে হবে। তাইলে আপনি ভাল। ৯৫% ই যে কোনো লেখার পক্ষেই কথা বলে। একমাত্র আমি ন্যায় হলে পক্ষে, অন্যায় হলে বিপক্ষে বলি।

৫| ২২ শে আগস্ট, ২০১১ ভোর ৪:৪৮

ভয়েস অব বিডি বলেছেন: লেখক ভাইকে কিছু কথা না বলে পারলাম না, আপনার এই যুক্তিটি কনভাবেই মেনে নিতে পারলাম না সড়ক দুর্ঘটনায় জনগন দায়ি।
আপনি যত গুলু যুক্তি দিলেন এখানে সব গুলুতে প্রমান হল জনগনের অসচেতনতা। হ্যাঁ আমি এটা মানলাম কিন্তু জনগণকে সচেতন করার দাইত্ত কার? শোনেন ভাই আজকে উন্নত দেশগুলুতে সড়ক দুর্ঘটনা কম হয় কেন জানেন কারন এদের দেশের আইন, আজকে ইউরুপের কোন দেশে যদি আপনি প্রাইভেটকারে ড্রাইভার এর পাশের সীটে বসে তাহলে তাকে বাধহতামুলক সিট বেল্ট বাধতে হবে, যদি সে না বাধে তাহলে তার জরিমানা করবে রাস্তায়, যদি ড্রাইভার সিট এর অতিরিক্ত যাত্রী বহন করে তাহলে তার ড্রাইভিং লাইসেন্স বাতিল হএ যাবে এবং পরে সে চাইলেই যখন খুশি তখন লাইসেন্স করতে পারবে না।
এবার আসেন গাড়ী পারকিং এর কথায়, যেখানে সেখানে গাড়ী পারকিং করলে জরিমানাত আছেই এবং গাড়ী পর্যন্ত নিএ চলে যায় পুলিশ, সেই ভয়ে মানুষ গাড়ী পার্ক করলে হিসাব করে করে।
আজকে হাসিনা এসেই যদি আইন করে এয়ারপোর্ট এর নাম পাল্টাতে পারে,আইন করে যদি তত্তাবধাওয়ক সরকার বাতিল করতে পারে, আইন করে যদি সংবিধান পালতাতে পারে, আবার খালেদা আইন করে যদি জিয়া কে দেশের সাধিনতার ঘসক বানাতে পারে,আইন করে যদি ইটিভি বন্ধ করে রাখতে পারে, তাহলে তারা কি পারে না আইন করে দেশের সরক দুর্ঘটনা কমাতে? যদি হাসিনা কোটি কোটি তাকা খরচ করে এয়ারপোর্ট এর নাম পাল্টাতে পারে এবং হাজার কোটি তাকা খরচ করে নতুন এয়ারপোর্ট করার উদ্যোগ নিতে পারেন, তাহলে তিনি কি পারেন না দেশের মহাসড়ক এর লেন ব্রিদ্দি করতে? ভাই যেই ড্রাইভার গরু ছাগল ছিনার কারনে লাইসেন্স প্যেয়ে যায় এবং ৩ দিনে লাইসেন্স প্যেয়ে যায়, তাহলেত সে ভয় পাবে না তার লাইসেন্স হারাতে, ।
আপনি বললেন আপনি Transport Safety নিয়ে Masters করছেন, অথচ আপনি এইরকম একটি খুঁড়া যুক্তি নির্ভর লিখা কিভাবে লিখলেন?

৬| ২৪ শে ফেব্রুয়ারি, ২০২৩ দুপুর ২:২১

সড়কযোদ্ধ২ বলেছেন: শিক্ষার্থী আদনান তাসিনকে হত্যা করা হয় , জেব্রা ক্রসিঙ্গের উপর , শিক্ষার্থী আব্রার কে হত্যা করা হয় , জেব্রা ক্রসিঙ্গের উপর , রমিজুদ্দিন শিক্ষার্থী দীয়া করিমকে হত্যা করা হয় ফুটপাতের উপর, সিলেটের অয়াসিম, সাভারের শিল্পিকে ধাক্কা দিয়ে বাস থেকে ফেলে হত্যা করে, গত ২/৩ দিন আগে উত্তরায় ভাড়া নিয়ে তর্কের কারনে বাস থেকে ধাক্কা দিয়ে ফেলে চাকায় পিষে হত্যা করে, বাসে শতাধিক যাত্রী ছিল সকলেই নীরব - হয় তারা ফার্মের মুরগি আর না হয় নপুংসক হিজরা !!
সবচেয়ে বেশী মানুষ সড়কে হত্যা কাণ্ডের শিকার গাড়ি তে গাড়িতে মুখোমুখি সংঘর্ষ - আর না হয় গাড়ি উল্টে পড়ে - গাড়ি ফুটপাতে ও আইল্যান্ডে উঠে - অনেকেই ঘরে শুয়ে ঘুমাচ্ছে আর ঘাতক ঘরে ঢুকে তাদেরকে চাপা দিয়ে হত্যা করে 
অনেক দালাল আঁতেলদের কারনে সড়কে হত্যাকাণ্ডের ঘাতকদের সাজা হয়না - দালালরা সড়কে হত্যাকাণ্ড দেখলেই ব্যাঙ্গ করে তামাশা করে বলে পাবলিক সচেতন হলে সড়ক হত্যাকাণ্ড কমবে !!  এমন এক দালালা একদিন সড়ক হত্যাকাণ্ডের খবরে তামাশা ব্যাঙ্গ করেছিল - তার কয়েকদিন পর পোস্ট দিল - গাড়িতে পরিবার নিয়ে বাড়ি যাবার সময়ে গাড়ি মুখোমুখি সংঘর্ষে পরিবারের সদস্যরে নির্মমভাবে নিহত হয় !! কোন সচেতনতাই কাজে দিল না - কোন দালালিই কাজে দিলনা - 

সড়কে চালক ৮০ লাখ আর লাইসেন্স ১৬ লাখ, বাকি গাড়ি কে চালায় ? আর বেশির ভাগ ঘাতক মদ গাঁজা খেয়ে গাড়ি চালায় - অনেক ঘাতক সড়কে উঠে প্রতিযোগিতা করে - অনেক ঘাতক বেপরোয়া গাড়ি চালায়  

বছরে সড়কে হত্যাকাণ্ডের শিকার ২৫০০০ এর অধিক, দেশ স্বাধীন হয়েছে ৫০ বছর ! তার মানে এই যাবত সড়ক হত্যাকাণ্ডের শিকার ১২, ৫০,০০০ ( সাড়ে বার লাখের বেশি মানুষ) আর আন্দোলন হয় ২টি, ১ বিপিএউ এর আব্রার - তাই আব্রার ব্রিজ হয়েছে, ২ নটরডেম নাইম এর নামে ব্রিজ হবে, ব্রিজের নামকরন আর ঘাতক ধরা হয় শুধু মাত্র আন্দোলন এর ভয়ে আর না হয়, কেউ সড়কের হত্যা নিয়ে ভাবে না - ভাবার সময় কৈ- সড়কে এত হত্যাকাণ্ড কিন্তু একজন ঘাতকের সাজার নজিরও নেই - কারন কোন প্রতিবাদ হয়না