১| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ সকাল ৯:২৪

আরণ্যক রাখাল বলেছেন: ঐতিহ্য ধরে আছে এটাই তো বিশাল| বাংলাদেশের কোন ঐতিহ্যই তো আর টিকে নেই| ওটা আছে তাতেও যদি কারো সমস্যা থাকে তাহলে তার দেশ ত্যাগ করা উচিৎ

২| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ সকাল ১০:২৫

আরজু পনি বলেছেন:

অসাধারণ পোস্ট, মইনুল।

ওদের বেতন বৃদ্ধির দাবীতে জীবন দিয়ে দেওয়া উচিত আমাদের ...

৩| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ সকাল ১০:২৬

তার আর পর নেই… বলেছেন: ভুল মানুষের হতেই পারে। ম্যান ইজ মরটিন
আরেকটি ফেবু স্ট্যাটাস দেখেছিলাম একজন দেশপ্রেমিকের
বেতন বাড়ার সাথে সাথে সবসময় নিত্য প্রয়োজনীয় জিনিস পত্রের দাম বাড়তো। এবারই কমেছে। যেমন সয়াবিন তেল।
উপরোক্ত ফেবু স্ট্যাটাসের মূল ভাব বলেছি। পুরো স্ট্যাটাস খুবই মজার ছিল।

৪| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ সকাল ১০:৩৫

ঢাকাবাসী বলেছেন: এত ঘুষখোর মহা দুর্নীতিবাজ রেওয়ে স্টাফ দুনিয়াতে আর নেই!

৫| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ সকাল ১১:০৩

বিদ্রোহী ভৃগু বলেছেন: অসাধারন! বান্র্নিং ট্রুথে চউত্ষে জলে ভইরা গেলু!!!

নতুন জামাইয়ের সে কি মায়া! যেমন কম্মচারীদের প্রতি তেমনি দায়!বোধ যাত্রীদের সেবার প্রতি!! আহা!

আপনার উপস্থাপনা সেই কাহিনীকে অমরত্ব দিলু!
ঐতিহ্যবাহী বিলম্বিত যাতায়াতে রেলওয়ে কর্মী ও কর্মকর্তাবর্গের বিরামহীন অবদানের কারণে আমাদের উচিত প্রতিমাসে তাদের বেতন বৃদ্ধির দাবিতে এমুহূর্তে আন্দোলনে নামা। না হলে 'ঝাতির প্রতি' ভীষণ বেঈমানি হয়ে যাবে।

ভাই চুপে চুপে কই.. এইসবগুলারে ধইরা ট্রেনে ভইরা দরজায় আগে দিনের মোটচা তালা মাইরা ট্রেন লাইনটা বঙ্গোপসাগরে নামাইয়া ট্রেনটা চালাইয়া দিয়া ড্রাইভাররে নামায়া দিয়া .. এইভাবে চলমান থাকার কুনু ব্যবস্থা করা যায় না!!!
আর পারিনা গুরু
সেই ৭২ থেকে শুরু

৬| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ সকাল ১১:৩০

গিয়াস উদ্দিন লিটন বলেছেন: ঐতিহ্যবাহী বিলম্বিত যাতায়াতে রেলওয়ে কর্মী ও কর্মকর্তাবর্গের বিরামহীন অবদানের কারণে আমাদের উচিত প্রতিমাসে তাদের বেতন বৃদ্ধির দাবিতে এমুহূর্তে আন্দোলনে নামা। না হলে 'ঝাতির প্রতি' ভীষণ বেঈমানি হয়ে যাবে।

আমি ঝাতির সাথে বেইমানি করতাম চাই না ভৃগু ভাই

৭| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ সকাল ১১:৫১

দিশেহারা রাজপুত্র বলেছেন: দেশফ্রিয় জননেটাদের এক্টুখানি আরাম আয়েশের জন্যে এ আর এমন কি?

যদি দিতে হয় দেব এই প্রাণ
তবু
কভু
নেতাদের লুঙ্গি ধরে দেব না টান

আমাগো মান ইজ্জত বলে তো কিছু আছে!!

৮| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ দুপুর ১২:০৫

বিদ্রোহী ভৃগু বলেছেন: লেখক বলেছেন:
‘ঝাতির’ সাথে ‘ভেইমানি’ করবেন না বলে কিন্তু কথা দিলেন।
আর... সুযোগ পাইলেই তাদেরকে শ্রদ্ধা নিবেদন করে ফুস্ট দিবেন।

আরও মনে রাখবেন যে, আমি ‘ভৃগু’ নই
===
মুই আবার কি হরলাম! লিটন ভাই আর আফনে কি সব কইতাছেন। ভুই পাইছি

আর পারিনা গুরু
সেই ৭২ থেকে শূরু
ইহানে কুন রাজনীতি নাইক্যা কিন্তু!

আমরার সবাই তিনাদের যুগ অন্ত কারী যাত্রীর কান্ধে বোঝা চাপানোর সা!হসী সিদ্ধান্তে একমত! এটা কি চট্টিখানি কথা!
এইরাম সাঅসী, ঘাউড়া আসল খোর ( কমিশনটা আমজনতার জন্য রাইখ্যা ) ঝাতির মহা উন্নয়নে ১৬-১৮ লাখ কর্মচারী বাঁচাতে ১৬-১৮ কোটিরে সাইডে নিয়ে তার উপর ভার চাপানো! সরকারের সমালুচনা সইজ্য করা হইপে না।

৯| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ দুপুর ১২:৪০

কাল্পনিক_ভালোবাসা বলেছেন: মইনুল ভাই, আপনার কাছে তিনটি প্রশ্নঃ

ক) বাংলাদেশ রেলওয়ে সেই আদিকাল থেকে লস দিয়ে চলছে। এই লসের কারন কি?

খ) সেবা খাতে বাংলাদেশী ট্রেডিশন কি? অর্থাৎ সেবা দেয়াকে বাংলাদেশীরা কিভাবে দেখেন?

গ) আপনার বিবেচনায়, বাংলাদেশের রেলওয়েকে লাভজনক প্রতিষ্ঠান করতে কি কি পদক্ষেপ নেয়া উচিত?

১০| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ দুপুর ১২:৪৭

রাশেদ রাহাত বলেছেন: প্রতিবাদের ভাষায় তিব্র রস পেলুম। আহা।।।

১১| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ দুপুর ১:০৫

আরণ্যক রাখাল বলেছেন: কাভা ভাই, সেবার মান ভাল হলে রেল বিভাগকে লাভজনক প্রতিষ্ঠানে রুপ দেয়া যাবে| সোভাশিত টয়লেট, ৯ টার ট্রেন বারোটায়, টিকট ব্লাক ইত্যাদি করে লাভ আশা করা যায় কীভাবে? এটার অবস্থা হয়েছে অনেকটা বাংলা সিনেমার মত| পরিচালক নির্মাতারা বলছেন, পাবলিক খায় না বলে সিনেমা চলে না, আর পাবলিক বলে, ভাল মানের ছবি হয় না!

১২| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ দুপুর ১:৩৫

আবু শাকিল বলেছেন: পুরনো ইঞ্জিন নতুন ভাবে চলছে - ১৮ বছর বয়সের যুবকের মত ।সেখানে নতুন বগি সংযোজিত হয়িছে -
বিশাল ব্যাপার ।
রেলওয়ে কর্মী/কর্মকর্তাদের বেতনবৃদ্ধি করার সাথে আমি সহমত।
অফটপিক ;- রেলওয়ে কর্মী/কর্মকর্তাদের দূর্নিতি বন্ধ করা হোক ।তাহলেই সেবার মান বাড়বে ।

১৩| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ বিকাল ৩:১০

ধমনী বলেছেন: কাল্পনিক ভালোবাসা তিনখান রচনামূলক প্রশ্ন করিয়াছেন। সেইগুলানের জবাব দিন। উত্তরপত্রে পরিচ্ছন্নতার জন্য কিন্তু ১নাম্বার আছে।
ট্রেন আমার ব্যপক পছন্দ। দেরী হওয়ার অজুহাত হিসেবে আবহমান কালের ঐতিহ্য।

১৪| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ বিকাল ৩:৩৫

কল্লোল পথিক বলেছেন: তীভ্র ফ্রতিবাদ ঝানাই।
শিকল ধরে মারো টান
থেমে যাবে রেলওয়ে যান।

১৫| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ বিকাল ৩:৫৯

জুন বলেছেন: সুখে থাকলে ভুতে কিলায় আমাদের। এত্ত এত্ত ফ্যাসিলিটি দিচ্ছে নাহয় দুটো টাকা বাড়লোই ভাড়া
রেল মন্ত্রিকে সাব্বাশ

১৬| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ বিকাল ৫:২১

ফেরদৌসা রুহী বলেছেন: আমাদের টাকা নিয়ে যাদের বেতন বাড়ায় , আম্রাই আবার ৩ দিন আগে গিয়ে টিকেট পাইনা।

তাদের বেতন বাড়তেই হবে আপনি এগিয়ে চলুন, আমরা আছি আপনার পিছে পিছে।

১৭| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ সন্ধ্যা ৭:৩৪

গুলশান কিবরীয়া বলেছেন: আপনার সেটায়রিক্যাল পোস্টে অনেক মজা পেলাম ।

বাড়ুক না ,ক্ষতি কি ? ধরে নিলাম , আগে বেতন যখন ৩০০০ টাকা ছিল তখন সেই লোক ভাড়া দিতো ১০ টাকা আর এখন বেতন হয়েছে ৬০০০ টাকা , ভাড়া দেয় ২০ টাকা । তার মানে দাঁড়ালো দ্বিগুণ বেতনে দ্বিগুণ টাকা ভাড়া এবং রেজাল্ট হোল যেই লাউ সেই কোদু । সরকারের আর কি দোষ - সবাই বেতন বাড়াতে বলেছে , তাই অনতিবিলম্বে বেতন বাড়িয়ে দিয়েছে । এখন ভাড়াও বাড়াতে হবে , নাহলে সবকিছু অচল হয়ে পড়বে । দেশে যে হাড়ে জনসংখ্যা স্ফীত হচ্ছে , মুদ্রাও ফুলে ফেঁপে স্ফীত হবেই বিনিয়োগ- সম্পদের অভাবে , টাকায় টাকায় ভরে যাবে ,কিন্তু কাজের কাজ কিছু হবে না । কি আর করা ...

আর রেলের বাজে সার্ভিসের কথা বলছেন ... এর জন্য যে কে দায়ী !!!! সত্যিই মাঝে মাঝে বিস্মিত হই

১৮| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ রাত ৮:২৯

ধমনী বলেছেন: অভিলম্বে অাপনাকে রেল মন্ত্রীর উফদেষ্টা নিয়োগ করা হোক।
+১ (দিয়া দিলাম)

১৯| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ রাত ৮:৪৬

ধমনী বলেছেন: আমার হাতে ১ নম্বারই ছিল। বাকীটা কা_ভা ভাইয়ের হাতে।
রেলের উন্নয়নের পেছনে বাঁধা হলো- ১. সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তা -কর্মচারীদের অবহেলা ও দুবৃত্তায়ন। ২. বাস মালিকদের সিন্ডিকেট
ঢাকা- নারায়ণগঞ্জ রেল সার্ভিসটা-ই সম্ভবত বেশিরভাগ ক্ষেত্রে সঠিক সময় মেনে চলে। আর বেসরকারি খাতে যাবার পর এর ক্ষতির জায়গায় বরং লাভ-ই হচ্ছে। অন্যান্য রুটে জবাবদিহিতা নিশ্চিত করতে পারলে লোকসান হবার কথা নয়।।
পদ্ধতি যা-ই হোক রেল সার্ভিসের উন্নয়ন চাই।

২০| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ রাত ৮:৫৯

গুলশান কিবরীয়া বলেছেন: ঠিক আছে থাকলাম ।

মইনুল ভাই যেখানে আমারা আছি সেখানে । মইনুল ভাইকে ভোট দিন । মইনুল ভাইয়ের মার্কা কি ?

২১| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ রাত ৯:০৪

চাঁন মিঞা সরদার বলেছেন: রেলের কালোবাজারী টিকেটের চাইতে ইঞ্জিনের ডিজেল অনেক বেশী সুস্বাদু খাবার। পুরান ইঞ্জিনে সেই খাবারের মান আরো ভালো হয় । আর রেলের জমিতে যেই সব ছাপড়া-টিনশেড আছে সেই গুলো অনেক ভিটামিন যুক্ত খাবার, শহরের লাইনের পাশে যেগুলো আছে সেগুলোর স্বাদ ভিন্নমাত্রার রসনা বিলাস।

২২| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ রাত ৯:৪০

প্রামানিক বলেছেন: রেল খর্মচারী খর্মখর্তাদের প্রতি ঝাতির সুনঝোর ধেয়া ধরকার। নইলে তাদের প্রতি ভেইমানী করা হপে। ধন্যবাদ মইনুল ভাই। রেলের খর্মচারী খর্মখর্তারা যদি আপনারে চিনতেহারে তাইলে ----- -- - - ।

২৩| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ রাত ৯:৫৪

হানিফঢাকা বলেছেন: ছোট বেলা থেকে বেশিরভাগ সময়েই ঢাকা থেকে গ্রামের বাড়ি যাবার জন্য রেলেই যাতায়াত করতাম। আপনি কঠিন সত্য কথা বলেছেন। আপনার পোস্ট পড়ে আবেগে কাইন্দালছি। ভাল থাকবেন

২৪| ১৫ ই জানুয়ারি, ২০১৬ রাত ১১:৫৩

নীলসাধু বলেছেন: আমি এর মধ্যে কোন যুক্তি খুঁজে পেলাম না।
কোন মানে হয়না।
সেবার মানের কথা কি আর বলবো। বাংলাদেশে কেউ সেবা দেয় নাকি? সেবা বলতে একটাই বস্তু আছে সেটা সেবা প্রকাশনী। এ ছাড়া সেবার দিন কাল একেবারেই খ্রাফ।

ধন্যবাদ ভাইসাব এই ইস্যুতে আওয়াজ দিলেন বলে। যদিও জানি এই আওয়াজ পৌছাবে না কারো কানেই।

২৫| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৬ রাত ১২:৪৭

ডি মুন বলেছেন: ভুলখান তো ব্রিটিশরাই কইরা গেছে, সরকারের দোষ দিয়া কী করুম !!!
পায়ে হেঁটেই তো দিব্যি এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় যাওয়া যায় ট্রেনের দরকার কী বুঝিনা !!!!!

প্রিয় মইনুল ভাই, আমিও ট্রেনে চড়ি । আর হ্যাঁ বর্তমান সময়ে মানুষ বাধ্য হয়েই রেলওয়েকে তাদের যোগাযোগের মাধ্যম হিসেবে বেছে নেবার কারণে রেলপথের যাত্রী অনেক বেড়ে গেছে।

আমি ট্রেনে যাই কিংবা ট্রেন আমার সাথে ঢাকা-রাজশাহী যাতায়াত করে। কারণ

সড়কপথসহ অন্যান্য যোগাযোগ মাধ্যমের নাজুক অবস্থা
সাধারণ যাত্রীদের নিরাত্তাহীনতা


ট্রেনের ভাড়া আরো বাড়াইলে পায়ে হেঁটে নিরাপদে ঢাকা যাব। ইনশাআল্লাহ।

২৬| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৬ রাত ১:২৪

প্রবাসী পাঠক বলেছেন: দেশের প্রত্নতাত্ত্বিক নিদর্শনগুলো সংরক্ষণের দায়িত্ব সরকারের। তাই সরকার এর প্রতিটি অঙ্গ প্রতিষ্ঠান এই নিদর্শনগুলো সংরক্ষণ করে চলছে। আজকে রেল এর সেবা যদি উন্নত করা হয় তাহলে এই প্রত্নতাত্ত্বিক নিদর্শন হুমকির মুখে পরবে। সরকার সঠিক পথেই আছে, ভাড়া বাড়বে কিন্তু সেবা বাড়বে না।

এই ফুস্টের তেব্র থেকে তেব্রতর পুতিবাদ জানাচ্ছি।

২৭| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৬ সকাল ৮:০৪

সোহানী বলেছেন: হেহেহেহে... নেক্সট্ টাকার বস্তাটা কোথায় যেন রেখেছেন... মানে কালো বিড়াল ভায়া একটু কম মিউ মিউ করছে তাই অবিলম্বে তাদের দাবী মানাতেই হবে !!!!!!!!!!!!!!+++++++++++++

২৮| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৬ বিকাল ৪:১০

স্বপ্নবাজ অভি বলেছেন: বাংলাদেশ রেলওয়ে , সব সময় রহস্য ঘেরা এক সংগঠন !

২৯| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৬ সন্ধ্যা ৭:৩৩

সুমন কর বলেছেন: মজা করে গুরুত্বপূর্ণ একটি বিষয় নিয়ে লিখেছেন কিন্তু যারা বোঝার তারা কি বুঝবে !!

৯নং মন্তব্যের প্রতি উত্তরও একটি দারুণ পোস্ট হয়ে গিয়েছে।

৩০| ১৬ ই জানুয়ারি, ২০১৬ রাত ১০:২১

গেম চেঞ্জার বলেছেন: সবাই-ই দেখি স্যাটায়ারিক উপায় অবলম্বন করছেন। হাঃ হাঃ হাঃ

ভাল। খুব ভাল। তবে রেলওয়ে বিভাগের জন্য কোন আশা করলে গালে হাত দিয়ে অপেক্ষায় থাকতে থাকতে বুড়ো হয়ে মরে গেলেও কচু পাইবেন নির্দিদ্বায় বলা যায়।

৩১| ১৭ ই জানুয়ারি, ২০১৬ সকাল ৯:৪৬

শামছুল ইসলাম বলেছেন: চরম সত্য কথাটা বলে রেলওয়ের বারোটা বাজিয়ে দিলেনঃ

//এবং ’নয়টার গাড়ি কয়টায় চলে’ এই ঐতিহ্যবাহী স্লোগানটিকে আজও ধরে রেখেছে। //

আমাদের দেশে ভোক্তারা বড়ই অবহেলিত।

ভাল থাকুন। সবসময়।

৩২| ১৭ ই জানুয়ারি, ২০১৬ বিকাল ৩:২০

তৌফিক মাসুদ বলেছেন: রেলওয়েতে সবচেয়ে বেশি দূর্নীতিবাজ হল ইঞ্জিনিয়ার সাহেবেরা, কোথায় কত খানি পাথর দরকার, যন্ত্রপাতি আসল না নকল আমদানি করে এটাও কেউ জানেনা। এর পরে টিকিট মাষ্টার, মানুষ টিকিট না পেয়ে স্ট্যান্ডিং টিকিট কিনে। কিন্তু বছর শেষে তারা হিসেব দেখায় মাত্র ৪০% টিকিট বিক্রি হয়েছে। এইবার আসি গার্ড সাহেবেরা কি করে সেই কথায়, উনারা যেখানে সেখানে নানা অজুহাতে ট্রেন থামায়, আর কি উঠে আর কি নামে তা কে জানে?

৩৩| ১৭ ই জানুয়ারি, ২০১৬ বিকাল ৪:৪৪

হাসান মাহবুব বলেছেন: রেডিওতে খবর দিছে দেশে কোন অভাব নাই
লাইল্যার ঘরে কাইল্যার ঘরে আনন্দের আর সীমা নাই

৩৪| ১৮ ই জানুয়ারি, ২০১৬ দুপুর ১:১২

কামরুন নাহার বীথি বলেছেন: সেদিনের ফেসবুক পাতার সেরা ষ্ট্যাটাস ছিল আপনার এই লেখা!!!
আমি কতজনকে যে পড়ে শুনিয়েছি!!
আমি ভাবছিলাম, এটা ব্লগে এল না কেন।
অনেকদিন পরে আজ ব্লগে এসে পেয়ে গেলাম সেই বিখ্যাত ষ্ট্যাটাস!!!

আপনার প্রতিবাদের ভাষাও রসাত্মক!!

ট্রেন জার্নিটা ছিল আমার কাছে সবচেয়ে মজার জার্নি।
কিন্তু, এখন কতকাল যে ট্রেনে চড়ি না, ভুলেই গেছি!!
চোখের সামনে, আমাদের এমন জনপ্রিয় একটি প্রতিষ্ঠান ধ্বংস হয়ে যাচ্ছে, আমরা শুধু চেয়ে চেয়ে দেখছি!!!

৩৫| ১৮ ই জানুয়ারি, ২০১৬ সন্ধ্যা ৬:২৭

মহান অতন্দ্র বলেছেন: প্রতিবাদ ও প্রস্তাব সফল হোক।

৩৬| ২১ শে জানুয়ারি, ২০১৬ বিকাল ৩:৩১

খায়রুল আহসান বলেছেন: চমৎকার স্যাটায়ার।
একটি অন্ধকার ঘরে মোমবাতির আলো জ্বালিয়ে গেলেন। সবাই দেখুক, সবাই জানুক, উচ্চঃস্বরে প্রতিবাদ করুক!
দক্ষ পরামর্শক নিয়োগ করে সরকার বাহাদুর চিরতরে এ আঁধার দূর করতে প্রয়াসী হোক, তাই দাবী এ "জনগণের সরকার" এর কাছে।

৩৭| ২১ শে জানুয়ারি, ২০১৬ রাত ১১:১৫

কামরুন নাহার বীথি বলেছেন: লেখক বলেছেন: সালাম... কামরুন নাহার আপা

ওয়ালাইকুমুসসালাম!!!
পানাম সিটীর পিকনিক-এ কেমন আনন্দ করলেন, জানাবেন!!

৩৮| ২২ শে জানুয়ারি, ২০১৬ রাত ১১:৪৫

আমি তুমি আমরা বলেছেন: অতএব সেবার মানের গৌরবময় স্থিতিশীলতা এবং ঐতিহ্যবাহী বিলম্বিত যাতায়াতে রেলওয়ে কর্মী ও কর্মকর্তাবর্গের বিরামহীন অবদানের কারণে আমাদের উচিত প্রতিমাসে তাদের বেতন বৃদ্ধির দাবিতে এমুহূর্তে আন্দোলনে নামা। না হলে 'ঝাতির প্রতি' ভীষণ বেঈমানি হয়ে যাবে। তা না করে, কী করছি আমরা এই শুক্রবারের ছুটিতে?

তাহলে ভাই, সামনে শুক্রবার আসতেছি আমি। তা মানব বন্ধন না অবস্থান ধর্মঘট?

৩৯| ২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৬ বিকাল ৪:১৩

কথাকথিকেথিকথন বলেছেন: অসাম পোস্ট ! নতুন জামাই শুনলে কিন্তু আপনারে বিশেষ উপাধিতে ভূষিত করতে পারে রেলওয়ে কর্মীদের বেতন ভাতা বৃদ্ধিতে অসামান্য অবদান রাখার জন্য ।

এদেশে রেল সার্ভিস আছে নাকি ! এই সার্ভিসটার কথা সেই কবে ভুলে গেছি !!!

৪০| ২৩ শে জানুয়ারি, ২০১৬ সন্ধ্যা ৭:২১

চাঁদগাজী বলেছেন:



মন্ত্রী অনেক বছর পর বিয়ে করেছে, বাচ্ছা না হওয়া অবধি ঘর থেকে বের হবে না, মনে হয়; বের হলে, সব ঠিক হয়ে যাবে।

৪১| ২৯ শে জানুয়ারি, ২০১৬ রাত ৮:১৪

জুলিয়ান সিদ্দিকী বলেছেন: তাদের বেতন বাড়ে কিন্তু রেলগাড়ির চরিত্রের উন্নয়ন ঘটে না।

৪২| ০৩ রা ফেব্রুয়ারি, ২০১৬ দুপুর ২:১৯

রেজওয়ানা আলী তনিমা বলেছেন:

৪৩| ০৫ ই ফেব্রুয়ারি, ২০১৬ বিকাল ৪:২৪

সুপান্থ সুরাহী বলেছেন: রেলওয়েকে আমার মনে হয় আলাদিনের আশ্চর্য ঝুড়ি যেটার তলা নাই। ছাড়পোকার কীটনাশকবিহীন চাষের বাম্পার ফলনের জন্য বিআর একটা বড়সড় পুরস্কার পেতেই পারে...

৪৪| ০৫ ই ফেব্রুয়ারি, ২০১৬ সন্ধ্যা ৬:০০

মাটিরময়না বলেছেন: শুনুন, না বুঝেই রেগে যাবেন না! রেলওয়ের ‘হনেস্ট ও হনারেবল’ এবং মারাত্মকভাবে দায়িত্বশীল কর্মকর্তা ও কর্মচারি মাসভরে যে কী পরিশ্রম করে কালোবাজারির হাতে টিকেটগুলো বিক্রি করে, সেটি খেয়াল করেছেন?

দিলেন তো শেষ করে একদম। হিহি।

৪৫| ০৬ ই ফেব্রুয়ারি, ২০১৬ রাত ১:০৮

মাহমুদ০০৭ বলেছেন: পোস্ট আর কমেন্ট পইড়া মাথা নষ্ট
রেলের কথা ভাইবা আর না করলাম কষ্ট
জনগণের কিছুই নাই ফাঁকি আর ফাঁকি
এসব দেইখা কাটব কি হায় জীবনের বাদবাকি?

৪৬| ০৬ ই ফেব্রুয়ারি, ২০১৬ দুপুর ১২:১১

সাহসী সন্তান বলেছেন: সবার বেতন বাড়লো মাগার আমার বেতন কমলো ক্যান ঝাতি জানতে চায়? ভাবছিলাম বেতনডা বাড়লে ভালোই ভালোই শুভ কামডা শাইরালতাম!



চমৎকার একটি পোস্ট প্রিয় মইনুল ভাই! শুভ কামনা জানবেন!

৪৭| ০৬ ই ফেব্রুয়ারি, ২০১৬ দুপুর ১২:৪৩

মাহমুদ০০৭ বলেছেন: না মইনুল ভাই , এবার আসা হবে না । ।
সাহসী সন্তান ভাইয়ের বিয়া খাইতে চাই

৪৮| ০৭ ই ফেব্রুয়ারি, ২০১৬ রাত ১০:৩৯

মেজদা বলেছেন: সেবা ? কথাটা উল্টান। বাসে হবে। আসলে হবে বাঁশে। ভাড়া বাড়বে কিন্তু বাকী সব আগের চেয়েও খারাপ হবে।

৪৯| ১০ ই ফেব্রুয়ারি, ২০১৬ রাত ৮:২৬

মহা সমন্বয় বলেছেন: রেলওয়ের ‘হনেস্ট ও হনারেবল’ এবং মারাত্মকভাবে দায়িত্বশীল কর্মকর্তা ও কর্মচারি মাসভরে যে কী পরিশ্রম করে কালোবাজারির হাতে টিকেটগুলো বিক্রি করে, সেটি খেয়াল করেছেন?

৫০| ১৩ ই ফেব্রুয়ারি, ২০১৬ রাত ৯:০১

সেলিম আনোয়ার বলেছেন: বেতন বৃদ্ধি পাক । দূর্নীতি বন্ধ হোক ।

৫১| ১৫ ই ফেব্রুয়ারি, ২০১৬ সকাল ৯:৩৩

বিজন রয় বলেছেন: সাথে আছি।

৫২| ১৮ ই ফেব্রুয়ারি, ২০১৬ বিকাল ৩:০৮

আইএমওয়াচিং বলেছেন: অসাম, ম্যান, অসাম !

৫৩| ২২ শে ফেব্রুয়ারি, ২০১৬ দুপুর ১:৩৭

জেন রসি বলেছেন: সেবার সাথে দায়বদ্ধতা এবং জবাবদিহিতার একটা সম্পর্ক আছে। এখন ঠিক যেখানে জবাব দিতে হবে সেখান থেকেই যদি অন্য কিছু শুনতে হয় তাহলে কর্মী আর কর্মকর্তাদের দোষ কি বলেন!

৫৪| ২৫ শে ফেব্রুয়ারি, ২০১৬ রাত ১২:৪২

মোহাম্মদ রাহীম উদ্দিন বলেছেন: স্যার, শুভ কামনা আপনার জন্য সতত।
নিম্নলিখিত লিংকটিতে Click This Link target='_blank' >ব্যবচ্ছেদঃ একটি সমাজ আপনার জ্ঞানগুরু মন্তব্যের পাশাপাশি সমাজ সচেতনতায় শেয়ার কামনা করছি।

৫৫| ২৫ শে ফেব্রুয়ারি, ২০১৬ দুপুর ২:১৯

নেক্সাস বলেছেন: উল্টা কিন্তু টেরেনের ভাড়া বেড়ে গেল