১| ০৩ রা মে, ২০১৬ রাত ১১:১৯

বিদ্রোহী ভৃগু বলেছেন: অদ্ভুত উল্টো উটের পিঠে চলছে স্ব-দেশ!

আবার এত এত বেশী গুন ভ্যায়ের রাস্তা এক বছরও টিকে না। অথচ ওদের রাস্তা ৫-১০ বছরে হাত দেয়া লাগেনা বলেই মনে হয়।

আমরা নিজেরা ভাল না হলে কেউ কিছূ বদলাতে পারবেনা।

২| ০৩ রা মে, ২০১৬ রাত ১১:২০

রাজীব বলেছেন: লিংক দেন।

৩| ০৩ রা মে, ২০১৬ রাত ১১:৫৫

মোস্তফা ভাই বলেছেন: খরচ কিলো প্রতি ১৩ কোটি টাকা, বখশিশ কিলো প্রতি ১০০ কোটি টাকা, সব মিলিয়ে ১১৩ কোটি টাকা.

৪| ০৪ ঠা মে, ২০১৬ রাত ১২:০২

জিয়ানা বলেছেন: হে হে হে...এ দেশে তাহলে সবই সম্ভব!

৫| ০৪ ঠা মে, ২০১৬ রাত ৩:৩০

হাসান কালবৈশাখী বলেছেন:
ফালতু অনলাইন সংবাদপত্রের ভুয়া বানোয়াট খবর প্রচার করে মানুষকে বিভ্রান্ত করবেন না।
আপনার দাবির স্বপক্ষে লিঙ্ক দেন।
যেকোন দেশের চেয়ে বাংলাদেশে রাস্তা তৈরিতে খরচ দু-তিন গুন বেশী হতে বাধ্য।
বিদেশে রাস্তা তৈরিতে মাটি ফেলে উচু না করলেও চলে। এদেশে খালবিল সহ রাস্তা এক দেড় মেইল পরপর ব্রীজ বা কালভার্ট, আর মাটি ভরাট করে ফ্লাড লেভেল করতে চার লেন রাস্তাটি ১৫ থেকে ২৫ ফুট পর্যন্ত উচু করতে হয়। বিদেশে ড্যাম তৈরিতেও এত উচু করা লাগেনা।

আর রাস্তা তৈরিতে জমি এদেশে ওসব দেশের মত ফ্রী না। এখানে প্রতি ইঞ্চি জমি বাজার মুল্যে কিনতে হয়েছে।

৬| ০৫ ই মে, ২০১৬ রাত ১:২৯

নয়ন্ বলেছেন: আগামি জনমে জংলী হইতে চাই। তাও, এই জাতি না আল্লাহ্‌!!!!!

৭| ০৬ ই মে, ২০১৬ সকাল ১১:৫০

রাজীব বলেছেন: ৪ মে তারিখের প্রথম আলো দেখুন