|
|
| নির্বাচিত পোস্ট | লগইন | রেজিস্ট্রেশন করুন | রিফ্রেস |
পাবলিক মেট্রো রেল কাপিয়ে দিয়েছে ঠেসে ঠুসে লোকাল বাসের মতন ভিড় করে ঠেলা ঠেলি করে। আজ এক বন্ধু মতিঝিল থেকে ১১ নম্বর মিরপুরে তার অফিসে ফিরে বলল আধা ঘণ্টায় এলাম , গাড়ি নেইনি । চলল আলাপ মেট্রোর । একটু আগে নিচের নিউজ পেলাম । মেট্রো ঢাকা শহরে এক অভুতপূর্ব বিপ্লব ঘটিয়েছে বলা চলে । ধন্যবাদ জাইকাকে ।
জাইকা ও ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোং ২০৩০ সাল নাগাদ ১২৮ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের মোট ৬টি মেট্রো লাইন নির্মাণের পরিকল্পনা করেছে। এই নেটওয়ার্কে ৫১টি এলিভেটেড স্টেশন ও ৫৩টি আন্ডারগ্রাউন্ড স্টেশন থাকবে। ছয়টি লাইন মিলিতভাবে দিনে ৪৭ লাখ যাত্রী পরিবহন করতে পারবে।
ইতিমধ্যে এমআরটি লাইন -৬ এর দিয়াবাড়ি থেকে মতিঝিল পর্যন্ত খুলে দেওয়া হয়েছে।
[১] এম আর টি লাইন-১
----------------------------
দৈর্ঘ্য : ২৬.৬ কি. মি. রুট : হযরত শাহজালাল (রঃ) আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর - খিলক্ষেত -কুড়িল- যমুনা ফিউচার পার্ক- বাড্ডা -রামপুরা -মালিবাগ- রাজারবাগ- কমলাপুর এবং কুড়িল হতে কাঞ্চন সেতুর পশ্চিম পাশ পর্যন্ত। নগর এলাকাতে বিমানবন্দর হতে কমলাপুর পর্যন্ত মেট্রোরেল আন্ডারগ্রাউন্ড দিয়ে যাবে।
[২] এম আর টি লাইন-২
___________________
ঢাকা মহানগরী ও আশপাশের এলাকার যানজট নিরসনে গাবতলী থেকে চট্টগ্রাম রোড পর্যন্ত আন্ডারগ্রাউন্ড ও এলিভেটেড সমন্বয়ে প্রায় ২৪ কিলোমিটার দীর্ঘ মেট্রোরেল (মাস র্যাপিড ট্রানজিট -এমআরটি লাইন- ২) নির্মাণের সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। জাপান সরকারের সহযোগিতায় জি-টু-জি ভিত্তিতে ‘পাবলিক-প্রাইভেটপার্টনারশিপ’ (পিপিপি)-এর আওতায় এটি নির্মাণ করা হবে।
[৩] এমআরটি লাইন -৩
-----------------------------
নামে যে প্রকল্প সেটি গাজীপুর থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত নির্মাণ হবে। এটিকে বলা হচ্ছে মেট্রোরেল বিআরটি। এর নির্মাণ এখন চলছে। মেট্রোরেল নিয়ে সরকারের এই পরিকল্পনার সঙ্গে খানিকটা দ্বিমত জানান বুয়েটের অধ্যাপক ও গণপরিবহন বিশেষজ্ঞ শামসুল ইসলাম।
[৪] এমআরটি লাইন-৪
_______________
২০৩০ সালের মধ্যে কমলাপুর-নারায়ণগঞ্জ রেললাইনের পাশ দিয়ে প্রায় ১৬ কিলোমিটার দীর্ঘ পাতাল মেট্রোরেল নির্মাণের পরিকল্পনা গ্রহণ করা হয়েছে।
[৫] এম আর টি লাইন-৫
________________
দৈর্ঘ্য : ১৯.৬ কি. মি. রুট : হেমায়েতপুর- গাবতলি-টেকনিক্যাল-মিরপুর ১- মিরপুর ১০- মিরপুর ১৪- কচুক্ষেত- বনানী-গুলশান২- নতুন বাজার-ভাটারা।
[৬] এমআরটি লাইন-৬
-------------------------------
ঢাকা মেট্রো লাইন ৬ হল ঢাকা মেট্রো রেলের একটি রেলপথ। উত্তরা থেকে মতিঝিলে বাংলাদেশ ব্যাংক পর্যন্ত মেট্রোরেলের এই রুটের দূরত্ব ২০.১ কিলোমিটার। এই পথ পাড়ি দিতে সময় লাগবে ৩৫ মিনিট। ১৬টি স্থানে স্টেশন থাকবে। 
২৮ টি 
+৩/-০ ৩০ শে জানুয়ারি, ২০২৪ রাত ৮:০০
শাহ আজিজ বলেছেন: আমি অনেকদিন শহরের দিকে যাইনা । মনে হচ্ছে ঢাকার একাংশের জট কমেছে ।
২| ৩০ শে জানুয়ারি, ২০২৪ রাত ৯:০৭
ঢাবিয়ান বলেছেন: খুব দ্রুত এক জায়গা থেকে আরেক জায়গায় পৌছুতে মেট্রো রেলের জুরি নেই। আশা করি ঢাকার ট্রাফিক জ্যম কমবে। তবে মেইন্টেনেস করতে হবে নিয়মিত। দক্ষ টেকনিশিয়ান গ্রপ সর্বদা তৈরী রাখতে হয় । কোন প্রকার যান্ত্রিক ত্রুটী দেখা দিলেই যাতে দ্রুত ব্যবস্থা নিতে পারে।
৩০ শে জানুয়ারি, ২০২৪ রাত ৯:৪৭
শাহ আজিজ বলেছেন: জাপানি দক্ষ কারিগর স্ট্যান্ড বাই । জ্যাম কমে গেছে ।
৩| ৩০ শে জানুয়ারি, ২০২৪ রাত ৯:১১
সোনাগাজী বলেছেন:
শেখ হাসিনার ৫ বার পিম থাকাকালীন ৩টি প্রজেক্ট করেছে, যা থেকে লাভ আসবে।
৩০ শে জানুয়ারি, ২০২৪ রাত ৯:৪৬
শাহ আজিজ বলেছেন: ভাল সেল হচ্ছে । জাপানি অ্যাডমিন ছেড়ে কথা বলে না ।
৪| ৩০ শে জানুয়ারি, ২০২৪ রাত ৯:৩৯
সৈয়দ মোজাদ্দাদ আল হাসানাত বলেছেন: এসব কি আমরা আমাদের সময়ে দেখে যেতে পারবো? আগামী ৩০ বছরের পরিকল্পনা মনে হচ্ছে।
৩০ শে জানুয়ারি, ২০২৪ রাত ৯:৪৪
শাহ আজিজ বলেছেন: ২০৩০ সাল , ৩০ বছর নয় ।
৫| ৩০ শে জানুয়ারি, ২০২৪ রাত ৯:৪৮
কামাল১৮ বলেছেন: প্রজেক্টতো হলো এখন রক্ষণাবেক্ষণ হলো মূল সমস্যা।অনেক কিছু প্রথম দিকে সুন্দর থাকে পরে তাকানো যায় না।সে রকম না হয়ে যায়।কলকাতার মেট্রো কিন্তু বহুদিন ভালোই আছে।আমাদের হুজুরদের পান খেতে খেতে মেট্রোতে উঠা বন্ধ করতে হবে।
৩০ শে জানুয়ারি, ২০২৪ রাত ৯:৫৩
শাহ আজিজ বলেছেন: নিয়ন্ত্রনটা জাপানিরা নিজেদের হাতে রেখেছে ।
৬| ৩০ শে জানুয়ারি, ২০২৪ রাত ১১:৩৬
কাছের-মানুষ বলেছেন: জাপানিরা সৎ এবং পরিশ্রমী। দেশের বড় প্রজেক্ট তাদের দিয়ে করালে জবাবদিহিতা থাকবে, কোরিয়ানরাও একই রকম। এর আগে ঢাকার আশেপাশের কোন এক ব্রিজ জাপানিরা করেছিল এবং নির্ধারিত বাজেট থেকে অনেক কমে করে প্রায় ৪০০ কোটি টাকা সরকারকে বোধ হয় ফিরতও দিয়েছিল, তারা সৎ ।
৩১ শে জানুয়ারি, ২০২৪ সকাল ৯:১৫
শাহ আজিজ বলেছেন: পরিশ্রমী আর সততার জন্য জাপান এতদুর আসতে পেরেছে । প্রকল্পের টাকা ফেরত দেওয়ার নজির বোধহয় জাপানিরাই প্রথম দেখিয়েছে ।
৭| ৩০ শে জানুয়ারি, ২০২৪ রাত ১১:৪১
হাসান কালবৈশাখী বলেছেন:
বিএনপি বিরোধীতা করছে সেটা নাহয় মেনে নেয়ে যায়। রাজনৈতিক কারনে না না কথাই বলা যায়। বলুক।
কিন্তু এখনো অনেক শিক্ষিত রথি মহারথি এইসব সেতু -রেল নিয়ে অত্যন্ত বাজে ভাষায় বিদ্রুপ করেন। আসিফ নজরুল নুরুল কবির এক উঠতি ডাক্তার এখনো নোংড়া ভাবে মন্তব্য করেন।
৩১ শে জানুয়ারি, ২০২৪ সকাল ৯:২৫
শাহ আজিজ বলেছেন: হুম অপরিপক্ক জ্ঞান নিয়েই তারা ছড়ি ঘোরাচ্ছে , বেকুব কোথাকার ।
৮| ৩১ শে জানুয়ারি, ২০২৪ রাত ১২:৩৫
কামাল১৮ বলেছেন: এই তিনটাই রাজাকারের সমর্থক।
৩১ শে জানুয়ারি, ২০২৪ সকাল ৯:২৮
শাহ আজিজ বলেছেন: ---------------------আল বদর ।
৯| ৩১ শে জানুয়ারি, ২০২৪ রাত ১২:৩৮
কামাল১৮ বলেছেন: @ কালবৈশাখী
১০| ৩১ শে জানুয়ারি, ২০২৪ সকাল ১০:২৮
নাহল তরকারি বলেছেন: উন্নয়ন করুক। উন্নয়ন দরকার আছে। উন্নয়ন এর পাশাপাশি ন্যায় বিচার প্রতিষ্ঠা করতে হবে।
৩১ শে জানুয়ারি, ২০২৪ সন্ধ্যা ৬:৫০
শাহ আজিজ বলেছেন: আশা করি ন্যায় বিচার প্রতিষ্ঠা হবে ।
১১| ৩১ শে জানুয়ারি, ২০২৪ দুপুর ২:৩৮
প্রামানিক বলেছেন: তাহলে বাসওয়ালাদের কি হবে, এতো এতো বাস শ্রমিক কোথায় যাবে কি করে খাবে?
৩১ শে জানুয়ারি, ২০২৪ সন্ধ্যা ৬:৫২
শাহ আজিজ বলেছেন: বাস শ্রমিক এবং মালিকদের ভেবে নিয়ে মেট্রো রেল স্থাপন হয়নি হয়েছে জনগণকে সুবিধা দিতে ।
১২| ৩১ শে জানুয়ারি, ২০২৪ বিকাল ৩:১৫
রোকসানা লেইস বলেছেন: মানুষের জীবন সহজ হবে।
মেট্রো রেলেও ভীড় হবে সেজন্য মানুষকে সহনশীল হতে হবে।
৩১ শে জানুয়ারি, ২০২৪ সন্ধ্যা ৬:৫৩
শাহ আজিজ বলেছেন: হুম , মানুষের সুবিধার কথা বিবেচনা করেই এ আয়োজন ।
১৩| ৩১ শে জানুয়ারি, ২০২৪ বিকাল ৪:১৫
রাজীব নুর বলেছেন: মেট্রোরেলে এখন পর্যন্ত উঠতে পারিনি। যা ভিড়।
১৪| ৩১ শে জানুয়ারি, ২০২৪ বিকাল ৪:৪১
বাউন্ডেলে বলেছেন: যে দেশের যাতায়াত ব্যবস্থা যত উন্নত এবং গতিশীল, সে দেশের অর্থনৈতিক কর্মকান্ডও ততবেশী উন্নত ও গতিশীল।
৩১ শে জানুয়ারি, ২০২৪ সন্ধ্যা ৬:৫৪
শাহ আজিজ বলেছেন: মেট্রো রেলের সুবিধা পেয়ে সবাই ভাবছে উন্নয়নের এক ধাপ পার হল দেশ ।
১৫| ৩১ শে জানুয়ারি, ২০২৪ সন্ধ্যা ৬:২৩
রাজীব নুর বলেছেন: মন্তব্যের উত্তর দিবেন না?
৩১ শে জানুয়ারি, ২০২৪ সন্ধ্যা ৬:৫৭
শাহ আজিজ বলেছেন: সারাদিন আমি ব্যাস্ত শিল্পকর্ম তৈরি নিয়ে । আমাকে সারাদিন স্টুডিওতে থাকতে হয় , ওখানে আমি পি সি র সুবিধা রাখিনি ।
©somewhere in net ltd.
১|
৩০ শে জানুয়ারি, ২০২৪ সন্ধ্যা ৭:৫৭
নয়ন বড়ুয়া বলেছেন: সুন্দর উদ্যোগ। যানজট কেমন আছে ঢাকায়? অনেক পরিবর্তন কী এসেছে?