নির্বাচিত পোস্ট | লগইন | রেজিস্ট্রেশন করুন | রিফ্রেস

ঝড়007

আমি চির দূর্বীণিত নৃশংস

ঝড়007 › বিস্তারিত পোস্টঃ

আমরা গাজীপুর বাসী------আসুন এক হই।

২৫ শে জুলাই, ২০১১ দুপুর ১২:০২

গাজীপুর-- রাজধানী ঢাকার পাশেই একটি শহর। দেশের উত্তরান্ধলের প্রবেশপথ । স্বাধীনতার স্তম্ব জাগ্রত চৌরঙ্গী আবস্থিত এই শহরে। দেশের অন্যতম ব্যস্ততম ও পুরাতন বড় বাজার টঙ্গী বাজার এই শহরেই। বিশ্ব মুসলিমের দ্বিতীয় বৃহত্তম মিলনমেলা বিশ্ব ইজতেমা অনুষ্ঠিত হয় এই শহরেই। রাজধানী ঢাকার কর্মজীবি মানুষের একটা বিশাল অংশ বাস করে এই শহরেই।

সর্বেপুরী রাজধানী ঢাকার পরেই ঢাকার পাশেই গাজীপুর জেলার গুরুত্ব অনেক। আমি আমরা অনেকেই এই ছোট্র শহরের বাসীন্দা।

কিন্তু আমরা কেমন আছি? কিভাবে যাচ্ছে আমাদের দিন? কিভাবে আসছি আমরা রাজধানী ঢাকায়?

রাজধানীর পাশের একটি শহর হলেও আজ গাজীপুরের আবস্থা ভয়াবহ। যাতায়াতে মানুষের বিরক্তি এসে গেছে। টঙ্গী থেকে শুরু করে পুরো গাজীপুর জেলার রাস্তা আজ চলাচলের যোগ্যতা হারিয়ে গেছে। জাগ্রত চৌরঙ্গীর চৌরাস্তার অবস্থা আরো ভয়াবহ। ভয়াবহ যানযট এশহরের মানুষের নিকট এখন নিত্যদিনের ঘটনা। যেখানে রাজধানী ঢাকায় ফ্লাই ওভারের পর ফ্লাই ওভার করছে সরকার সেখানে জেলার সবকটি আসনে সরকারদলীয় এমপি থাকা সত্বেও ৭ থেকে ৮ বছরের মত সময়ে রাস্তার কাজ হয়টি ইকটুও।

আমরা হাপিয়ে উঠেছি। আর পারছি না্। আসুন আমরা গাজীপুর বাসী একতাবদ্ব হই। আমরা আমাদের অধিকার আদায়ে সচেষ্ট হই।

মন্তব্য ১৪ টি রেটিং +১/-০

মন্তব্য (১৪) মন্তব্য লিখুন

১| ২৫ শে জুলাই, ২০১১ দুপুর ১২:১৪

জহুরুল ইসলাম স্ট্রীম বলেছেন: সহমত।

২৫ শে জুলাই, ২০১১ দুপুর ১২:২১

ঝড়007 বলেছেন: ধন্যবাদ। গাজীপুর বাসী হলে কি করা যায় চিন্তা করুন। আপনার এলাকার মানুষদের নিয়ে সামাজিক আন্দোলন গড়ে তুলুন।

২| ২৫ শে জুলাই, ২০১১ দুপুর ১২:১৪

মদন বলেছেন: একমত

৩| ২৫ শে জুলাই, ২০১১ দুপুর ১২:২৩

রাকীব হাসান বলেছেন: আসুন আমরা গাজীপুর বাসী একতাবদ্ব হই। আমরা আমাদের অধিকার আদায়ে সচেষ্ট হই।


ভাইরে এই দুখে গাজীপুর ছাইরা কষ্ট কইরা ঢাকায়।

৪| ২৫ শে জুলাই, ২০১১ দুপুর ১২:২৪

রাকীব হাসান বলেছেন: আসুন আমরা গাজীপুর বাসী একতাবদ্ব হই। আমরা আমাদের অধিকার আদায়ে সচেষ্ট হই।


ভাইরে এই দুখে গাজীপুর ছাইরা কষ্ট কইরা ঢাকায়।

৫| ২৫ শে জুলাই, ২০১১ দুপুর ১২:২৮

সোহান আহমেদ বলেছেন: ভাই আমি আপনার সাথে আছি । প্রতিদিন নাখালপাড়া থেকে আমি অফিস করি রাজেন্দ্রপুর । কোন ছুটির দিন অথবা শুক্রবার অফিস এ আসতে সমই লাগে এক ঘণ্টা । ইধানিং সমই লাগে দুই ঘণ্টা থেকে ছয় ঘণ্টা। একদম অসজ্য হয়ে যাই। কিসুই করার থাকে না।

৬| ২৫ শে জুলাই, ২০১১ দুপুর ১২:২৯

সোহান আহমেদ বলেছেন: ভাই আমি আপনার সাথে আছি । প্রতিদিন নাখালপাড়া থেকে আমি অফিস করি রাজেন্দ্রপুর । কোন ছুটির দিন অথবা শুক্রবার অফিস এ আসতে সমই লাগে এক ঘণ্টা । ইধানিং সমই লাগে দুই ঘণ্টা থেকে ছয় ঘণ্টা। একদম অসজ্য হয়ে যাই। কিসুই করার থাকে না।

২৫ শে জুলাই, ২০১১ দুপুর ১২:৩৪

ঝড়007 বলেছেন: ভাই আমিও আপনার মত কষ্টে আছি বিধায় এই কথা গুলো লেখলাম । এখন কি করা যায় বলেন।

৭| ২৫ শে জুলাই, ২০১১ দুপুর ১২:৩২

গুরুজী বলেছেন: বাইপাসের যে অবস্থা রে ভাই :(( :(( :((

২৫ শে জুলাই, ২০১১ দুপুর ১২:৩৫

ঝড়007 বলেছেন: বিনা পয়সায় রোলার কোষ্টার....

৮| ২৫ শে জুলাই, ২০১১ দুপুর ১২:৪১

জিসসান বলেছেন: রাস্তা ভয়াবহ খারাপ!। খানাখন্দে ভরা আর বৃষ্টি হলে তো কথাই নেই

৯| ২৫ শে জুলাই, ২০১১ দুপুর ২:২০

তারেক রহমান বলেছেন: i m 4m mobile, facebook e gazipur niya sob chaya boro page er admin ame, amar page er link facebook.comgazipur.city

১০| ২৫ শে জুলাই, ২০১১ বিকাল ৪:৫৮

স্বপ্ন বাবা বলেছেন: উত্তরা-টঙ্গী-গাজীপুর রুটের যানজট সমস্যা কমানোর জন্য Asian Development Bank (ADB) এর অর্থায়নে সড়ক ও জনপথ বিভাগ একটা Pilot project হাতে নিয়েছে। সব ঠিকঠাক মত চলল আগামী ২০১৪ সালের শেষ নাগাদ এর সুফল সবাই ভোগ করতে পারবেন আশাকরি।
এটাই হবে বাংলাদেশের প্রথম Bus Rapid Transit (BRT) প্রকল্প। উচ্চ ধারণ ক্ষমতা সম্পন্ন যানবাহন (passenger-capacity bus) এর সাহায্যে কম খরচে, কম সময়ে এবং আরামদায়ক ভাবে যাত্রীদের গন্তব্যে পৌছে দেওয়াই হচ্ছে BRT-র মূল লক্ষ্য।
190 million US$ বাজেটের এই প্রকল্পের মধ্যে আছেঃ গাজীপুর এবং উত্তরায় ২টি বাস টার্মিনাল নির্মাণ, ৩১টি উচ্চ প্রযুক্তিসম্পন্ন বাস স্টপেজ, BRT বাস, ইঞ্জিন চালিত এবং ইঞ্জিন বিহীন যানবাহনের জন্য পৃথক Lane ইত্যাদি। নিরবিচ্ছিন্ন BRT service এর জন্য টঙ্গী ব্রীজের প্রস্ততা বৃদ্ধি (প্রায় ৩ মিটার) এবং ব্রীজের পর থেকে প্রায় ৪ কিমি দীর্ঘ fly over নির্মাণ করা হবে।

১১| ২৬ শে জুলাই, ২০১১ রাত ২:৪৩

অহন_৮০ বলেছেন: @স্বপ্ন বাবা.............সেই ২০১৪ পর্যন্ত বেচেঁ থাকলে হয়

আপনার মন্তব্য লিখুনঃ

মন্তব্য করতে লগ ইন করুন

আলোচিত ব্লগ


full version

©somewhere in net ltd.