নির্বাচিত পোস্ট | লগইন | রেজিস্ট্রেশন করুন | রিফ্রেস |
অবসরে আছি। কিছু কিছু লেখালেখির মাধ্যমে অবসর জীবনটাকে উপভোগ করার চেষ্টা করছি। কিছু সমাজকল্যানমূলক কর্মকান্ডেও জড়িত আছি। মাঝে মাঝে এদিক সেদিকে ভ্রমণেও বের হই। জীবনে কারো বিরুদ্ধে কোন অভিযোগ করিনি, এখন তো করার প্রশ্নই আসে না। জীবন যা দিয়েছে, তার জন্য স্রষ্টার কাছে ভক্তিভরে কৃতজ্ঞতা জানাই। যা কিছু চেয়েও পাইনি, এখন বুঝি, তা পাবার কথা ছিলনা। তাই না পাওয়ার কোন বেদনা নেই।
প্রথম পর্ব এখানেঃ অস্ট্রেলিয়ার পথে .... অবশেষে এক মাস বিলম্বে যাত্রা শুরু!
অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজীল্যান্ড, দুটো দেশেরই ভিসা একই দিনে প্রাপ্তির পর মনে হচ্ছিল, যেহেতু “মেকা-অস্ট্রেলিয়া গ্লোবাল রিইউনিয়ন” টা ইতোমধ্যে মিস করে ফেলেছি, সেহেতু আবার নতুন টিকেট করার ব্যাপারে এত তাড়াহুড়ো করার প্রয়োজন কেন! তাই সফরসূচী নিখুঁতভাবে চূড়ান্ত করতে আমি একটু সময় নিচ্ছিলাম। বিভিন্ন এয়ারলাইনের ওয়েবসাইট ঘুরে ঘুরে আমি আমাদের জন্য উপযোগী সময় ও সাশ্রয়ী মূল্যের কথা মাথায় রেখে একটা সফরসূচী সাব্যস্ত করলাম। অনেক ইচ্ছে ছিল, সফরে বের হবার আগে ২০ ডিসেম্বর ২০১৯ তারিখে ঢাকার “সংস্কৃতি বিকাশ কেন্দ্রে” অনুষ্ঠিতব্য “সামহোয়্যারইনব্লগ” এর ব্লগ দিবস-২০১৯ উদযাপনের অনুষ্ঠানমালায় যোগদান করার। সেকথা বিবেচনা করে ঠিক করলাম, আমাদের এবারের যাত্রা শুরু হবে সেই অনুষ্ঠানটির দু’দিন পরে, ২২শে ডিসেম্বর রাতে। ০৩ ডিসেম্বরে টিকেট কিনে ফেললাম। গিন্নীকে বললাম, দীর্ঘ সময়ের জন্য যাচ্ছি, তাই বাড়ীঘর আগে গুছিয়ে নিতে, তারপরে ব্যাগ গোছানো শুরু করতে। বরাবরের মত এবারেও আমি একটি চেকলিস্ট বানালাম। সর্বাগ্রে অগ্রাধিকার পেল যথেষ্ট পরিমাণ ঔষধপত্র সংগ্রহ এবং ডাক্তারের প্রেসক্রিপশনগুলো গুছিয়ে নেয়ার কাজ। এটা করতে আমার কয়েকদিন লেগে গেল। সবকিছু ঠিকঠাকমত নিলাম কিনা, তা পরীক্ষা করে দেখার জন্য ছোট ছেলে আর বৌমাকে নির্দেশ দিলাম। ওরা বেশ আনন্দের সাথে রাত জেগে সে কাজটি করে দিল। গিন্নীর কিছু ঔষধপত্র তখনো সংগ্রহের বাকী ছিল, বৌমা সে তালিকাটি করে দিল এবং একটি নোটবুকেও ঔষধের তালিকা এবং সেবনসময় লিখে দিয়ে তা সবসময় হাতের কাছে রাখতে পরামর্শ দিল। কিছু কিছু কাগজপত্রের ফটোকপি করা বাকী ছিল, ছোট ছেলে সেগুলো করে দিল। রওনা হবার দিন সন্ধ্যেয় সে এক এক করে দেখে নিল, সবকিছু ঠিকঠাকমত গুছিয়ে নিয়েছি কিনা। পাসপোর্ট, টিকেট, ভিসা, নগদ অর্থ ইত্যাদি কোথায় কিভাবে নিয়েছি তা সে দেখে নিল। লাগেজের ওজন পরীক্ষা করে নিল, চাবি লাগিয়েছি কিনা এবং চাবি লাগানোর পর তা কোথায় রেখেছি তা দেখে নিল। আমি চাবি সামলাতে পারিনা, প্রয়োজনের সময় কখনোই চাবি খুঁজে পাই না, তাই চাবির দায়িত্বটা বরাবরের মত গিন্নীই স্বেচ্ছায় তার নিজের কাছে রাখলেন। একটা লাগেজের ওজন সামান্য বেশী হওয়াতে কিছুটা পুনর্বিন্যাসের প্রয়োজন দেখা দিল। একটা স্যুটকেইস পরিবর্তন করে তার থেকে সামান্য বড় আরেকটাতে আমার কাপড় চোপড় ও অন্যান্য সামগ্রী স্থানান্তরিত করে এবং হ্যান্ড-ক্যারীড লাগেজ থেকে কিছু জিনিস কমিয়ে সেটাতে রাখতে হবে। আলস্যের কারণে আমি এ পরিবর্তনটুকু করতে নিমরাজী ছিলাম। আমি এশার নামায পড়ে উঠে দেখি বৌমা খুব সুন্দরভাবে এ কাজটি করে রেখেছে। আগে থেকে সাব্যস্ত ছিল আমরা রওনা হবো রাত নয়টায়। কিন্তু রওনা হতে হতে রাত নয়টা সাতাশ মিনিট হয়ে গেল। তবুও, ফ্লাইট টাইমের ঠিক তিনঘন্টা আগে বিমান বন্দরের অভ্যন্তরে প্রবেশ করলাম। হাতে কিছুটা সময় রেখে পরিকল্পনা করার এই একটি বড় সুবিধে।
ছোট ছেলে আর বৌমা আমাদেরকে সী-অফ করতে বিমান বন্দরে এসেছিল। লাউঞ্জে প্রবেশ করতেই দেখি, চেক-ইন কাউন্টার খোলা হয়েছে। ঢাকা-গুয়াংজু ফ্লাইটে আমাদের পাশাপাশি আসন আগে থেকেই জানালার পাশে নির্ধারিত করে রেখেছিলাম। কিন্তু পরের দিনের গুয়াংজু-মেলবোর্নের দীর্ঘ পথে সুবিধেজনক আসন পাইনি বলে তা আগে থেকে পছন্দ করে রাখিনি। চেক-ইন এর সময় কাউন্টারের মেয়েটিকে অনুরোধ করে বললাম, আমরা স্বামী-স্ত্রী। আমাদেরকে যেন পাশাপাশি একটা জানালার ধারে আসন দেয়া হয়। মেয়েটি হাসিমুখে তা করে দিল। এতটা প্রতীক্ষার পর পাওয়া অস্ট্রেলীয় ভিসার হার্ড কপি বা সফট কপি, কোনটাই একবার সে দেখতেও চাইলোনা। আমাদের আনন্দদায়ক ভ্রমণ কামনা করে মেয়েটি পাসপোর্টগুলো আমার হাতে ফিরিয়ে দিল। এবারে ইমিগ্রেশন কাউন্টারে যাবার আগে ছেলে ও বৌমার কাছ থেকে বিদায় নেয়ার পালা। একসাথে কিছু ছবি তুলে ওদেরকে বললাম আমরা ইমিগ্রেশন লাউঞ্জে প্রবেশের পর পরই ওরা যেন বাসায় ফিরে যায়। গিন্নীও ওদেরকে এর আগে বহুবার বলা কিছু নির্দেশাবলী পুনর্বার বলে গেলেন। তারপর কিছুক্ষণ একে অপরকে ‘হাগিং’ শেষে আমরা ইমিগ্রেশন লাউঞ্জে প্রবেশ করলাম।
সে রাতে একই সময়ে বেশ কয়েকটি ফ্লাইট থাকায় ইমিগ্রেশন লাউঞ্জের প্রতিটি কাউন্টারে তখন দীর্ঘ লাইন ছিল। এতটা লম্বা লাইন দেখে অল্পক্ষণ পরে একজন পুলিশ কর্মকর্তা এসে লাইনের শেষের দিকে দাঁড়ানো আমাদেরকে সহ আরো বেশ কয়েকজন যাত্রীকে “ফরেন পাসপোর্ট হোল্ডার” দের জন্য নির্ধারিত কাউন্টারে যেতে বললেন। এতে বেশ সুবিধে হলো, অল্প কিছুক্ষণের মধ্যেই আমাদের ইমিগ্রেশন কল এলো। আমার স্ত্রী এবং আমি একই সাথে পাশাপাশি দুটো কাউন্টারে গিয়ে দাঁড়ালাম। আগে থেকেই যার যার পাসপোর্টের ভেতরে পূরণকৃত এম্বার্কেশন কার্ড ঢুকিয়ে রেখেছিলাম। ইমিগ্রেশন অফিসার আমার পাসপোর্ট এবং এম্বার্কেশন কার্ডের উপর চোখ বুলিয়ে জিজ্ঞেস করলেন, “আপনি এম্বার্কেশন কার্ডটি পূরণ করেন নি”? আমি বললাম, করেছি তো! উনি তখন কার্ডটি বের করে আমাকে দেখালেন, দেখে তো আমি হতবাক! মনের ভুলে হয়তো পূরণকৃত কার্ডের জায়গায় খালি একটি কার্ড পাসপোর্টে ঢুকিয়ে রেখেছিলাম। যাহোক, এতদিনে কার্ডের সকল তথ্য আমার মুখস্থ হয়ে গিয়েছিল বলে একটি খালি কার্ড বের করে নিমেষেই তা ইমিগ্রেশন অফিসারের সামনে দাঁড়িয়েই পূরণ করে দিলাম। এবারে তিনি ভিসার হার্ড কপিটি দেখতে চাইলেন। সেটা বের করে দেয়ার পর তিনি তা হাতে নিয়ে পরীক্ষা করে দেখলেন, তারপরে পাসপোর্টে সীল মেরে ভিসার কাগজসহ পাসপোর্টটি আমার হাতে ফেরত দিলেন। আমার স্ত্রীর ইমিগ্রেশন কাজ আগেই শেষ হওয়াতে তিনি কাউন্টারের বাইরে আমার জন্য অপেক্ষা করছিলেন। আমি তার সাথে যোগ দিলাম এবং “স্কাইলাউঞ্জ” এর লিফট এর দিকে এগোতে থাকলাম।
প্লেন ছাড়ার তখনও ঘন্টা দুয়েক বাকী। আমরা স্কাইলাউঞ্জে প্রবেশ করে ধীরে সুস্থে আমাদের ডিনার করে নিলাম। ডিনারের পর ওখানে বসেই কিছু নিকটাত্মীয় এবং বন্ধুবান্ধবকে ফোন করলাম, কিছুক্ষণ ফেইসবুকিং এবং ওয়েব ব্রাউজিংও করে নিলাম। সেখানে বসে থাকতে থাকতেই ছেলের ফোন পেলাম। সে জানতে চাইলো ইমিগ্রেশনে আমার এতটা দেরী হলো কেন। তাকে কারণটা জানালাম। বুঝতে পারলাম, ওরা তখন তখনই বাড়ী ফিরে যায়নি। আমরা ইমিগ্রেশন কাউন্টার থেকে বের না হওয়া পর্যন্ত ওরা দূর থেকে আমাদের ওপর নজর রেখেছিল। কিছুক্ষণ পর ‘চায়না সাউদার্নের’ একজন অফিসিয়াল স্কাইলাউঞ্জে প্রবেশ করে মৌখিক ঘোষণা দিয়ে যাচ্ছিলেন যে ঐ ফ্লাইটের কোন যাত্রী সেখানে উপস্থিত আছেন কিনা। তাকে আমি জানালাম, আমরা দু’জন আছি, আরো কয়েকজন তাদের উপস্থিতির কথা জানালেন। উনি বললেন, রাত বেশী হলে ঘন কুয়াশার কারণে ফ্লাইট বিলম্বিত হতে পারে। তাই সব যাত্রীদের বোর্ডিং ঠিকঠাক মত হয়ে গেলে ফ্লাইট হয়তো নির্ধারিত সময়ের কিছুটা আগেও ছাড়তে পারে। এই বলে উনি আমাদেরকে ১০ নং গেইটের দিকে অগ্রসর হতে অনুরোধ করলেন।
বোর্ডিং এর সর্বশেষ নিরাপত্তা বৈতরণীটি আমরা পার হয়ে নিলাম। বিমান ভ্রমণের এই পর্যায়টাকে সব সময় আমার কাছে বিরক্তিকর মনে হয়। জুতো, জ্যাকেট, বেল্ট, ওয়ালেট, রুমাল, চিরুণী, কলম, চাবি, ক্যারী-অন ব্যাগ, সব কিছুই বের করে একটি বা কয়েকটি ট্রেতে রেখে সেগুলোকে নিরাপত্তা স্ক্রীনিং করাতে হয়। এটাই এখন আন্তর্জাতিক নিয়ম, তাই এ নির্দেশ সুবোধ বালকের মত পালন না করে কোন উপায় নেই। স্ক্রীনিং এর পর আবার সেগুলোকে ঠিকঠাক মত রেখে/পরিধান করে তবেই প্লেনের আসনের দিকে অগ্রসর হতে হয়। শেষের দিকের এই সামান্য বিরক্তিটুকু অবশ্য প্লেনের দুয়ারে অপেক্ষমান কেবিন ক্রুদের সহাস্য অভিবাদনে নিমেষেই মন থেকে বিলীন হয়ে যায়। প্লেনে উঠে আমরা আমাদের নির্ধারিত আসন গ্রহণ করে ফ্যামিলী গ্রুপে আমাদের বোর্ডিং মেসেজ দিলাম। তার পর পর আবার ফোনও করলাম, এবং প্লেন ছাড়ার আগে একটা সেলফী তুলে পাঠালাম। সবাই তাতে আশ্বস্ত হলো,
আমাদের শুভযাত্রা কামনা করে মেসেজ একনলেজ করলো।
নির্ধারিত সময়ের কিছুটা আগেই প্লেন ঢাকার রাতের আকাশে পাখা মেলে দিল। আমার বাসার দক্ষিণ ব্যালকনি থেকে ঢাকার আকাশে টেক-অফ করা প্লেনগুলোকে দেখা যায়। আমি জানালার এপাশ থেকে তাই খুঁজে পেতে চেষ্টা করলাম আমার রেখে যাওয়া স্নেহভরা “আদর” মাখা বাসাটিকে। আস্তে আস্তে প্লেনের উচ্চতা বাড়তে লাগলো, সেই সাথে বাড়তে থাকলো ঢাকায় রেখে যাওয়া আমার আত্মীয়স্বজন,
বন্ধুবান্ধবদের সাথে আমাদের অবস্থানিক দূরত্ব, কমতে থাকলো মেলবোর্নে বাস করা আমার ছেলে ও বৌমার সাথে আমাদের ভৌগলিক দূরত্ব। এ যেন আনন্দ বিষাদের এক ছন্দময় খেলা! প্লেন ছাড়ার পরেই আমি গিন্নীকে বললাম, ‘পরের দিনের ফ্লাইটটা অনেক দীর্ঘ হবে, তাই যতটা পারো, রাতে ঘুমিয়ে নাও’। সে তাই করার চেষ্টা করতে থাকলো। আমি রাতের আকাশের মেঘমালার দিকে তাকিয়ে থাকলাম। প্লেনে ডিনার সার্ভ করার পর কেবিন ক্রুরা মূল বাতিগুলোকে নিভিয়ে দিয়ে একটা ঘুমের পরিবেশ তৈরী করে দিল। আমিও একসময় আকাশের দিকে তাকিয়ে থাকতে থাকতে ঘুমিয়ে পড়লাম।
একসময় ঘুম ভাংলো কেবিন ক্রুদের চলাচলের আওয়াজে এবং অভ্যন্তরীণ ঘোষণায়। বলা হচ্ছিল, ‘আমরা গুয়াংজুর বাইয়ুন বিমান বন্দরে অবতরণ প্রক্রিয়া শুরু করেছি। আপনারা সীট বেল্ট বেঁধে রাখুন’! নির্ধারিত সময়ের ১২ মিনিট আগে প্রায় ৩৩ হাজার ফুট ওপর দিয়ে ১৫৬৬ মাইল পথ পাড়ি দিয়ে অবশেষে আমরা গুয়াংজুর বাইয়ুন বিমান বন্দরে ভোর ৫টা ৫৮ মিনিটে অবতরণ করলাম। গুয়াংজুতে ট্রানজিট কিংবা এ্যারাইভাল প্যাসেঞ্জার হিসেবে এটাই আমার প্রথম আগমন। তাই ওদের নিয়ম নীতি, অভ্যন্তরীণ পথ-বিন্যাস কিংবা স্টাফদের আচরণ সম্পর্কে আমার কোন পূর্ব-ধারণা ছিলনা। তাই কিছুটা ট্রাভেলার্স টেনশন ছিল বৈকি! তবে ভালই পেয়েছি আমি চৈনিকদের আচরণ। অতি সহজেই ট্রান্সফার চেক-ইন এর কাজ সম্পন্ন করে নিলাম। মনে হচ্ছিল যে আমাদের প্রথম কাজটি তখন ছিল আমাদের নিরাপদে গুয়াংজু পৌঁছানোর খবরটি ফ্যামিলী গ্রুপে পোস্ট করা। বিমান বন্দরের ফ্রী ওয়াই ফাই কাউন্টারের সামনে দাঁড়িয়ে লক্ষ্য করছিলাম কে কিভাবে ওয়াই ফাই পাসওয়ার্ড খুঁজে নেয়। ২/৩ জনকে দেখার পর তা আয়ত্ত্ব করে নিলাম। পাসপোর্ট অথবা আইডি কার্ড স্ক্যান করিয়ে পাসওয়ার্ড এবং একাউন্ট নং পেতে হয়। জায়গামত সেটা বসিয়ে দিলেই ওয়াই ফাই সংযোগ পাওয়া যায়। আমি সেভাবেই চেষ্টা করলাম এবং সংযোগ পেয়েও গেলাম। কিন্তু চীন দেশে ফেইসবুক মেসেঞ্জার, ভাইবার, হোয়াটসএ্যাপ ইত্যাদি কোন কিছুই কাজ করেনা, এটা আগে থেকে জানা সত্ত্বেও ঠিক সেই মুহূর্তে মনে ছিলনা। আমি কয়েকবার চেষ্টা করেও আমাদের নিরাপদে গুয়াংজু পৌঁছানোর খবরটা ফ্যামিলী গ্রুপে কিংবা আমাদের ছেলেদের কাছে আলাদাভাবে পৌঁছাতে পারলাম না। এক সময় সে চেষ্টা বাদ দিয়ে বোর্ডিং প্যাসেঞ্জার্স লাউঞ্জে দুটো ফাঁকা আসন খুঁজে নিয়ে বিশ্রামের জন্য বসলাম। কিছুক্ষণ পর গিন্নী স্মরণ করিয়ে দিলেন, তার সকালের ঔষধ সেবনের সময় হয়েছে। আমি তার জন্য পানীয় জল আনার উদ্দেশ্যে রওনা হ’লাম।
মেলবোর্ন, অস্ট্রেলিয়া
৩০ ডিসেম্বর ২০১৯
০৩ রা জানুয়ারি, ২০২০ ভোর ৬:১৬
খায়রুল আহসান বলেছেন: এবারের দাবানলের তান্ডব চলছে সিডনী এলাকায় বেশী। নভেম্বরের শেষের দিকে শুরু হয়েছে, এখনো চলছে। বাতাসে বাতাসে তা বিস্তৃত হচ্ছে। মেলবোর্নে অন্যতম ভয়াবহ অগ্নিকান্ডটি হয়েছিল ২০০৬-০৭ সালে বলে শুনেছি। এবারের গ্রীষ্মের দাবানলটি শুরু হয় ০৫ সেপ্টেম্বর ২০১৯ তারিখে এবং তা এখনো চলছে। অস্টেলিয়ায়ার বিভিন্ন স্টেটে ছড়িয়ে পড়া এই দাবানলে গত পরশুদিন পর্যন্ত মোট ১৫১৬টি ঘরবাড়ী ধ্বংস হয়েছে (নিউ সাউথ ওয়েলসে ১২৯৮টি, সাউথ অস্ট্রেলিয়ায় ৮৬ এবং ভিক্টরিয়ায় ৪৬টি, বাকীগুলো অন্যান্য জায়গায়) এবং তিনজন ফায়ার ফাইটারসহ মোট ১৯ জন মারা গেছে।
কেবল তো এলাম, দেখি কতদিন থাকা যায় ( তবে ৮৯ দিনের বেশী নয় নিশ্চয়)।
২| ০২ রা জানুয়ারি, ২০২০ রাত ৮:২৭
চাঁদগাজী বলেছেন:
আপনার ড্রমণ কাহিনীগুলোতে প্রস্তুতি, যানবাহন, খাওয়াদাওয়া ইতয়াদি নিয়ে অনেক ডিটেইলস; এগুলো আসলে আকর্যনীয় ব্যাপার নয়।
০৩ রা জানুয়ারি, ২০২০ সকাল ৭:০৮
খায়রুল আহসান বলেছেন: এগুলো আসলে আকর্যনীয় ব্যাপার নয় - আমি তা অস্বীকার করছি না। তবে এ সিরিজটাকে আমি আপাততঃ দিনলিপি হিসেবে লিখে যাচ্ছি। পরে যেসব কথা অপ্রাসঙ্গিক বর্ণনা বলে মনে হবে, সেগুলোকে কাঁটছাট করা হবে।
মন্তব্যের জন্য ধন্যবাদ।
৩| ০২ রা জানুয়ারি, ২০২০ রাত ১০:৩২
রাজীব নুর বলেছেন: দুই মাস আগে পরী অস্ট্রেলিয়া থেকে ঘুরে এসেছে।
০৩ রা জানুয়ারি, ২০২০ সন্ধ্যা ৬:৫১
খায়রুল আহসান বলেছেন: দুই মাস আগে পরী অস্ট্রেলিয়ার কোথায় ছিল? কার সাথে সে অস্টেলিয়া ভ্রমণে গিয়েছিল? আশাকরি, ভ্রমণটি সে ভালভাবে উপভোগ করেছে।
৪| ০২ রা জানুয়ারি, ২০২০ রাত ১০:৪৪
করুণাধারা বলেছেন: এই পর্বও আগ্রহ নিয়ে পড়লাম। প্রতি বিদেশযাত্রীর থেকে বিমানবন্দরে নানা ভোগান্তির কথা শুনি, আপনার বেলায় সেটা হয় নি, সম্ভবত আপনি বিশেষভাবে সুবিধা পান। বড় ছেলেকে বিদায় দিতেও আপনি ভেতরে যেতে পেরেছিলেন, আপনার ছোট ছেলেও আপনাদের সাথে ভেতরে যেতে পেরেছিল।
খুঁটিনাটি বিবরণ পড়তে ভালো লাগছে... ভ্রমণ আনন্দময় হোক, শুভকামনা।
০৩ রা জানুয়ারি, ২০২০ সন্ধ্যা ৭:০৮
খায়রুল আহসান বলেছেন: সম্ভবত আপনি বিশেষভাবে সুবিধা পান - না, আমি কোন বিশেষ সুবিধা পাই না। ইচ্ছে করলেই যে কেউ ৩০০/- টাকা দিয়ে টিকেট কিনে ভেতরে একটি নির্দিষ্ট জায়গা ও সময় পর্যন্ত অবস্থান করতে পারে। আমিও তাই করি।
খুঁটিনাটি বিবরণ পড়তে ভালো লাগছে - মন দিয়ে পড়ে যাচ্ছেন, এজন্য কৃতার্থ বোধ করছি। মন্তব্য এবং প্লাসের জন্য অশেষ ধন্যবাদ।
৫| ০৩ রা জানুয়ারি, ২০২০ রাত ১২:৪০
সোহানী বলেছেন: ডিটেইলস পড়ে নিজের প্রতিটা ভ্রমণের কথা মনে পড়ে গেল। আমিও বেশ খুঁতখুতে। প্রতিটি বিষয়ই চেস্টা করি আগেই গুছিয়ে রাখতে। শেষ মিনিটের কাজ আমার পছন্দ নয়। বাট আই লাই এ্যানি জার্নি...........
সত্যি বলতে আমিও এ পর্যন্ত এয়াপোর্টে বিড়ম্বনার স্বীকার হইনি যা অনেকের কাছে শুনেছি। শুধু একবার লাগেজ খুজেঁ পাচ্ছিলাম না তখন ওখানের এক ব্যাক্তি সম্ভবত দালাল শ্রেণীর তা খুজেঁ দিয়েছিল। তখন তাকে সম্ভবত কিছু বিডিটি দেয়ার পর সে ডলার ডিমান্ড করেছিল বাট আমি দেইনি। এ পর্যন্তই... আর ঝামেলা করেনি।
চলুক সিরিজ, আপনার সাথেও দেখি অন্ট্রেলিয়া।
০৩ রা জানুয়ারি, ২০২০ সন্ধ্যা ৭:১৭
খায়রুল আহসান বলেছেন: আগে থেকে পরিকল্পনা করে ভ্রমণ করলে সেটা আনন্দদায়ক হবারই কথা। আর ভ্রমণের প্রতিটি ক্ষেত্রে সময়ানুবর্তী হওয়াটা আনন্দ লাভের একটি বড় পূর্বশর্ত।
সিরিজের সাথে থাকার জন্য আন্তরিক ধন্যবাদ। মন্তব্যে এবং প্লাসে অনুপ্রাণিত।
৬| ০৩ রা জানুয়ারি, ২০২০ সন্ধ্যা ৭:৪৬
বিদ্রোহী ভৃগু বলেছেন: ভ্রমনের খুটিনাটি একটা জরুরী বিষয়।
আপনার দারুন ভ্রমন কাহিনীতে দু ভুবনেই সাথে আছি প্রিয় সিনিয়র
জুনাপুর মন্তব্য আর ছবি আসলেই ভাবায় বৈকি।
আপনার নিরাপদ প্রত্যাবর্তনের অপেক্ষায়
০৪ ঠা জানুয়ারি, ২০২০ সকাল ৮:৪৬
খায়রুল আহসান বলেছেন: ভ্রমনের খুটিনাটি একটা জরুরী বিষয় - ঠিকই বলেছেন। কারো কারো কাছে এগুলোকে অপ্রয়োজনীয় বিষয় মনে হলেও, অনেকের কাছেই আবার এগুলোকেই জরুরী বিষয় বলে মনে হতে পারে।
সাথে থাকার জন্য ধন্যবাদ। মন্তব্যে অনুপ্রাণিত।
৭| ০৩ রা জানুয়ারি, ২০২০ রাত ৯:০৮
পুলক ঢালী বলেছেন: আপনি ভ্রমন শেষ করে নিরাপদে ফিরে আসুন এই প্রত্যাশা রইল।
ভ্রমন প্রস্তুতির খুটিনাটি যারা প্রথম বিদেশ যাবে তাদের জন্য শিক্ষনীয় তাই আমি মাঝে মাঝে বলি যারা অভিজ্ঞ এ লেখার কিয়দংশ তাদের জন্য নয় ( যেমন আমি আমেরিকার একটা শপিংমলের ছবি তুলে ধরেছিলাম ব্লগে, কারন দেশের বন্ধুরা যারা এগুলো দেখেনি তারা যেন দেখতে পায় সেজন্য। যারা প্রায়ই ঐসব যায়গায় সপিং এ যায় তারা ওটা দেখে বিরক্তই হবে।) আপনার খুটিনাটি বর্ননা খুব প্রাঞ্জল বিধায় আমার পড়তে বেশ ভাল লাগে।
ভাল থাকুন খায়রুল ভাই।
০৪ ঠা জানুয়ারি, ২০২০ দুপুর ১:৩৪
খায়রুল আহসান বলেছেন: আপনি ভ্রমন শেষ করে নিরাপদে ফিরে আসুন এই প্রত্যাশা রইল - অনেক ধন্যবাদ আপনার এ শুভকামনার জন্য।
তাই আমি মাঝে মাঝে বলি যারা অভিজ্ঞ এ লেখার কিয়দংশ তাদের জন্য নয় - আপনি ঠিকই বলেন। আমরা প্রতিদিন এ ব্লগ থেকে নানা ধরণের লেখকের লেখা পড়ে নানা রকমের অভিজ্ঞতার কথা জেনে, চিন্তাধারার কথা জেনে শিক্ষনীয় জ্ঞান লাভ করি এবং কেউ কেউ বা হয়তো অনেক উপকৃতও হই। ব্লগের সব লেখাই পান্ডিত্যপূর্ণ বা গবেষণামূলক হতে হবে এমন কোন কথা নেই। চলমান জীবনের দৈনন্দিন নানা অভিজ্ঞতা থেকেও অনেক কিছু শেখা যায়, জানা যায়।
আপনার খুটিনাটি বর্ননা খুব প্রাঞ্জল বিধায় আমার পড়তে বেশ ভাল লাগে - আমি এ সিরিজটা লিখে যাচ্ছি অস্ট্রেলিয়া-নিউজীল্যান্ড সফরের দৈনন্দিন অভিজ্ঞতার দিনলিপি হিসেবে। এখানে ব্যক্ত সব তথ্যই কারো জন্য প্রয়োজনীয় নাও হতে পারে, এমনকি কারো কারো কাছে অপ্রাসঙ্গিকও মনে হতে পারে। তবুও আমি এ লেখাগুলোকে লিখে যাচ্ছি স্মৃতির আধার হিসেবে। আর কিছুদিন পরে হয়তো এসব তথ্য স্মৃতি হাতড়েও খুঁজে পাব না।
৮| ০৪ ঠা জানুয়ারি, ২০২০ দুপুর ১:৫৬
করুণাধারা বলেছেন: আপনার কাছ থেকে নতুন একটা জিনিস জানা গেল, ৩০০ টাকা দিয়ে ডিপারচার লাউঞ্জের ভেতরে যাওয়া যায়! বিদেশ থেকে আগত কাউকে আনতে গিয়ে এভাবে ৩০০ টাকা দিয়ে ভিতরে গেছি, বিদায় দেবার সময় কখনো যাইনি। আমার ছেলে ২৩ শে ডিসেম্বর যখন যুক্তরাষ্ট্রে যাচ্ছিল, তখন আমি বাইরে দাঁড়িয়ে ওকে দেখার খুব চেষ্টা করছিলাম, যদিও সেখানে দাঁড়াতে দেয় না।
তথ্যটা দেবার জন্য ধন্যবাদ।
০৪ ঠা জানুয়ারি, ২০২০ সন্ধ্যা ৬:৫১
খায়রুল আহসান বলেছেন: আপনার কাছ থেকে নতুন একটা জিনিস জানা গেল, ৩০০ টাকা দিয়ে ডিপারচার লাউঞ্জের ভেতরে যাওয়া যায় - যাক, আমার এ লেখাটা তবে একজনের হলেও, কারো কাজে লাগলো। প্রীত হ'লাম তা জেনে। তবে ২৩ শে ডিসেম্বরে আপনার ঐ সময়ের অনুভূতিটার কথা চিন্তা করে খারাপ লাগলো। একজন মা এর পক্ষে সন্তানকে ওভাবে বিদায় জানানো কষ্টদায়ক। আপনার ছেলের জন্য শুভকামনা রইলো, প্রবাসে সে যেন নিরাপদে থেকে সাফল্যের সাথে তার কর্ম সম্পাদন করতে পারে।
৯| ০৪ ঠা জানুয়ারি, ২০২০ দুপুর ২:১৭
মোঃমোজাম হক বলেছেন: আপনার লেখার সঙ্গে আজই পরিচয় হলো। সুন্দর করে টুকিটাকি সব লিখে গিয়েছেন যা নুতন যাত্রীদের জন্য শিক্ষনীয়।
আমার একটা প্রশ্ন এই চাইনিজ বিমানের ওভারঅল সার্ভিস কেমন? কারন অন্যান্য এয়ারলাইন্স থেকে তাদের ভাড়া অনেক কম।আমি আমার মেয়েকে ৩/৪মাস আগে কানাডা পাঠিয়েছি অন্য এয়ারলাইন্সে বেশী ভাড়া দিয়ে।
০৪ ঠা জানুয়ারি, ২০২০ সন্ধ্যা ৭:১৬
খায়রুল আহসান বলেছেন: আপনার লেখার সঙ্গে আজই পরিচয় হলো - আমার ব্লগপাতায় আপনাকে সুস্বাগতম জানাচ্ছি।
এই চাইনিজ বিমানের ওভারঅল সার্ভিস কেমন? - এ সিরিজের প্রথম পর্বটি পড়ে থাকলে আপনি জানবেন যে আমাকে ভিসা প্রাপ্তির বিলম্বের কারণে একবার টিকেট বদলাতে হয়েছিল। এই অতিরিক্ত মাশুল গোণার কারণে আমি এবারে একটু সাশ্রয়ী ভাড়ায় প্লেনের টিকেট খুঁজছিলাম, তবে কোন বাজেট এয়ারলাইনে নয়। খুঁজতে খুঁজতে এই চায়না সাউদার্ন এর টিকেটটা বেশ সাশ্রয়ী মূল্যে পেয়ে গিয়েছিলাম। এই প্রথম এই এয়ারলাইনে ভ্রমণ করছিলাম, তাই একটু সংশয় ছিল। তবে ভ্রমণ শেষে আমি পুরোপুরি সন্তুষ্ট। ওদের সবচেয়ে বড় গুণ হলো সময়ানুবর্তিতা। ইন ফ্লাইট সার্ভিসও খুব ভাল পেয়েছি। খাদ্যের মান উত্তম। তাই ওভার অল সার্ভিসে আমি ওদেরকে বেশ ভাল বলবো। আমি এর আগে এমিরেটস এবং সিঙ্গাপুর এয়ারলাইন্সেও ভ্রমণ করেছি। ভাড়ার তুলনায় তো অবশ্যই আমাকে তাদের ওভার অল সার্ভিসকে এ প্লাস দিতেই হয়।
দু'বছর আগে আমার আরেক ছেলে কানাডা থেকে আসার সময় চায়না সাউদার্ন এর ফ্লাইটে এসেছিল। ওর কাছ থেকেও ওদের সম্বন্ধে ভাল রিপোর্ট পেয়েছি।
১০| ০৫ ই জানুয়ারি, ২০২০ দুপুর ১:৫৯
মোঃমোজাম হক বলেছেন: আপনাকে ধন্যবাদ, যা জানতে চেয়েছি ঊত্তর পেয়ে গিয়েছি।
০৬ ই জানুয়ারি, ২০২০ সকাল ৭:৫৫
খায়রুল আহসান বলেছেন: পুনঃমন্তব্যের জন্য আপনাকে অনেক ধন্যবাদ জানাচ্ছি, শুভকামনা---
©somewhere in net ltd.
১| ০২ রা জানুয়ারি, ২০২০ সন্ধ্যা ৭:০৮
জুন বলেছেন: অস্ট্রেলিয়ার ভয়াবহ আগুনের ছবি দেখে রোজ কেয়ামতের কথা মনে হচ্ছে খায়রুল আহসান । মানুষজন তো বটেই পশুপাখীরা পর্যন্ত বিপর্যস্ত অবস্থা। সমুদ্র সৈকতের দিকে পালিয়ে যাচ্ছে কিছু কিছু শহরের বাসিন্দারা। পেপারের এই ছবিদুটো খুব আলোড়িত করেছে আমায় ।
নিজের বাসভুমি পুড়ে যাওয়ার দৃশ্য দেখছে ফায়ারফাইটারের পাশে বসে
সাইকেল চালকের সাইকেলে পানির বোতল দেখে তাকে থামিয়ে পানি পান করছে কোয়ালা ।
আশাকরি সহ সালামতে নিজ ভুমে অচিরেই ফিরে আসছেন ।