২১ শে মার্চ, ২০১৯ সকাল ১০:৫৫

হাসান কালবৈশাখী বলেছেন:
ঢাকা বিকেন্দ্রিকরন করা দরকার অবস্যই। তবে সময় দরকার।

আপাতত সচিবালয়, বাংলাদেশব্যাঙ্ক সহ সকল ব্যাঙ্কের হেডকোয়াটার ঢাকার বাইরে সরিয়ে নিলে অনেকটা চাপ কমে যাবে।
পৃথিবীর কোথাও শহরের ভেতর ক্যান্টনমেন্ট নেই, আর পিলখানা বর্ডার গার্ড বাহিনী বর্ডার ছেড়ে ঢাকার মাঝখানে কি কাম?

সামরিক বাহিনী ঢাকা ক্যান্টনমেন্ট ও পিলখানা খালী করে দিলে রাজধানীর সব বেসরকারি বিশ্ববিদ্যালয় ও শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানগুলো সেখানে পরিকল্পিত ভাবে ভাড়া দিয়ে সরিয়ে নিলে ঢাকা শহর অনেকটাই হালকা হয়ে যাবে। পর্যাপ্ত যায়গা পেয়ে শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানগুলো মানসম্পন্ন হবে। আওয়ামী সরকারের সেই সাহস হবে কিনা সেটা চিন্তার বিষয়।
তবে দেশের স্বার্থে সব মহল থেকে চাপ দিয়ে এ ব্যাপারটাতে অগ্রসর হওয়া উচিত।

২২ শে মার্চ, ২০১৯ রাত ১:২৫

হাসান কালবৈশাখী বলেছেন:
নিউইয়র্ক লসএঞ্জেলসের মত বড় শহর গুলো বাদে অন্যান্ন এলাকায় প্রধান বাহন গাড়ী, নিজস্য গাড়ী।

আমেরিকার যাতায়াত ব্যবস্থা নিয়ে বিস্তারিত একটি পোস্ট দিবো একসময়।

২১ শে মার্চ, ২০১৯ দুপুর ১২:৫০

হাসান কালবৈশাখী বলেছেন:
পৃথক লেন করার মতো প্রশস্ত রাস্তা ঢাকা শহরের নেই?

অবস্যই আছে। সেই লেনের যায়গা গাড়ীওয়ালারা অবৈধভাবে পার্কিং করে দখল করে রাখে। রাস্তার উপর বসা হকার, মুরগীওয়ালা মাছওয়ালাদের উঠিয়ে দিলে এমনিতেই বাস লেনের যায়গা হয়ে যায়। বাস থামার যায়গা বাস স্ট্যান্ডেরও সমস্যা হওয়ার কথা না।

২২ শে মার্চ, ২০১৯ রাত ১২:০০

হাসান কালবৈশাখী বলেছেন:
সরকারের চেয়ে কীভাবে শক্তিশালী হয় বাস মালিক, সুবিধাভোগী নেতা, এমপি রা?

সরকার পারেনা এমন কোন কাজ নাই।
মাত্র একটি ঘোষনা দিয়ে ঢাকা শহরের ১০ হাজার টুস্ট্রোক বেবিট্যাক্সি উচ্ছেদ করে দিতে পেরেছিল।
সদিচ্ছা থাকলে এটাও পারবে।

২২ শে মার্চ, ২০১৯ রাত ১২:২৪

হাসান কালবৈশাখী বলেছেন:
একদম সঠিক কথা বলেছেন।
সদিচ্ছা এবং সঠিক তত্ত্বাবধান থাকলে এটা কোন ব্যাপারই নয়। কোন ব্যায়বহুলও নয়। শুধু সড়কের বাম ঘেষে ৮ফুট রেখে একটা সাদা দাগ দেয়া। এরপর ক্যামেরা মনিটরিং।
বাস চালাবে অন্যরা। বাসের মালিক পিপিপি (পাবলিক প্রাইভেট পার্টনারশিপ) ও বিআরটিসি।

ক্যামেরা মনিটরিং। আউটসোর্সিং করে করাই ভাল হবে। নইলে এই বালের ক্যামেরা কিনতে দেড় হাজারের ক্যামেরা ২৫ হাজারে কিনে দুর্নিতি করবে, আবার দুদিন পর নষ্ট।
এমনভাবে 'টার্নকি টেন্ডার' করতে হবে, ক্যামেরা কেনা লাগানো, মেইটেনেন্স, রিপ্লেস যা যা লাগে সকল দায়িত্ত ঠিকাদারের। যাতে একটা ক্যামেরা বন্ধ হলে রিপ্লেস করতে দেরি হলে প্রতি মিনিটে ১ হাজার টাকা জরিমানা।
সিটি ট্রাফিক অথারিটি শুধু সকল ফুটেজ সংরক্ষন করবে।

২২ শে মার্চ, ২০১৯ রাত ১২:৪৭

হাসান কালবৈশাখী বলেছেন:
জ্ঞ্যানি মানুষ, কি বলেন?
ডাবল ডেকার চালানো কঠিন বা হ্যাঁপা হবে কেন?

ঢাকা শহরে একটানা ৬০ বছর জাবত ডাবল ডেকার বাস চলছে। গাড়ী চালানো বাস চালানো শেখা কি খুব কঠিন?
আমেরিকা-কানাডার বেশিরভাগ স্কুল বাস, ফেডেক্স, ইউপিএস ডেলিভারির বিশাল বিশাল ট্রাক মহিলারা চালায়। স্কুল বাসের ড্রাইভার এদের কয়েকজন বাংগালি মহিলা।
সিটি বাস সার্ভিসের বড় বড় বাসেও মহিলা ড্রাইভার দেখেছি।

২২ শে মার্চ, ২০১৯ রাত ১:০৮

হাসান কালবৈশাখী বলেছেন:
অজাচিত ভাবে কাউকে উজবুক বলাটা কোন ধরনের ভদ্রতা?

অন্যদের পোষ্টে যেয়ে না পড়েই?
আপনার বালপোষ্ট পড়ার কি আছে, পোষ্ট ওপেন না করেই তো পুরো পোষ্ট দেখা যাচ্ছিল।

আপনার পোষ্টটি ছিল মাত্র দেড় লাইনের, ইমো সহ মাত্র দেড় লাইন।
এই দেড় আঙ্গুলের পোষ্টে ৩ বার ছিল পাকিস্তানের নাম, ১ বার ছিল বাংলাদেশের নাম।
আপনার পাকি বন্দনামুলক দেড় লাইনের প্রতিবাদে আমি মাত্র ৩ লাইন লিখেছি, এতেই আপনার গা জালা শুরু হয়ে উজবুক-ফুজুবুক বলা শুরু ...