ব্যাটারী মেশিন চালিত রিক্সা এবং কিছু কথা

২৪ শে ডিসেম্বর, ২০২৪ বিকাল ৫:১৩

ব্যাটারী মেশিন চালিত রিক্সা বন্ধ করার চিন্তা এখন অসম্ভব বিষয়, এই চিন্তা থেকে সরকার এবং আমাদের সবার সরে আসাই উচিত, দেশের অনেক জেলা উপাজেলাতে এখন পা চালিত রিক্সা নেই বললেই চলে! শুধু মাত্র ঢাকাতেই কিছু পা চালিত রিক্সা আছে বলে আমি মনে করি! তা হলে সমাধান কি? সমাধান হচ্ছে মেনে নিতেই হবে, এই পরিবহন এখন আমাদের সমাজেরই একটা অংশ! তবে কয়েকটা বিষয় মাথায় রেখেই আমাদের এগিয়ে যেতে হবে।

১। এই ব্যাটারী মেশিন চালিত রিক্সা স্ব স্বস্থানে জেলা শহরে অল্প টাকায় নিবন্ধন করা উচিত, এতে হিসাব রাখা যাবে।

২। বুয়েটের ইঞ্জিনিয়ার দিয়ে একটা নিদিষ্ট মজবুত ডিজাইন করতে হবে এবং সবার জন্য সাইটে উন্মুক্ত থাকবে, যারা বানাবে তারা এই গাইডলাইন ফলো করবে, যে যার মত বানাবে, তবে সাইজ ডিজাইনের কোন ব্যত্যয় ঘটাতে পারবে না, সাজ সজ্জ্বায় আলাদা হলেও মেইন দৈর্ঘ্য প্রস্থ ঠিক রাখতে হবে।

৩। চার্জিং স্থানের বিদ্যুতের মিটার ব্যবস্থা সহজ করতে হবে, যাতে বিদ্যুতখাতের টাকা সরকার পেয়ে যায়, বিদ্যুৎ যেন চুরি না হয়।

৪। সরকার এই রিক্সাচালকদের নিদিষ্ট স্থানে ২/৩দিনের ট্রেনিং দিয়ে অনলাইনে নিবন্ধন করে দিতে হবে, স্ক্যান কোডের মাধ্যমে নিরিক্ষা পথেঘাটে যেন করা যায়।

৪। কোন এক ব্যক্তি ২০০টার বেশী মালিক হতে পারবে না।

ইত্যাদি আরো পয়েন্ট ভাবনা চিন্তা করে যোগ করতে হবে, তবে কিছুতেই বিষয়টা জটিল করা যাবে না, এই ব্যাটারী রিক্সাচালকেরা আমাদের পরিবারের সমাজের অংশ, তারা আছে বলেই আমরা নিদিষ্ট গন্তব্যে যাচ্ছি আসছি, পাশাপাশি তারাও তাদের জীবিকা ও পরিবার নিয়ে বেঁচে আছে। সরলতার মধ্যে বিষয়টা সুরাহা দরকার এবং ধীরে ধীরে পা চালিত রিক্সা বন্ধই করা দরকার।

আপনাদের কোন মতামত থাকলে জানাতে পারেন।

১ টি +১/-০