নির্বাচিত পোস্ট | লগইন | রেজিস্ট্রেশন করুন | রিফ্রেস

Life is like a flute.It may’ve many holes& emptiness but if u work on it,It can play magical melodies

কলিমুদ্দি দফাদার

“ঘুরছি আমি কোন প্রেমের ই ঘুর্নিপাকে, ইশারাতে শিষ দিয়ে কে ডাকে যে আমাকে”

কলিমুদ্দি দফাদার › বিস্তারিত পোস্টঃ

ঢাকায় ৪০০০ বাস, যানজট কি কমবে?

২৫ শে জুলাই, ২০১৭ সন্ধ্যা ৬:৫২



রাজধানীর যানজট নিরাসন এবং উন্নত সেবা প্রদানের জন্য অতি শীঘ্রই ৪০০০ বাস নামানোর কথা বলেছেন ঢাকা সিটি মেয়র আনিসুল হক।এই প্রথম ঢাকা শহরে কোন মেয়র একটু আন্তরিক হয়ে কিছু সমস্যা মাধানের চেস্টা চালাচ্ছে। ঢাকা পৃথিবীর অন্যতমম বসবাসের অযোগ্য শহর, রাতারাতি এই শহর সব সমস্যা সমাধান অনেকটা আলাদীনের চেরাগ ঘষার মতই। যানজট ঢাকা শহরের একটি অন্যতম প্রধান সমস্যা। এই সমস্যা সমাধানে ৪০০০ বাস নামানোর সিন্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।

এমন অনেক প্রকল্প অনেক আগে বেশ কিছু নেওয়া হয়েছে তবে দীর্ঘমেয়াদী পরিকল্পনা, আর সঠিক উদোগ্য এর ফলে তা ফলপসু হয় নী।
বি আর টিসির এসি বাস ইত্যাদি অনেক প্রকল্প ছিল লোকদেখানো আর সল্প মেয়াদী। আপাত দৃস্টিতে ৪০০০ বাস নামানোর সিন্ধান্ত সঠিক বলে মনে হলে এখনো কিছু ধোয়াসা রয়ে গিয়েছে? ঢাকাতে গন-পরিবহন আছে ৫০০০ এর মত এখন এই নতুন বাসের যোগ হলে কোথায় এর ডিপো হবে আর, আর ঢাকা শহরে এই সল্প পরিসরে রাস্তায় যানজট না জানি আরাও বেড়ে যায় এই বিষয়ে এখন তেমন স্পষ্ট হয় নী? তাছাড়া বাস কোথা থেকে কিনা হবে তা এখনো বলা হয় নী?

বাসগুলো জাপান,কোরিয়া বা সুইডেনের মত কোন উন্নত দেশ থেকে কেনা হবে এটাই আশা। কেননা চীন ও ভারত থেকে কেনা নিম্ন মানের বাস, ট্রেন জনগনের জন্য ভাল কোন দৃষ্টান্ত হয়ে উঠে নী। উন্নত দেশ যেমন সিংগাপুর, কোরিয়া তে ৭ থেকে ৮ বছরের পুরানো বাস পরির্চ্যযার করনে এখনো সার্ভিসে বিদ্যমান সেখানে আমাদের বছর ঘুরতে বাস গুলোর যায়গা হয় গ্যারেজ এ।

গন পরিবহন ছাড়া অন্যন্য যেমন নৌয় ও রেলওয়ে তে তেমন আধুনিকায়ন নেই ব ল্লে ই চলে। আমাদের শাহ জাহান খান ব্যস্ত শ্রমিক সংঘটন নিয়ে। দুই ঈদে কোন নৌ -যান নাহ ডুবলে যেন তিনি হাফ ছেড়ে বাচেন। এইক অবস্থা রেলওয়েতে। অথচ এই তিনটি একসাথে উন্নত সেবামানে ঢাকার চিএ বদলে ফেলা সম্বব।

মন্তব্য ১৭ টি রেটিং +১/-০

মন্তব্য (১৭) মন্তব্য লিখুন

১| ২৫ শে জুলাই, ২০১৭ সন্ধ্যা ৭:২০

নূর মোহাম্মদ নূরু বলেছেন:
কি আশায় বাধি খেলা ঘর
নিরাশার বালুচরে !!

২| ২৫ শে জুলাই, ২০১৭ সন্ধ্যা ৭:২৬

বিচার মানি তালগাছ আমার বলেছেন: এই কথা তো উনি মেয়র হওয়ার পর থেকেই বলছেন। সব বাসকে ৫ কোম্পানীতে নিয়ে আসা হবে। ৪০০০ বাস। আরেক নির্বাচনের আর বেশী দেরি নাই...

৩| ২৫ শে জুলাই, ২০১৭ সন্ধ্যা ৭:২৭

আখেনাটেন বলেছেন: লং টার্ম প্লানে কেউ নেই। সবই ধান্ধাবাজী। এক মেট্রোরেল হলে এই যানজট ৭০% কমে যাবে। অথচ কত দীর্ঘসূত্রিতা। কারণ তা হলে পরিবহন মালিকদের ব্যবসা লাটে উঠবে।

ঢাকার অন্যতম প্রবেশমুখ হচ্ছে গাজীপুর হয়ে উত্তরা-মহাখালী টু মতিঝিল। এই রুটের পাশাপাশি ট্রেন লাইন আছে। সরকার কেন এই ট্রেন লাইনকে অাধুনিক করে কমিউটার ট্রেন চালু করছে না অল্প বিরতে। তাহলেই ঢাকা শহরের ৩০% যানজট কমে যাবে। উপর মহলের লোকগুলো তা জানে না। নিশ্চয় জানে। কিন্তু তা চালু করলে কয়েকশ নেতা-পাতি বাস মালিকের রুটি রুজির হালুয়া বন্ধ হবে। এরাই কেউ মন্ত্রি-টন্ত্রি কেউ চামচা। যারা উন্নয়নে সহায়তা করবে তারাই সব উন্নয়নের বারোটা বাজায়। অাপসোস।

৪| ২৫ শে জুলাই, ২০১৭ সন্ধ্যা ৭:৩৪

সামিউল ইসলাম বাবু বলেছেন:
সুন্দর পরিকল্পোনা ছাড়া দেশের কোন সমস্যারই সমাধান সম্ভব নয়।

৫| ২৫ শে জুলাই, ২০১৭ সন্ধ্যা ৭:৪৮

আমি চির-দুরন্ত বলেছেন: বাস গুলা চলবে কোথায়??? আগে তো রাস্তা গুলো পানির নিচ থেকে উদ্ধার করুক।
যত দামী বা উন্নত দেশ থেকেই আনা হোক না কেনো ,রাস্তায় নামতে নামতে সেই ধ্বজভঙ্গ অবস্থায় এসে পরে।
যেমন চালক,তেমন রাস্তা আর তেমন ট্রাফিক। সব মিলিয়ে যেন একটা বিপর্যয় তৈরী হয়েছে।

৬| ২৫ শে জুলাই, ২০১৭ রাত ৮:৩৬

শাহাদাৎ হোসাইন (সত্যের ছায়া) বলেছেন: যে যেভাবে পারবে কাজ করবে, খাবে তারপর কি হলো বা হবে তা দেখার সময় তাদের থাকবেনা।

৭| ২৫ শে জুলাই, ২০১৭ রাত ৮:৫৪

প্রোলার্ড বলেছেন: ঢাকাকে এবার রেহাই দেওয়া যায় না ? প্রশাসনিক বিকেন্দ্রীকরণ করে ঢাকাকে একটু সুস্থিরভাবে নিঃশ্বাস নেবার সুযোগ কি করে দেওয়া যায় না ?

৮| ২৫ শে জুলাই, ২০১৭ রাত ৯:২৬

রাজীব নুর বলেছেন: এই ঢাকা শহরে প্রতিটা দিন ঘর থেকে বের হলেই যুদ্ধ করতে হয়।

৯| ২৫ শে জুলাই, ২০১৭ রাত ১০:০৩

আশরাফুল করিম খান বলেছেন: যদি বলি, বর্তমানে ৪ হাজার বাস ঢাকায় চলাচল করছে। তাতেই ঢাকা স্থবির হয়ে থাকে। এখানে আরও যদি ৪ হাজার বাস নামানো হয়??? দেশে কি গাঁজার দাম কমে গেল?

১০| ২৫ শে জুলাই, ২০১৭ রাত ১০:০৬

শাহরিয়ার কবীর বলেছেন: ভরসা রাখুন জ্যাম কমতেও পারে, ঢাকার জ্যাম আমাদের ঐতিহ্য, এটার বিকল্প ভাবা অসম্ভব !! X(( ১০ টাকা ভাড়া দিয়ে, যদি দু-তিন ঘন্টা বাসে বসে থাকা যায়; ততে মন্দ কিসের । এ বিষয়টা এখন পজেটিভ ভাবেই দেখি !!

১১| ২৫ শে আগস্ট, ২০১৭ রাত ১১:৩০

চাঁদগাজী বলেছেন:



বাসের মালিকানা যদি যাত্রীদের হাতে আসে, সমস্যা কমে আসবে।

১২| ০১ লা অক্টোবর, ২০১৭ রাত ১২:১৭

শাহরিয়ার কবীর বলেছেন:
অনেক দিন পরে আপনাকে ব্লগে পেলাম !!! কেমন আছেন ?

০১ লা অক্টোবর, ২০১৭ রাত ১২:২৭

কলিমুদ্দি দফাদার বলেছেন:  আমার মত একজন ক্ষূদ্র ব্লগার কথা মনে রেখেছেন জেনে খুব ভাল লাগলো।
ভাল আছি। আপনার কবিতার টানেই ব্লগে ফেরা। 
এক ধরনের নেশা আপনার লেখায়।

১৩| ০১ লা অক্টোবর, ২০১৭ রাত ১২:৩০

শাহরিয়ার কবীর বলেছেন: হা, হা, হা..... যার ভিতরের আন্তরিকতা অভাব নেই, তাকে এখন ভুলি কেমনে !!!


অনেক দিন পরে আপনাকে ব্লগে পেয়ে খুব ভাল লাগলো ।।


ধন্যবাদ ভাই।

০১ লা অক্টোবর, ২০১৭ রাত ১২:৩২

কলিমুদ্দি দফাদার বলেছেন: ধন্যবাদ। ভালো থাকুন সব সময়।

১৪| ০১ লা অক্টোবর, ২০১৭ রাত ২:৪১

চাঁদগাজী বলেছেন:


যাত্রীদেরকে সমবায়ের মাধ্যমে বাস কিনতে হবে।

০১ লা অক্টোবর, ২০১৭ রাত ২:৪৭

কলিমুদ্দি দফাদার বলেছেন: জোড়া তালি দিয়ে কখনো সমস্যা সমাধান করা যায় নাহ, চাই দীর্ঘ মেয়াদি পরিকল্পনা। আমি অবশ্য দেশ নিয়ে আশা ছেরে দিয়েছি। এখন মনে হয় নাহ আর কোন কিছু সম্বভ।

আপনার মন্তব্য লিখুনঃ

মন্তব্য করতে লগ ইন করুন

আলোচিত ব্লগ


full version

©somewhere in net ltd.