রাস্তা খোড়াখুড়ি বন্ধে যা করা প্রয়োজন

২৫ শে ডিসেম্বর, ২০২০ রাত ১২:১৭

ঢাকা-চট্রগ্রাম সহ বড় শহরগুলোতে ক্রমাগত রাস্তা খোড়াখুড়ি প্রায়ই দেখা যায়। উপরের ছবির মত মিম ফেসবুকে সয়লাব। প্রায়ই দেখা যায় সিটি কর্পোরেশন বা সড়ক বা পূর্ত বিভাগ রাস্তা ঠিক করে যাবার পরদিনই রাস্তা খোড়াখুড়ি করছে ওয়াসা বা গ্যাস বা অন্য কেউ।

পৃথিবীর সব শহরেই বিভিন্ন ইউটিলিটি সংস্হা রাস্তায় কাজ করে। এই কাজ নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে রাখা হয় নিয়ম করে। পারমিট ও কো-অর্ডিনেশনের মাধ্যমে। নতুন রাস্তা বানানোর পর ৫ বছর পর্যন্ত জরুরী কোন প্রয়োজন ছাড়া সে রাস্তা কাটতে দেয়া হয়না। এই কাজটা করা হয় সিটি কর্পোরেশনের মাধ্যমে।

সব অনিয়মের দেশ বাংলাদেশে হয়ত এটা ১০০ ভাগ সফলতার সাথে করা যাবে না, কিন্তু শুরু করতে পারলে কাজ নিয়ন্ত্রণের মাধ্যমে আনা যাবে। এর জন্য প্রথমে প্রয়োজন একটা অনলাইন ম্যাপ পোর্টাল। যেখানে সব ইউটিলিটি এবং সরকারী সংস্হা তাদের আগামী ৫ বছরের কাজ আপলোড করে রাখবে। অন্য কেউ কাজ করার আগে দেখতে পারবে সে জায়গায় আর কেউ কাজ করার পরিকল্পনা করছে না। এরপর আসে সবার পারমিট নেয়ার বাধ্যবাদকতা। পারমিট ছাড়া কেউ কাজ করলে সিটি কর্পোরেশন সে কাজ বন্ধ করে দিতে হবে। পারমিটের মাধ্যমে কাজের নিয়ন্ত্রণ ও জবাবদিহিতা তৈরি করতে হবে।

সাথে থাকতে হবে ছাড়া রাস্তা ঠিক করবেন তাদের সাথে কাজের সমন্বয়। ধরেন ২০২১ সালে যদি ধানমন্ডির রাস্তা ঠিক করার পরিকল্পনা থাকে এবং ২০২১ সালেই ওয়াসা এবং গ্যাস সেখানে তাদের কাজ করার পরিকল্পনা থাকে, কাজের ক্রম এমনভাবে তৈরি করতে হবে যাতে রাস্তার রিপেয়ার হয় সবার শেষে।

এটাতে শুধু যে জনগণের ভোগান্তিই কমবে তা নয়, এতে ট্যাক্সের টাকার অপচয়ও কমবে।

৪ টি +০/-০