অক্টোবরেই শুরু হচ্ছে দক্ষিণাঞ্চলের সঙ্গে রেললাইন স্থাপনের কাজ

১৩ ই জুলাই, ২০১৫ বিকাল ৩:০২

দেশের প্রতিটি জেলার সঙ্গে রেললাইন স্থাপনের অংশ হিসেবে ঢাকা-মাওয়া-পদ্মা সেতু-জাজিরা-ভাঙ্গা রেললাইন নির্মাণের কাজ আগামী অক্টোবরে শুরু হচ্ছে। রেলপথ মন্ত্রণালয় সূত্রে জানা গেছে, এ লাইন স্থাপনের মধ্য দিয়ে পদ্মা সেতু চালুর দিন থেকেই ঢাকার সঙ্গে দক্ষিণাঞ্চলের সরাসরি রেল যোগাযোগ স্থাপন করা সম্ভব হবে। একই সঙ্গে এ রেলপথটি ভাঙ্গা হয়ে ফরিদপুর-পাচুরিয়া দিয়ে বিদ্যমান রেললাইনের সঙ্গে সংযুক্ত হবে। পরে ভাঙ্গা-নড়াইল-যশোর পর্যন্ত লাইন নির্মাণ করা হবে। প্রকল্পটি বাস্তবায়নে চীনা রেলওয়ে গ্রুপ লিমিটেডের সঙ্গে সমঝোতা চুক্তি সই হয়েছে। প্রাথমিক পর্যায়ে প্রকল্প ব্যয় ধরা হয়েছে ২৬ হাজার কোটি টাকা। ২০১৯ সালের মধ্যে প্রকল্পের কাজ শেষ হবে। নতুন রেললাইন নির্মাণ বিষয়ে সরকার রেলওয়ের উন্নয়নে নতুন নতুন প্রকল্প হাতে নিচ্ছে। বর্তমান সরকারের আমলে ৪৬টি উন্নয়ন প্রকল্পের মধ্যে অধিকাংশ উন্নয়ন প্রকল্পের কাজ শেষ হয়েছে। ইতিমধ্যে নতুন করে ঢাকা-পদ্মা সেতু হয়ে দক্ষিণাঞ্চলের সঙ্গে সরাসরি রেলপথ নির্মাণের প্রকল্প চূড়ান্ত করা হয়েছে। এ প্রকল্পের কাজ শেষ হলে ঢাকার সঙ্গে দক্ষিণাঞ্চলের যোগাযোগ সহজ হবে। পদ্মা সেতু উদ্বোধনের দিন থেকেই এ লাইনে ট্রেন চলাচল করবে চলমান প্রকল্প ও এ নতুন প্রকল্পটির কাজ শেষ হলে রেলওয়েতে আমূল পরিবর্তন আসবে।দ্বিতীয় পর্যায়ে ভাঙ্গা-নড়াইল-যশোর পর্যন্ত ৯৬ কিলোমিটার লাইন নির্মিত হবে। ভাঙ্গা রেলওয়ে স্টেশন থেকে কাশিয়ানি, লোহাগড়া, নড়াইল ও জামদিয়া হয়ে ওয়াই কানেকশনের মাধ্যমে যশোরের দিকে রূপদিয়া স্টেশন এবং খুলনার দিকে সিঙ্গিয়া স্টেশন পর্যন্ত লাইন নির্মিত হবে। ভাঙ্গা, নগরকান্দা, মুকসুদপুর, মহেশপুর, লোহাগড়া, নড়াইল, জামদিয়া এবং পদ্মাবিলায় মোট ৮টি নতুন স্টেশন নির্মাণ করা হবে।

০ টি +১/-০