২৩ শে মার্চ, ২০১৭ দুপুর ২:৫৭

এক নিরুদ্দেশ পথিক বলেছেন: আমার অন্য একটি লিখা থেকে কপি করে দিলাম (এই লিখা গুলো নিয়ে বাংলাদেশ বদ্বীপ ব্যবস্থানার নাগরিক এক্সপেক্টেশনেরের দ্বিতীয় কিস্তি লিখবো ইনশাল্লাহ। তবে আগেই বলে রাখি, ভাবনা গুলো এখনও চূড়ান্ত হয়নি, নেক্সট কয়েকদিন-সপ্তাহ ভেবে চূড়ান্ত করবো)

---------------------------------------------------------------------------------------
ফিরে দেখা-
---------------------------------------------------------------------------------------
পঞ্চাশের দশকে ফারাক্কার প্রস্তুতি শুরু হলে সেসময়ের পানি ও পরিবেশ এক্সপার্টগণ পাল্টা ব্যবস্থায় গঙ্গা, এর শাখা প্রশাখা, শাখা নদী, উপ নদী, খাল, বিল সহ পুরো অববাহিকার ইকো সাইকেল, কৃষি, মৎস্য রক্ষার জন্য অর্থাৎ গঙ্গা অববাহিকার প্রায় ৩২টির মত নদী উপনদী, শাখা নদীর পানি নির্ভর কৃষি ও মৎস্য বাঁচাতে, ভারতের বাঁধ ছেড়ে একতরফা বন্যার সৃষ্টি ঠেকাতে "গঙ্গা ব্যারেজ প্রকল্পের" পরিকল্পনা তৈরি হয়।

ষাটের দশকে এর একটা খসড়া দাঁড়িয়ে যায়। যদিও ১৯৭৪ এ ফারাক্কা চালু হলেও তা আর বাস্তবায়নের টেবিলে উঠানো হয়নি। পরবর্তি সরকারগুলো দায়সারা ভাবে এই পরিকল্পনা শুরুর কথা চিন্তা করেছে যার জন্য ভিন্ন ভিন্ন সময়ে নতুন নতুন সমীক্ষার দরকার পড়ে। ফলে আমরা বিগত চার দশকে সমীক্ষাই নিয়ে পড়ে আছি, এর মধ্যে ভারত এই কাজে ভেটো দিয়েছে। সমস্যা হচ্ছে-এর মধ্যে পদ্মা এবং তার অববাহিকা সিল্টেড আপ হয়ে জল ধারণ ক্ষমতা একেবারেই হারিয়েছে, পদ্মা অববাহিকার পুরো ইকো সাইকেল বিপর্যস্ত হয়ে গেছে। ফলে যত দিন যাচ্ছে ততই পুর্বের ফরমেটে রাজবাড়িতে গঙ্গা ব্যারেজ করা ততই খরুচে হবে, যদি আগের পরিমানে পানি ধারণ টার্গেট নেয়া হয়, অর্থাৎ হাজার হাজার কোটি টাকার শুধু ড্রেজিং ই করতে হবে।

এমতাবস্থায় ভারত চাইছে এই প্রকল্প আরো প্রলম্বিত করতে অন্তত পরবর্তি গঙ্গা চুক্তির সময় আসন্ন হওয়া পর্জন্ত। ২০২৬ এ বাংলাদেশে গঙ্গা ব্যারেজ করতে না পারলে তার স্ট্রং নেগোসিয়েশন করার এবং গ্যারান্টি ক্লজ ইঙ্কলুড করার ট্রাম কার্ড আমাদের হাতছাড়া হবে। ফলে আরো কম পানি এবং গ্যারান্টি ক্লজ হীন একটি সায় সারা নবায়িত গঙ্গা পানি চুক্তি (যা মানা হবে না এখনকার মত) আমাদের জন্য অপেক্ষা করেছে।

---------------------------------------------------------------------------------------
প্রস্ততি এবং সামনের ভাবনা-
---------------------------------------------------------------------------------------
তবে আমি ব্যক্তিগত ভাবে মনে করি,
১। ৩২ হাজার কোটি টাকা ব্যয়ে শুধু গঙ্গা ব্যারেজ না করে এর সাথে যমুনার অববাহিকাকে যুক্ত করে মেঘনায় ব্যারেজ করা যায় কিনা তার দ্রুত স্ট্যাডি করা দরকার। কারণ পুর্বের নদী বৈচিত্র নেই, নেই পানির আঁধার আর গঙ্গার সমস্যা তিস্তা, মহানন্দা এবং যমুনাতেও বিস্তৃত, ব্রম্মপুত্র তো আগেই নাই হয়েছে।

২। পদ্মা সেতুতে ব্যারেজ ইঙ্কলুড করা যেত কিনা সেটার স্ট্যাডী দরকার ছিল।

৩। সেচ প্রকল্প নির্ভর প্লেইন ব্যারেজ নির্মান এর সাথে কি কি ভবিষ্যৎ মুখী টেকসই প্রকল্প ইঙ্কলুড করা যায় তার স্ট্যাডি দরকার, পানি বিদ্যুৎ কেন্দ্র, মৎস্য প্রজনন কেন্দ্র।

৪। ব্যারেজ থেকে উজানে যেরকম ড্রেজিং দরকার (সেচ, পানির আঁধার গড়া এবং ৩২টি নদী উপনদী শাখা নদী খালে পানি সঞ্চালন) তেমনি ভাটিকেও ড্রেজিং এ আনতে হবে। কেননা বর্ষায় ভারত ফারাক্কা ছেড়ে দিলে ব্যারেজ থেকে চাঁদপুর, বরগুনা, পায়রা, পাথরঘটা পর্জন্ত চ্যানেল গুলোর ওয়াটার ক্যারেজ ক্যাপাসিটি (এগুলা সবই সিল্টেড আপ রিভার বেড) এই পাশে ভয়াবহ বন্যা এবং আর্থিক ক্ষতি হবে। দেখা যাবে উত্তরে যা আয় হচ্ছে দক্ষিণে তা ক্ষতিতে যাবে। (ফারাক্কারও একই সমস্যা, ফলে বিহার ফারাক্কা ভাংতে বা ওপেন রাখতে চাইছে)।

৫। অর্থাৎ বিচ্ছিন্ন ভাবে গঙ্গায় ব্যারেজ প্রকল্প না করে সম্পুর্ণ নতুন ডেল্টা স্ট্যাডী করে পুরো বাংলাদেশের উত্তর দক্ষিণের জন্য সমন্বিত করে একটি মহা পরিকল্পনা করা হোক যা বাংলাদেশ ডেল্টা প্ল্যান ২১০০ তে সমন্বিত হবে। নচেৎ বিচ্ছিন্ন ভাবে টাকা লূটপাটের অকার্যকর প্রকল্পই বাড়বে কাজের কাজ কিছু হবে না। ইতিপূর্বে ড্রেজিং, বিভিন্ন সেচ, নদি পুনঃ খনন (যেমন গড়াই পুনঃ খনন) কথা বলেও রাষ্ট্রের অর্থ লোপাট হয়েছে।

৬। পাশাপাশি পানি ব্যবহারের টেকসই পদ্ধতিও নগরে নগরে নিয়ে আসতে হবে, অপচয় রোধে শক্ত হতে হবে।

৭। ওয়াসা কিভাবে ভবিষ্যৎ এর শুষ্ক মৌসুমে ঢাকা নাগঞ্জে এত বিপুল পরিমাণ শোধিত পানি সাপ্লাই করবে সেটাও রোডম্যাপে আনতে হবে। বুড়িগঙ্গা, তুরাগ, ধলেশ্বরী নদী পানি শোধনের অযোগ্য। বর্তমানে শীতলক্ষ্যার পানি নির্ভর শোধন আর এগিয়ে নেয়া যাবে না কারন তাতে প্রায় ৬২ রকমের অশোধনযোগ্য ক্যামিক্যাল আবর্জনা দেখা মিলেছে।

সরকার বর্তমানে পদ্মার পানি শোধন করে ঢাকায় আনার প্রকল্পের বাস্তবায়ন করতে যাচ্ছে (পদ্মা -জশলদিয়া পানি শোধনাগর প্রকল্প)। এর পর আর কোন সম্ভাবনা নেই! এই সমস্যা আমাদের সবার, সরকারকে এক্সপার্টের সাথে বসে রোডম্যাপ নিয়ে ভাবতে হবে, এখনই!

৮। পদ্মার পানিতে দূধণ বাড়ছে। ফলে পদ্মার পানি কত দিন শোধন সক্ষম থাকবে এবং এর শোধন খরচ ও ওয়াটার ট্রান্সপোর্টেশন কষ্ট কিরকম হারে বাড়তে থাকবে তার স্ট্যডী দরকার। পদ্মার পানিও শোধন অক্ষম (অন্তত শুষ্ক মৌসুমে) হয়ে পড়লে বাংলাদেশের গঙ্গা-মেঘনা-যমূনা বেসিনে অবস্থিত নগরগুলোতে শোধিত পানি সরবারহের ভবিষ্যৎ কি হবে তার রোডম্যাপ দরকার। কেননা ভূগর্ভস্ত পানির স্তর নেমে যাচ্ছে এবং ভূগর্ভস্ত পানিতে দেশের ৭৭-৮০% সেচ হচ্ছে। সারফেইসের পানি ও ভূগর্ভস্থ পানির প্রাপ্তি ও ব্যাবহার বিন্যাস কিভাবে পরিবর্তিত হতে থাকবে তার স্ট্যাডী এবং ট্রেন্ড নির্ণয় আমাদের সাটেইনেবল ডেভেলপমেন্টের সবচাইতে বড় চ্যালেঞ্জ গুলোর একটি।

ভারতীয় স্ট্যাডী বলছে-

“ Conducted by the National Cancer Registry Programme (NCRP) under the Indian Council of Medical Research, the national study throws up shocking findings. The river is thick with heavy metals and lethal chemicals that cause cancer, it says.
Ganga so full of killer pollutants that those living along its banks in UP, Bihar & Bengal are more prone to cancer than anywhere elese in the country. Even more frightening is the finding that gallbladder cancer cases along the river course are the second highest in the world and prostate cancer highest in the country. The survey throws up more scary findings: Of every 10,000 people surveyed, 450 men and 1,000 women were gallbladder cancer patients. Varanasi in Uttar Pradesh, Bihar's Vaishali and rural Patna and the extensive tract between Murshidabad and South 24-Parganas in West Bengal are the hot zones. In these parts, of every 1 lakh people surveyed, 20-25 were cancer patients. This is a national high. Relentless discharge of pollutants into the riverbed is responsible.”

৯। এমতাবস্থায় বৃষ্টির পানি সংরক্ষণ, সর্বোচ্চ ব্যবহার বাঞ্চনীয়। পানি বাজারজাতকারি কোম্পানি গুলোকে মোট বাজারজাতকৃত পানির ৭৫% বৃষ্টির সোর্স থেকে নিবার টার্গেট নিতে হবে আগামী কয়েক বছরের মধ্যে।

১০। স্যালাইন পানি শোধনের স্ট্যাডিও দরকার, বিভিন্ন মাধ্যমের পানি শোধনে কম্পারেটিভ কষ্ট স্ট্যাডী বের করে আনতে হবে।

আজ থেকে ২০-৩০ বছর বা ৫০-১০০ বছরে আমাদের পানি নির্ভরতার প্যাটার্ণ এবং সাস্টেইনেবিলিটির সুত্র কি হবে, তার স্ট্যাডী এখনই দরকার।

২৩ শে মার্চ, ২০১৭ বিকাল ৩:৪৭

এক নিরুদ্দেশ পথিক বলেছেন: এখন উনার চিঠি তেমন কোন ফল দেবে না

এই বক্তব্যের সাথে অমত। যতদিন পানির হিস্যা নিয়ে বাংলাদেশ সরকারের উপর বাংলাদেশের নাগরিকের বুদ্ধিবৃত্তিক ও রাজনৈতিক চাপ থাকবে না, ভারত তত দিন পানি সমস্যার সমাধানে আন্তরিক হবে না। কারণ ভারত জানে ভারত পানি না দিলেও বর্তমান বাংলাদশের কোন বুদ্ধি বোধ নেই, নেই দল্গুলোর কোন রাজনৈতিক অঙ্গিকার বা নির্বাচনী অঙ্গিকার।


ভাসানীর চিঠি একটা ইন্সপাইরেশন। এটা কথা বার্তা, চিঠি আদান প্রদান ইত্যাদির মাধ্যমে দাবী আদায়ের প্রসেস বাতলে দেয়। অন্যথায় আন্দোলন জারি রাখার সামাজিক চাপের কৌশল।

বাংলাদেশের নাগরিককে পানি হিস্যার দাবী রাজনৈতিক দলগুলোর নির্বাচনী অঙ্গিকারে আনার চাপ তৈরি করতে হবে।

২৩ শে মার্চ, ২০১৭ বিকাল ৪:৩৫

এক নিরুদ্দেশ পথিক বলেছেন: রাজশাহীর সেই ঐতিহাসিক সমাবেশে আপনার উপস্থিতির ব্যাপার খুব ভালো লাগছে। আপনার জন্য শ্রদ্ধা!

নদীর অধিকার আদায়ের জন্য মজলুম জননেতা মাওলানা ভাষানীর সংগ্রামী চেতনায় অভিশিক্ত হয়ে গড়ে তুলতে হবে ব্যপক গনসচেতনতা ও দুর্বার অান্দোলনের প্রস্তুতি। দেশের দলমত নির্বিশেষে সকলকে ঐক্যব্ধ হতে হবে নদী ও মানুষ বাঁচাও আন্দোলনে । এ ক্ষেত্রে দলীয় সংর্কীর্নতার উর্ধে উঠে সকলের মতামতের ভিত্তিতে একটি গ্রহনযোগ্য ফ্রেমওয়ার্কের মধ্য হতে দেশে বিদেশে ব্যক্তিগত , দলীয়, প্রাতিষ্ঠানিক , ও সংস্লিষ্ট সকল আন্তর্জাতিক সাংগঠনিক শক্তির সহায়তায় সল্প ও দীর্ঘমেয়াদী কর্মসুচী নিয়ে ঝাপিয়ে পড়তে হবে ।

লক্ষাধিক মানুষ রাজশাহীর মাদ্রাসা ময়দান হতে ফারাক্কা অভিমুখে লংমার্চে সামিল হয়েছিল । সেই লংমার্চে একজন ইয়ং ছাত্র হিসাবে এই অধমও যোগ দিয়েছিল । সংগী সাথীদের অনেকেই এখনো এই স্মৃতি নিয়ে জীবিত আছেন এবং তাদের আসে পাশের বলয়ের লোকজনের কাছে ভাষানীর সেই অবদান ও তার ঐতিহাসিক চিঠির আবেদন চির অম্লান হয়ে থাকবে ।

দেশের প্রাকৃতিক বিপর্যয়ে জন দুর্ভোগের জন্য তার নেতৃত্বে ওইদিন লক্ষ জনতা লংমার্চ করে ভারত সরকারের কাছে প্রতিবাদ জানায়। এর মাধ্যমে আন্তর্জাতিক মহলের কাছে বিষয়টি তুলে ধরেন মওলানা ভাসানী। তাই ভাষানীর লংমার্চ ও তার আগে ইন্দিরা গান্ধীকে লিখা তার পত্রটি আজও শোষণ, বৈষম্য আর অন্যায়ের বিরুদ্ধে এবং দাবি আদায়ের পক্ষে বঞ্চিতদের প্রেরণার উৎস হয়ে থাকবে । যতদিন নদী ও পানির দাবী আদায় না হবে ততদিন এই ঐতিহাসিক পত্রের আবেদন চির অম্লান থাকবে ।

আমাদের নদীগুলীর বর্তমান অবস্থা এর অধিকার আদায়ের জন্য আমাদের বর্তমান আন্দোলনের দুর্বলতা , নতজানু নেতৃত্ব ও দুরদর্শীতার অভাব আজ প্রকটভাবে ফুটে উঠেছে । তাই জনগনের মধ্যে আসতে হবে সচেতনতা । জাগ্রত করতে হবে সকলকে । দেশের রাজনীতিবিদেরা এ ক্ষেত্রে চুড়ান্তভাবে ব্যর্থ , কোনদিন তারা সফল হবেন তারো কোন লক্ষন দেখা যাচ্ছেনা ।
তাই, এগিয়ে আসতে হবে আমাদের সকলকে, বিশেষ করে লেখক, কবি, শিল্পী সাহিত্যিকদেরকে , গড়ে তুলতে হবে গনসচেতনতা, আন্দোলন এক দিনে হয়না, জনগনের ভিতরে আস্তে আস্তে পানির জন্য , বাঁচার জন্য অান্দোলন দানা বাধতে হবে এর মাঝেই আসবে একটি বলিস্ঠ নেতৃত্ব ও সুসংগঠিত আন্দোলন , যাকে ভয় পাবে দেশী বিদেশী সকল অপশক্তি , সরকার বুঝতে পারবে জনগণের প্রাণের দাবী হতে এক চুল নড়লে তাদের পায়ের নীচের মাটি তাদের কোন দাদারাই টিকিয়ে রাখতে পারবেনা , সেই দিনটি পর্যন্ত আমাদের সকলের আন্দোলন চালিয়ে যেতে হবে ।

২৩ শে মার্চ, ২০১৭ বিকাল ৪:৪০

এক নিরুদ্দেশ পথিক বলেছেন: ১। জলবায়ু ও ভু পরিবর্তনজানিত কারনে নদীর পানির প্রবাহ অনেকটাই কমে যাওয়াতে পানির হিস্যা ভাগাভাগি করাটা কঠিন হয়ে গেছে।

আপনার বক্তব্য আংশিক সত্য, ভারত যে একতরফা ভাবে সবগুলো নদীর পানি প্রত্যাহার করে নিচ্ছে এটা বাংলাদেশের নাগরিক হিসেবে লাউড এন্ড ক্লিয়ার করে বলতে সমস্যা কোথায়? এই সমস্যা সরকারের ঘনিষ্ঠ সরমর্থক প্রায় সবার। কেন? দেখুন, তিস্তায় একবারেই পানি প্রবাহ বন্ধ করে দেয়া হয়েছে, এমন না যে জলবায়ু ও ভু পরিবর্তনজানিত কারণে গজল ডোবা ব্যারেজের উজানে পানি নেই!!!

বাংলাদেশের সারফেইস পানি না থাকার মূল কারণ জলবায়ু ও ভূ পরিবর্তন নয়, মূল কারণ ভারতের একচেটিয়া শুষ্ক মৌসুম পানি প্রত্যাহার। এটা বাংলাদেশের সবার লাইড এন্ড ক্লিয়ারলি বলা দরকার।


২। উজান দেশের আন্তর্জাতিক নদীগুলোতে বাধ দেয়া নিষিদ্ধ করা খুবই জরুরি।
এটা করার জন্য কেউ নেই, দুনিয়াতে। পারস্পরিক বুঝাপড়া, নেগোসিয়েশন, আন্তর্জাতিক কনভেনশন, জাতিসংঘের মধ্যমে, দ্রশ্যমান রাজনৈতিক চাপ এবং নাগরিক আন্দোলনের মধ্যমে একটা দফারফায় আসতে হবে।

৩। পানিপ্রবাহের ক্ষেত্রে আন্তর্জাতিক আদালতের শরণাপন্ন হওয়া যায় না?
না, যাওয়া যায় না। সমুদ্রসীমা বিরোধ নিষ্পত্তির ক্ষেত্রে আন্তর্জাতিক আদালতে যেতে পেরেছি, কারণ আমরা অন্য একটি আইনের সদস্য, যাকে ইউনাইটেড নেশনস কনভেনশন অন দ্য ল অব দ্য সি হিসেবে অভিহিত করা হয়। এর সদস্য বাংলাদেশ এবং ভারত। সমুদ্রের ক্ষেত্রে আমরা ঠিক আন্তর্জাতিক আদালতে যাইনি, আরবিট্রেশনে গেছি। বাংলাদেশ মিয়ানমারের সঙ্গে আন্তর্জাতিক আরবিট্রেশনে গেছে। আন্তর্জাতিক সমুদ্র আইন কিন্তু আন্তর্জাতিক নদী আইনের তুলনায় স্পষ্টতর এবং অনেক পুরনো। আর এর সদস্য সবাই। বাংলাদেশ, ভারত, মিয়ানমার— সবাই। ব্যবহারের ক্ষেত্রে জনজীবনে নদীর পানি যে পরিমাণে প্রয়োজন, সমুদ্রের পানির ক্ষেত্রে তা তেমনভাবে অনুভব হয় না। নদীর পানি দ্বারা দেশের প্রতিটি মানুষ প্রভাবিত হয়, বিশেষ করে বাংলাদেশ, ভারতের মতো দেশ। সমুদ্রের পানি দ্বারা ওইভাবে প্রভাবিত হয় না। হলেও তা নদীর পানির মতো মাত্রায় নয়। ফলে সমুদ্রের পানিস্বল্পতা নিয়ে কখনো কোনো দেশে আলোচনা হয় না। সমুদ্রের পানি ব্যবহার, দূষণ নিয়ে আলোচনা হয়। এজন্য সমুদ্রের পানির ক্ষেত্রে কম্পিটিং ইন্টারেস্টটা নদীর পানির মতো এত তীব্র নয়। এজন্য দেখা যায়, আন্তর্জাতিক সমুদ্র আইন নিয়ে আন্তর্জাতিক আদালত, আন্তর্জাতিক আরবিট্রেশন, রিজিওনাল আরবিট্রেশন, রিজিওনাল আদালতে বহু নিষ্পত্তির ঘটনা ঘটেছে। আন্তর্জাতিক নদী আইন নিয়ে এমন ঘটনা খুবই বিরল। আন্তর্জাতিক নদী আইন নিয়ে সর্বশেষ আন্তর্জাতিক নিষ্পত্তির ঘটনা ঘটেছে ইন্টারন্যাশনাল কোর্ট অব জাস্টিসে। এটা হয়েছে স্লোভাকিয়া ও হাঙ্গেরির মধ্যে, ১৯৯৫ সালে। এর পর আন্তর্জাতিক আদালতে নদী নিয়ে আর কোনো নিষ্পত্তি হয়নি। ইন্টারন্যাশনাল কোর্ট অব জাস্টিসে যাওয়ার ক্ষেত্রে ভারত ও বাংলাদেশে যে বিশেষ সমস্যা রয়েছে, যা আমরা অনেকে জানি না, তা হলো, ইন্টারন্যাশনাল কোর্ট অব জাস্টিসে একটা স্ট্যাচুট রয়েছে, যে আইন বলে এটা গঠিত, সেখানে কম্পালসারি জুরিসডিকশন নামে একটি বিধান রয়েছে। ওই বিধানটা যদি কোনো দেশ সই করে এবং তা মেনে নেয়, শুধু তখনই তারা আটোমেটিক্যালি সেখানে যেতে পারে। বাংলাদেশ ইন্টারন্যাশনাল কোর্ট অব জাস্টিসের কম্পালসারি জুরিসডিকশন মানে না। এতে সই করেনি বাংলাদেশ। আর ভারত অনেকগুলো শর্ত দিয়ে তা মেনেছে। শর্তগুলোর একটি হচ্ছে, পানি নিয়ে কোনো ধরনের বিরোধ হলে আন্তর্জাতিক আদালতে ভারতের বিরুদ্ধে যাওয়া যাবে না। ফলে সেখানে যাওয়ার তো কোনো সুযোগ নেই। আরেকটি সুযোগ থাকত যদি গঙ্গা নিয়ে চুক্তির সময় ভারত ও বাংলাদেশ একটা ক্লজ রাখত যে, গঙ্গা নদীর চুক্তি বা অন্য নদীর পানি ভাগাভাগির ক্ষেত্রে কোনো বিরোধ হলে আন্তর্জাতিক আদালতে যাওয়া যাবে। কিন্তু এ ধরনের কোনো ক্লজ সেখানে নেই। ১৯৯৬ সালে বাংলাদেশের পক্ষ থেকে এ নিয়ে বহুবার বলা হয়েছে, এক বছর আগে করা নেপাল ও ভারতের মধ্যকার মহাকালী চুক্তি, ১৯৬২ সালে পাকিস্তানের সঙ্গে ভারতের ইন্দুজ চুক্তি অনুসারে আন্তর্জাতিক আদালত না হলেও আমাদের যেন একটি থার্ড পার্টি ডিসপিউটাইজেশনের ব্যবস্থা থাকে। কিন্তু ভারত তা কোনোভাবেই মানতে রাজি হয়নি। যখন ১৯৯৭ সালে আন্তর্জাতিক কনভেনশন হয়, তখনো ভারত তিনটি আর্টিকেলের বিরুদ্ধে ক্যাটাগরিক্যালি আপত্তি জানায়। তার মধ্যে একটি ছিল থার্ড পার্টি ডিসপিউট রেজুলেশন। ফলে এটা বলা যায় যে, সাধারণভাবে নদীর পানি বণ্টনে তৃতীয় পক্ষের মাধ্যমে বিরোধ নিষ্পত্তির ক্ষেত্রে ভারতের তীব্র আপত্তি রয়েছে। মহাকালী চুক্তির সময় সীমিত ক্ষেত্রে বিষয়টিতে ভারত রাজি হয়েছে। কারণ নেপাল উচ্চ অববাহিকার দেশ। ষাটের দশকে পাকিস্তানের সঙ্গে থার্ড পার্টি ডিসপিউট রেজুলেশন রাজি হয়েছিল ভারত, কারণ তখন পাকিস্তান সামরিক দিক থেকে ভারতের সমান ছিল এবং সেখানে বিশ্বব্যাংকের বড় ভূমিকা ছিল। কিন্তু আমাদের সঙ্গে এটি করতে ভারত কখনো রাজি হয় না। সুতরাং আন্তর্জাতিক আদালতে যাওয়ার কোনো সুযোগ আমাদের নেই। তবে মনে রাখতে হবে ভারত যে একতরফাভাবে পানি প্রত্যাহার করে বা একতরফাভাবে বন্যার পানি ছেড়ে দিয়ে বাংলাদেশকে ভাসিয়ে দেয়, এসব ক্ষেত্রে বাংলাদেশের আন্তর্জাতিক পরিবেশ ফোরামে যাওয়ার সুযোগ রয়েছে। যেমন— সিবিডি নামে একটি কনভেনশন রয়েছে, অর্থাত্ কনভেনশন অন বায়োলজিক্যাল ডাইভারসিটি। এছাড়া রয়েছে ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ কনভেনশন, রামসার কনভেনশন, ইন্টারন্যাশনাল ওয়েট ল্যান্ড কনভেনশন। এসব কনভেনশনের আলোকে কিছু ফোরাম গঠিত হয়েছে, এ চুক্তিগুলোর অধীনে কিছু প্রতিষ্ঠান রয়েছে। এসব প্রতিষ্ঠানে বাংলাদেশের পক্ষ থেকে নদী ও নদীর পানি নিয়ে আরগুমেন্টগুলো করা সম্ভব। যেমন— বায়োডাইভারসিটি কনভেনশনের যে ফোরাম রয়েছে, সেখানে বলা সম্ভব যে ভারত পানি প্রত্যাহার করছে বলে আমাদের প্রাণবৈচিত্র্যের ক্ষতি হচ্ছে। ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ কনভেনশনের ক্ষেত্রে বাংলাদেশ বলতে পারে, ভারত পানি প্রত্যাহার করার কারণে আমাদের যে বিশ্বঐতিহ্য রয়েছে, সেগুলো ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। রামসার কনভেনশনে বাংলাদেশ বলতে পারে, ভারত একতরফাভাবে পানি প্রত্যাহার করার কারণে দেশের ওয়েটল্যান্ডগুলোর ওপর এর প্রভাব পড়ছে। আন্তর্জাতিক পরিবেশ ফোরামগুলোর কাছে এগুলো অবশ্যই তুলে ধরা যেতে পারে।