নির্বাচিত পোস্ট | লগইন | রেজিস্ট্রেশন করুন | রিফ্রেস

আমার ব্লগে আপনাকে স্বাগতম। আমি একজন সাধারন ছেলে। আমার বিশেষ কোন বৈশিষ্ট নেই।

বারমুডা ড্রাগন ট্রাইঙ্গেল

আমার ব্লগে আপনাকে স্বাগতম। আমি একজন সাধারন ছেলে। আমার বিশেষ কোন বৈশিষ্ট নেই।

বারমুডা ড্রাগন ট্রাইঙ্গেল › বিস্তারিত পোস্টঃ

বারমুডার আকাশ...... বিমান শিকারস্থল...

১৬ ই ডিসেম্বর, ২০১৫ রাত ১০:১৪

বারমুডা ট্রাইএঙ্গেলে বড় বড় জাহাজ গায়েব হয়ে যাওয়া কি কম রহস্যের বিষয়; কিন্তু আকাশে উড়ন্ত বিমানও যদি কোন অজানা ঠিকানার উদ্দেশ্যে রওয়ানা শুরু করে পরে আর ফিরে না আসে। যুদ্ধ বিমান এবং যাত্রীবাহী বিমান উড়তে উড়তে হঠাৎ বারমুডার আকাশে গায়েব হয়ে যাওয়া। অথচ আকাশ সম্পূর্ণ স্বচ্ছ ও পরিস্কার!! তাহলে আপনি কি বলবেন! আকাশ কি এগুলো গিলে ফেলেছে?? নাকি বারমুডা ট্রাইএঙ্গেলের পানির অভ্যন্তরে বিদ্যমান কোন গোপন শক্তি তাকে ধরাশায়ী করেছে?? পরবর্তীতে না এর কোন পাত্তা পাওয়া যায়, না পাইলট এয়ারপোর্টে দ্রুত কোন বার্তা প্রেরনে সক্ষম হয়। কখনো কোন বার্তা পৌছালেও তা বোঝা যাচ্ছিলনা।

১৯৪৫ সালে সন্ধাকালীন একটি ঘটনা তার রহস্য আরো বাড়িয়ে দিয়েছে। সবেমাত্র আকাশ সন্ধ্যা হতে শুরু করেছে। আবহাওয়া এবং আকাশ ছিল খুবই সাধারণ ও পরিস্কার। পাইলটদের প্লেন ট্রেনিং এর জন্য এমন স্বচ্ছ আকাশ খুবই মানানসই। আমেরিকা শাসিত “ফ্লোরিডা” শহরের এক এয়ারবিস থেকে বারটি জঙ্গি বিমান ট্রেনিং এর জন্য আকাশে উড্ডয়ন করে। সবগুলো বিমানই একসাথে প্রথম রাউন্ড সম্পন্ন করেছে। অতঃপর কেন্দ্র থেকে সবগুলোকে পৃথক পৃথক রাউন্ডের আদেশ দেওয়া হয়। সুতরাং সবকটি প্লেন পৃথকভাবে রাউন্ড দিতে থাকে। রাউন্ড দেয়ার সময় কোন পাইলটের কাছ থেকে কোন পেরেশানী বা সমস্যার বার্তা পাওয়া যায়নি।

তাহলে বুঝা গেল- সবকিছু ঠিকঠাকমতোই চলছিল। নির্ধারিত সময় শেষ হওয়ার পর সবগুলো প্লেনই এয়ারবিসে লেন করার উদ্দেশ্যে ফেরত আসতে লাগল। দশটি আসল কিন্তু দুটি প্লেন গায়েব হয়ে গেল। মার্কিন আকাশ পথ গবেষকদের একটি টিম ওই এলাকার আকাশপথ ও সমুদ্রপথে এদের তন্ন তন্ন করে খুজল। কোন হদিস পেলনা। এয়ারবিসে কোন দুর্ঘটনা বা সাহায্য প্রার্থনার বার্তাও পৌছায়নি। এতবড় বিমান বারমুডার আকাশে গায়েব হল নাকি পানির নিচে চলে গেল। কোন পাত্তা নেই।

মন্তব্য ০ টি রেটিং +০/-০

মন্তব্য (০) মন্তব্য লিখুন

আপনার মন্তব্য লিখুনঃ

মন্তব্য করতে লগ ইন করুন

আলোচিত ব্লগ


full version

©somewhere in net ltd.