নির্বাচিত পোস্ট | লগইন | রেজিস্ট্রেশন করুন | রিফ্রেস

চলছে চলবে

হাসান কালবৈশাখী

আমি দুর্বার, আমি ভেঙ্গে করি সব চুরমার। আমি কালবৈশাখীর ঝড়! আমার ফেসবুকইডি www.facebook.com/norwstorm

হাসান কালবৈশাখী › বিস্তারিত পোস্টঃ

এবারের ঈদ যাত্রায় ভোগান্তি কম

২১ শে এপ্রিল, ২০২৩ রাত ৯:৩০

এবার ঈদে ঘরমুখো মানুষের ভোগান্তি অনেক কম দেখা গেল।
রেলওয়েতে সবচেয়ে নাটকীয় চমক দেখালো।
কোন লম্বা লাইন নেই টিকেট কাউন্টারে। নেই কালোবাজারি নেই কোন হই হট্টগোল। এনআইডির মাধ্যমে টিকিট কাটা। টিকেট যার আসন তার। পোস্ট লেখা পর্যন্ত ছাদে কোন যাত্রী নেই।




এবার ঈদ যাত্রায় সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রেখেছে নবনির্মিত পদ্মা সেতু। রেকর্ড সংখ্যক যানবাহন পদ্মা পাড়ি দিয়েছে। যার কারণে আরিচামুখি যানবাহনের চাপ অনেকটাই কমে গেছে। বরিশাল পটুয়াখালী পিরোজপুরের লঞ্চ যাত্রীরা পদ্মা সেতুর মাধ্যমে সড়ক পথ ব্যবহার করায় সদরঘাটের ভিড়ও নাটকীও ভাবে কমে গেছে। আর ঈদের ছুটিতে এবার মোটরসাইকেল কে সেতু পার হওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছে শর্তসাপেক্ষে।


সহজ যাতায়াতের স্বার্থে ভিন্ন ভিন্ন দিনে গার্মেন্টস কারখানায় ছুটি ঘোষণার সিদ্ধান্ত হয়। সে অনুযায়ী মঙ্গলবার থেকেই পর্যায়ক্রমে তিন দফায় পোশাক কারখানা ছুটি দেওয়া শুরু হয়।যে কারণে এবার ঈদ যাত্রায় বিশৃঙ্খলা দেখা যায়নি একদমই।

বছরব্যাপী ডলার সংকট ব্যাংকের তারল্য সংকট সত্ত্বেও শতভাগ কারখানার শ্রমিকদের বেতন ঈদের আগেই পরিশোধ করা সম্ভব হয়েছে। সাথে ১০০% কারখানার ঈদ বোনাসও দেয়া সম্ভব হয়েছে বলে বিজিএমইএর এক সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে এ দাবি করা হয়।

বোনাসের পাশাপাশি চলতি এপ্রিল মাসের সম্পূর্ণ কর্ম ঘন্টার বেতন অগ্রিম পরিশোধ করছে ৮২% পোশাক কারখানা। অর্থাত ১,৭৬৮টি কারখানা।
সবাইকে ঈদের শুভেচ্ছা।

মন্তব্য ১২ টি রেটিং +১/-০

মন্তব্য (১২) মন্তব্য লিখুন

১| ২১ শে এপ্রিল, ২০২৩ রাত ৯:৩৬

মোহাম্মদ গোফরান বলেছেন: হ্যাঁ আগে থেকে ছুটি পাওয়াতে কদরের আগের রাতে অধিকাংশ বাড়ি চলে গেসেন।

ঈদ মুবারক প্রিয় ব্লগার।

২২ শে এপ্রিল, ২০২৩ দুপুর ১:১৭

হাসান কালবৈশাখী বলেছেন:

হ্যা সেটাই।
সরকারের পরামর্শে শিল্প কারখানাগুলোতে ধাপে ধাপে ছুটি দেওয়ায় রাস্তায় ও যানবাহনে যাত্রী চাপ ট্র্যাফিক জ্যাম দেখা যায়নি।
যে কারণে সর্বত্রই যানবাহনের চাপ জণ ভোগান্তি অনেক কম ছিল। সেতুর মুখে ও রাস্তায় আইনশৃঙ্খলা সতর্ক তৎপরতা সবার দৃষ্টি কেড়েছে।

২| ২১ শে এপ্রিল, ২০২৩ রাত ১১:৩৪

আমি সাজিদ বলেছেন: ট্রেনের টিকেটের নতুন নিয়ম ভালো হয়েছে। পদ্মাসেতু হওয়ায় ফেরীগুলো বসে আছে। স্বীকার করতে হবে। ঈদ মোবারক।

২২ শে এপ্রিল, ২০২৩ রাত ৩:৫৯

হাসান কালবৈশাখী বলেছেন:

ট্রেনের টিকেটের নতুন নিয়ম ভালো হয়েছে সত্য। তবে স্ট্যান্ডিং টিকেট দেওয়া উচিত ছিল আইডি ছাড়াই। অন্তত যারা স্টেশনে উপস্থিত ছিল।
ঈদের সময় বলে কথা।

৩| ২২ শে এপ্রিল, ২০২৩ রাত ১২:১২

কামাল১৮ বলেছেন: রাস্তা ঘাট উন্নত,মানুষ তার ফল পাওয়া শুরু করছে।রাস্তায় ভোগান্তির কথা কম দেখলাম।ঈদের শুভেচ্ছা।

২৩ শে এপ্রিল, ২০২৩ রাত ১:৪৮

হাসান কালবৈশাখী বলেছেন:


রাস্তা ঘাট উন্নত হয়েছে। মানুষ তার ফল পাওয়া শুরু করছে।

কিন্তু প্রথম আলো সহ কিছু মিডিয়া কখনোই এটা স্বীকার করে না। এপ্রিশিয়েট ও করেনা।
প্রথম আলো বলত পদ্মা সেতু কখনোই তৈরি করা সম্ভব হবে না।
সুজন কুজণ টিআইবিও পদ্মা সেতুর তৈরি করা ঠিক হবে না। বলেছিল ,
দেশের ছিল মাত্র ১০ বিলিয়ন। ওরা বলতো পদ্মা সেতুর তৈরি করা হলে অর্ধেক কাজ শেষ করার আগেই দেশের রিজার্ভ সব শেষ হয়ে যাবে দেশও দেউলিয়া হয়ে যাবে।

কিন্তু সেতুর নির্মাণ কাজ সমাপ্ত হয়ে সেতু চালুর পর দেখা গেল দেশের রিজার্ভ ১০ বিলিয়ন থেকে বৃদ্ধি পেয়ে ৪৮ বিলিয়ন হয়ে গেল।
এরপরেও প্রথম আলো সহ অপপ্রচারকারী গোষ্ঠীর তৎপরতা অব্যাহত ছিল।
বলছিল সেতুতে দুর্নীতি হয়েছে অতিরিক্ত খরচ হয়েছে। সে সবও মিথ্যা প্রমাণিত হয়েছে।

যে সেতু ১৪ বছরে শুধু টোলের মাধ্যমে সম্পুর্ন খরচ উঠে আসে সেটা কখনোই অতিরিক্ত খরচ বা খারাপ বিনিয়োগ হতে পারে না


৪| ২২ শে এপ্রিল, ২০২৩ সকাল ৭:১৯

এম ডি মুসা বলেছেন: ইদ মোবারক আসসলাম

৫| ২২ শে এপ্রিল, ২০২৩ সকাল ১১:৩০

শেরজা তপন বলেছেন: এবারের মত এত সহজে দেশে আসতে পারিনি। কথা সিঙ্ঘভাগ সত্য- যমুনা সেতুতে বেশ ট্রাফিক ছিল।

২৪ শে এপ্রিল, ২০২৩ সকাল ৮:৩৩

হাসান কালবৈশাখী বলেছেন:

সেটাই। টোল নেয়ার সময় অনেক যানজট বেঁধে যায়। মানুষ এক জায়গায় ঘণ্টার পর ঘণ্টা বসে থাকে।

তবে যদি আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয় তাহলে খুবই ভালো হবে।
কাজে আরও গতি আনতে বিশ্বের জনপ্রিয় দুটি পদ্ধতিতে টোল আদায় প্রক্রিয়া চালু করা হচ্ছে।
আরএফআইডি (চলন্ত অবস্থায় গাড়ির টোল আদায় পদ্ধতি রেডিও ফ্রিকুয়েন্সি আইডেন্টিফিকেশন ) এবং হাইব্রিড-টাচ অ্যান্ড গো পদ্ধতি। এভাবে আধুনিক প্রযুক্তিতে টোল কাউন্টারে গাড়ি থামা বাদেই স্বয়ংক্রিয় ভাবে টোল আদায় হবে।
বর্তমানে পদ্মা সেতুর টোল আদায় করছে কোরিয়ান এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (কেইসি)। পদ্মা সেতুতে ১৫টি লেন দিয়ে টোল আদায় হয়। পদ্মার দুই প্রান্তের টোল প্লাজায় এমন দুইটি করে আরএফআইডি লেন রয়েছে। সর্বাধুনিক সুবিধা সত্ত্বেও তেমন ব্যবহার নেই, মিডিয়ার সহযোগিতার অভাবে।

পদ্মা সেতু যমুনা সেতু বাংলাদেশের সব সেতু এবং এক্সপ্রেসওয়েতে একই স্টিকারে আরএফআইডি ভিত্তিক টোল সংগ্রহ করা হলে সেতুর মুখের যানজট দূর হয়ে যাবে।‌‌‌‌‌ সাথে ম্যানুয়াল ক্যাশ ভিত্তিক ও কার্ড ভিত্তিক টাচ অ্যান্ড গো টোল সংগ্রহ থাকতে পারে।

৬| ২২ শে এপ্রিল, ২০২৩ দুপুর ২:১৩

রাজীব নুর বলেছেন: সবচেয়ে বড় কথা- এখন পর্যন্ত কোনো একসিডেন্ট হয়নি।

৭| ২৩ শে এপ্রিল, ২০২৩ রাত ১১:৩০

খায়রুল আহসান বলেছেন: ভালো লিখেছেন। ইতিবাচক বিশ্লেষণ। ++
২ নং প্রতিমন্তব্যের সাথে একমত।

৮| ২৫ শে এপ্রিল, ২০২৩ রাত ১:২৯

হাসান কালবৈশাখী বলেছেন:
এখন পর্যন্ত বড় কোন একসিডেন্ট হয়নি

আপনার মন্তব্য লিখুনঃ

মন্তব্য করতে লগ ইন করুন

আলোচিত ব্লগ


full version

©somewhere in net ltd.