জয়েন্ট কমিশনার (ট্রাফিক) ডিএমপি,ঢাকাকে অভিনন্দন।

২২ শে মার্চ, ২০১৬ বিকাল ৩:৩৫

ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশ এর জয়েন্ট কমিশনার (ট্রাফিক) এর উদ্যোগে এবং ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের প্লানিং, রিসার্চ এন্ড হিউম্যান রিসোর্স ডেভেলপমেন্ট ডিভিশন (পিআরএন্ডএইচআরডি) এর ব্যবস্থাপনায় শুরু হয়েছে ৪টি ট্রাফিক বিভাগের মাঠ পর্যায়ে কর্মরত ফোর্সদের জন্য ওরিয়েন্টেশন কোর্স । ট্রাফিক পূর্ব বিভাগের ওয়ারী ট্রাফিক জোনের একজন সদস্য হিসেবে গত ১৯-২১ মার্চ,২০১৬ খ্রিঃ তারিখ পর্যন্ত অনুষ্ঠেয় কোর্সে আমার অংশগ্রহণের সুযোগ হয়েছে। যদিও ট্রাফিক বিভাগে আমার কর্মকালীন সময় বেশী দিন নয় এবং ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ সংক্রান্ত কোন একাডেমীক প্রশিক্ষণও আমার ছিলনা। তথাপিও সিনিয়রদের এবং সংঙ্গীয় অফিসারদের নিকট হতে ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণের বাস্তব কিছু কার্যক্রম শিখেছি যাহা এ কার্যক্রম পরিচালনার জন্য পর্যাপ্ত ছিলনা। আমি ট্রাফিক নিয়ন্ত্রনের দায়িত্ব পালন করি অথচ আমি নিজেই জানিনা যে, ট্রাফিকের মানে কি ? ট্রাফিক সংকেত কত প্রকার ও কি কি ? মোটরযান অধ্যাদেশ কত সালে আমাদের দেশ জারী করা হয়। আমাদের দেশে মোটরযান অধ্যাদেশ জারী হওয়ার পূর্বে কোন রুলস মোতাবেক এ কার্যক্রম পরিচালনা করা হতো। কত সালে আইনাকারে মোটরযান অধ্যাদেশ আমাদের জাতীয় সংসদে বিলাকারে উপস্থাপন হয়। ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণের দায়িত্বপালনকালে আমাদের করনীয় এবং বজনীয় বিষয়গুলো কি কি ? দূর্ঘটনা গঠলে কি ভাবে ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ করতে হবে ? দূর্ঘটনার পর কি করতে হবে ? ভিভিআইপি/ভিআইপি ডিউটি কালীন কিভাবে সংকেত দিতে হবে। সুষ্ঠুভাবে ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণের জন্য কত পার্সেন্ট জাতীয় সড়ক থাকা প্রয়োজন ? আমাদের দেশে বর্তমানে কত পার্সেন্ট সড়ক আছে এবং কত পার্সেন্ট ব্যবহার হচ্ছে ইত্যাদি আরো অনেক গুরুত্বপূর্ণ বিষয়াদি। প্রশিক্ষণেরর সময়কাল অতি সংক্ষিপ্ত হলেও এ কোর্সের মাধ্যমে উক্ত বিষয়গুলো সম্পর্কে আমার/আমাদের সাম্যক ধারনা হয়েছে। ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের (পিআরএন্ডএইচআরডি) বিভাগের প্রশিক্ষগণ অত্যান্ত আন্তরিকতার সাথে আমাদেরকে ২দিন মাঠে বাস্তব প্রশিক্ষণ দিয়েছেন। ২ দিনের বাস্তব প্রশিক্ষণের মাধ্যমে আমারা ট্রাফিক নিয়ন্ত্রনের আসল সংকেত গুলো সম্পর্কে জ্ঞান অর্জন করেছি। যা পরবর্তীতে আমাদের কর্মজীবনে বাস্তব কার্যক্রমে প্রয়োগ করতে আমরা সক্ষম হবো। পূর্বে ভিভিআইপি/ভিআইপি ডিউটি করতে যে ভয় আমাদের মনে কাজ করতো। এ প্রশিক্ষণের কারণে বর্তমানে সে ভয় আর নাই।

ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের ৪টি ট্রাফিক ইউনিট হতে আমরা ১০০জন প্রশিক্ষণার্থী অংশগ্রহণ করেছি। এ ভাবে পর্যায়ক্রমে অবশিষ্টরা অংশগ্রহণ করবে। এ স্বল্পকালীন প্রশিক্ষণের মাধ্যমে আমরা প্রতিটি প্রশিক্ষণার্থী অতি সহজেই প্রশিক্ষকদের সাথে (যাদের পদমর্যদা পুলিশ পরিদর্শক হতে উপ-পুলিশ কশিনার পর্যায়ের) মত বিনিময় করতে পেরেছি এবং মাঠ পর্যায়ের বিভিন্ন বাস্তব সমস্যা সম্পর্কে তাঁদের সাথে শেয়ারিং করেছি যা পুলিশি কর্মকান্ডে অত্যন্ত বিরলও বটে। এর ফলে আমরা কি চাই এবং আমাদের উধর্তনরা সমাজ,দেশ,জাতীর সেবা করার জন্য কি বার্তা আমাদেরকে দিয়েছে তাহা অত্যান্ত পরিস্কারভাবে আমরা উপলদ্ধি করতে পেরেছি।

৩ দিনের এ প্রশিক্ষণের উদ্ধোধনী ও সমাপনী অনুষ্ঠানের পিআরএন্ডএইচআরডি এর দায়িত্বপ্রাপ্ত উপ-পুলিশ কমিশনার জনাব ছায়েদুর রহমান খাঁন সাহেব তাঁর উদ্ধোধনী ও সমাপনী বক্তব্যে কোরান ও হাদিসের আলোকে ধর্মীয় অনুসাশন মেনে চলে দৈনন্দিন কার্যক্রম পরিচালনার জন্য আমাদেরকে উপদেশ দিয়েছেন। আশ্চর্যজনক হলেও সত্যি যে, ডিসি পিআরএন্ডএইচআরডি এর কোরান ও হাদিসের উপর এতো ভাল দখল যে যাহা সত্যিই অবাক হওয়ার মত। আমরা প্রশিক্ষণার্থীরা উনার ক্লাসেই বেশী আনন্দ পেয়েছি।

প্রশিক্ষণ যে প্রকারেরই হোকনা কেন তার আসল উদ্দেশ্যই হলো দৃষ্টিভংঙ্গির পরিবর্তন। আমরা ১০০ জন প্রশিক্ষণার্থী এ প্রশিক্ষণের মাধ্যমে যে ধারণা পেয়েছি তার ১০০% এর মধ্যে মাত্র ১০% যদি আমরা বাস্তব/কর্মজীবনে প্রয়োগ করতে পারি তাহলেই আমরা সাকসেস। আশা করি ভবিষ্যতে আমাদের নীতি নির্ধারকগণ জনগনের সাথে পুলিশের নিবিড় সম্পর্ক তৈরীর জন্য যে ওপেন হাউস-ডে চালু করেছে। তদরুপ মাঠপর্যায়ের ফোর্সের সাথে উধ্বর্তনদের নিবিড় সম্পর্ক তৈরীর জন্য ওপেন ফোর্স-ডে চালু করলে পুলিশের কার্যক্রম পরিচালনা করতে আরো সহজ হবে বলে আমি বিশ্বাস করি। উধ্বর্তনরা যদি আরো সহজভাবে অধ্স্তনদের সাথে মত বিনিময়/সেয়ারিং করে তাতেই এ বৃহৎ পুলিশ বাহিনীর জন্য মঙ্গল বয়ে আনবে।

আশাকরি ভবিষ্যতে এ ধরণের প্রোগ্রাম/অনুষ্ঠান ইত্যাদি চালু রেখে উধ্বর্তনরা আমাদেরকে সমাজ,দেশ, নিজ দায়িত্ব পালন সম্পর্কে স্পষ্ট বার্তা প্রদান করে আমাদেরকে সহযোগিতা করবেন।

বাংলাদেশ পুলিশ দীর্ঘজীবি হোক।

৩ টি +০/-০