১| ১৯ শে মে, ২০২৪ রাত ৮:২২

কামাল১৮ বলেছেন: রিকশা বিষয়টাই কেমন অমানবিক মনে হয়।বিকল্প চিন্তা করা দরকার।

২| ১৯ শে মে, ২০২৪ রাত ১০:০০

আহমেদ জী এস বলেছেন: শাহ আজিজ,




ব্যাটারী চার্জ করার ব্যবস্থা নিয়ে আপনার দেয়া সমাধানটি একটি উপযোগী উপায় হতে পারে। তবে এর পাশাপাশি ব্যাটারীচালিত রিক্সাগুলিকে কারিগরী দিক থেকে দূর্ঘটনারোধী ও আধূনিক করা, রিক্সাচালকদের যান্ত্রিক যান চালানোর উপযুক্ততা তৈরী করাও জরুরী।
রিক্সা একেবারেই উঠিয়ে দিলে স্বল্পযাত্রার পাবলিকদের কি হবে, সেটাও ভেবে দেখতে হবে।

৩| ১৯ শে মে, ২০২৪ রাত ১০:৪৯

বিষাদ সময় বলেছেন: যানজট মুক্ত ঢাকা হওয়ার পথে এগিয়ে যাচ্ছি আমরা। নতুন সিএনজি নামানো বন্ধ, টেম্পুবন্ধ, অটোরিকসা বন্ধ, রিকসা এবং ফিটনেসবিহীন বাস তুলে দেয়ার জন্য চলছে তোড়জোড়। শেষ পর্যন্ত এ শহরে থাকবে শুধু প্রাইভেট কার। ঢাকা হবে যানজট বিহীন ভিআইপিদের নগরী!!!!!!

৪| ২০ শে মে, ২০২৪ সকাল ৮:৪৬

এম ডি মুসা বলেছেন: আমি মনে করি এটা সমাধান, যারা একবারে বয়স্ক তাদেরকে দেওয়া উচিত এই অটো রিক্সা সড়কে চালাতে। অনেক বয়স্ক লোক আছে শরীরের শক্তি নাই তারপর তারা রিকশা চালায়। প্রতিবন্ধী এবং বয়স্ক লোকদের এ সুযোগ দেওয়া উচিত এছাড়া আর কাউকে সুযোগ দেয়া উচিত না

৫| ২০ শে মে, ২০২৪ সকাল ৯:৩৪

ধুলো মেঘ বলেছেন: একটাই সমাধান, ব্যটারী খুলে পায়ে টানা রিকশার সংখ্যা বাড়ানো। এলাকার অলিগলিতে উড়ে বেড়ানো ব্যাটারি রিকশা চলতে দেখলে আতঙ্ক লাগে। আমার সামনে দুইটা এক্সিডেন্ট ঘটতে দেখেছি।

৬| ২০ শে মে, ২০২৪ দুপুর ১২:৩০

আহলান বলেছেন: আমাদের তো কোন কিছুতেই নিয়ন্ত্রণ নেই। যে সড়কে ১০০ যান বাহন চলতে পারে, সেখানে চালায় ১০০০ টি। মন বাদশাহি সবকিছু। এর সাথে জড়িত এলাকার পাতি নেতাদের ইনকাম। সঠিক ও নিয়ন্ত্রিত লাইসেন্স এর মাধ্যমে যদি অটো চালানো যেতো তবে সাধারণ যাত্রী ও অটো চালক সবাই উপকৃত হতো। কিন্তু আমাদের তো স্বভাব খারাপ। তাই ভালো উদ্যোগও খারাপ হয়ে যায়। এখন আবাসিক এলাকাতেও কমার্শিয়াল প্রতিষ্ঠান গেড়ে ওঠে ... সবার নজরই আয় ইনকামের দিকে ... নিয়ম নীতি শুধু সাধারণ মানুষকে ভোগান্তির জন্য ...