এ দায় কার!

০৪ ঠা আগস্ট, ২০১৪ বিকাল ৪:০১

পদ্মায় ৪০০/৫০০ যাত্রী নিয়ে ডুবে গেছে লঞ্চ। এ নিয়ে কয়েকদিন মাতামাতি হবে।

তদন্ত কমিটি হবে। দু'এক মাস পর যা তা-ই। পদ্মায় হোক সেটা পাটুরিয়া, দৌলতদিয়া, মাওয়া, কাওড়াকান্দি- সব জায়গায় বিআরটিএর নিম্নতর পদের লোকদের যে দাপট, লঞ্চের সহকারীদের যে দাপট তা যারা এ সব রুটে লঞ্চে চড়েছেন- তারা ভাল জানেন। তারা নিজেদের শুধু বাংলাদেশ নয়, তৃতীয় বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিধর বলে মনে করে। আপনি যদি বলেন, লঞ্চে এত যাত্রী তুলছ কেন? ঝুঁকি আছে। সঙ্গে সঙ্গে পাল্টা জবাব- ইচ্ছা না হইলে যাইয়েন না। অথচ আপনি একটি পরিবহনের টিকেটধারী। আপনাকে এ লঞ্চ ছাড়া অন্য লঞ্চে যাওয়ার কোন সুযোগ নেই। তাহলে ওপাড়ে গাড়ি ধরতে পারবেন না। আপনি যতবড় কর্মকর্তা, যতবড় শক্তিধরই হন না কেন- এ সময় হয়ে যাবেন বিড়াল। কারণ, ওদের সঙ্গে বাগাড়ম্বর করতে গেলে আপনাকে অপমানিত হতে হবে। তখন আপনার পাশে কেউ দাঁড়াবে না। এমনি করে ওরা লঞ্চে মানুষ তোলে তো তোলেই। আর এভাবে ঘটে ট্রাজেডি। এতে কত মায়ের বুক খালি হয়েছে, কত বোন বিধবা হয়েছেন, কত সন্তান পিতা-মাতা হারা হয়েছেন, কত পিতামাতা সন্তানহারা হয়েছেন- সে খবর হয়তো কয়েকদিনের মধ্যেই মিইয়ে যাবে বাতাসে। তদন্ত চলতে থাকবে। পত্রিকাগুলো লেখা বন্ধ করে দেবে। আবার লঞ্চ চলতে থাকবে তার আগের নিয়মে।

২ টি +২/-০