১| ২৬ শে নভেম্বর, ২০১৬ রাত ২:১২

আনিসা নাসরীন বলেছেন: ঠিক বলেছেন

২| ২৬ শে নভেম্বর, ২০১৬ ভোর ৫:৪৮

জগতারন বলেছেন:

'UBER' -এর সাথে আমি পরিচিত, একবার এ ব্যাপারে বিভিন্ন বিষয় বিবেচনায় নিলে মনে হয় খুবই ভালো একটি উদ্যোগ। বাংলাদেশের মত একটি জনবহুল দেশ ও সিমিত রাস্তা ও অবস্থা চিন্তা করলে। আর এতে যাদের গাড়ী আছে ও যে লোকটি বেকার সে সেটি অলস বসিয়ে না রেখে কাজে লাগিয়ে কিছু উপার্জন করা খুবই ভালো চিন্ত মনে হয়।
এতে করে;
১) বেকার সমস্যা কিছু হলেও কমবে,
২) অলস গাড়ীটি কাজে লাগানো যাবে,
৩) জনগনের যাতায়েত সমস্যা কিছু হলেও সহজ হবে,
৪) পাবলিক যানবাহনের উপর চাপ কিছু কমবে,
৫) দেশে কর্ম-ঘন্টা অপচয় রোধ হবে,
৬) এই সেবাটি বেশির ভাগ গ্রহন করবে যারা ধনি তারা, এতে সল্প আয়ের লোক-জনের সুবিধা হবে পাবলিক যানবাহনে চলাচল করে।
তাই কতৃপক্ষ এই ব্যাপারটি ইতিবাচকভাবে নিয়ে চিন্তা করে দেখতে পারেন।

৩| ২৬ শে নভেম্বর, ২০১৬ সকাল ১০:০৩

অরিন্দম চক্রবত্রী বলেছেন: Amader ekhane kono somosya nei, Delhi te ekbar ban hoyechilo but now ok, Uber /Ola chara amader jibon ochol।

৪| ০৩ রা ডিসেম্বর, ২০১৬ রাত ১০:০৯

কালীদাস বলেছেন: উবারের কনসেপ্ট খারাপ না, তবে আমি এর এগেইনস্টে বাংলাদেশের জন্য। আমাদের বেশিরভাগ ড্রাইভার চোর কিছিমের। তেল চুরি, খেপ মারা এদের কাছে খুবই কমন। আমার গাড়ি আমার অনুমতি ছাড়া কেউ উবারে ব্যবহার করবে সেটা মানার কোন কারণ নেই। কয়জন নিজে গাড়ি চালায় বাংলাদেশে? সুবিধাটা অসাধু ড্রাইভারদেরই বেশি হবে আসল মালিকের চেয়ে। এরপর আসবে গাড়ি ছিনতাইকারীদের ব্যাপারটা বা এরকম খেপে যারা ছিনতাই করে তাদের ব্যাপারটা। নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে পারবেন?

আমি ইউরোপে আছি কয়েক বছর হয়, এখানে মিডিয়াম ডিসটেন্সে (আপটু ৪০০ কিমি) যাতায়াতের জন্য ব্লা ব্লা কার নামে একটা সার্ভিস খুবই জনপ্রিয়। কনসেপ্টটা খুবই কমন, এই ফোরামের লোকজন নিজেদের ট্রাভেল প্লান অনলাইনে পোস্ট করে রাখে, সেইম টাইমে সেইম ডেস্টিনেশনে মিললে ব্লা ব্লা কারের মেম্বার যে কেউ পেয়িং গেস্ট হিসাবে ট্রাভেল করতে পারবে। ডাবল চেকড নিরাপত্তা ছাড়া কেউ উঠছে না আরেকজনের গাড়িতে। সেটার নিশ্চয়তা ঢাকা শহরে কোথায়?